[實用新型]一種電梯外門的手動開啟提醒裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920844230.4 | 申請日: | 2019-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN210029646U | 公開(公告)日: | 2020-02-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江朗達(dá)機電有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/00 | 分類號: | B66B5/00 |
| 代理公司: | 51224 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 左正超 |
| 地址: | 313000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電梯外門 負(fù)極線 正極線 電梯轎廂 揚聲器 正極 負(fù)極 供電電池 接通狀態(tài) 手動打開 警報 電梯 本實用新型 揚聲器接通 手動開啟 提醒裝置 內(nèi)門 連通 墜落 | ||
本實用新型提供一種電梯外門的手動開啟提醒裝置,能夠在電梯轎廂未到達(dá),同時電梯外門被強行打開的狀態(tài)下發(fā)出警報提醒,包括電梯轎廂,電梯內(nèi)門,電梯外門,井道外墻,供電電池,揚聲器,供電電池的正極與負(fù)極分別連接有正極線與負(fù)極線,正極線與負(fù)極線末端分別連接到揚聲器上,而控制正極線與負(fù)極線是否連通取決于電梯轎廂是否到達(dá)以及電梯外門是否被手動打開,若電梯未到達(dá),正極線處于接通狀態(tài),同時電梯外門被手動打開,負(fù)極線也處于接通狀態(tài),此時正極與負(fù)極均與揚聲器接通,警報發(fā)生,提醒開啟電梯外門的人員此處危險,避免墜落事件的發(fā)生。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電梯安全系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電梯外門的手動開啟提醒裝置。
背景技術(shù)
垂直升降的載人或載物電梯必須存在電梯內(nèi)門與電梯外門,其中電梯內(nèi)門安裝在電梯轎廂上,隨電梯轎廂一同上下移動,而電梯外門安裝在建筑各樓層位置,也就是一部電梯只存在一道電梯內(nèi)門,但存在多道電梯外門,電梯外門作用是防止用戶從此處墜落到電梯井內(nèi),當(dāng)電梯轎廂運行到相應(yīng)樓層時,電梯內(nèi)門會與該樓層的電梯外門對靠重合,電梯打開時,電梯內(nèi)門與電梯外門會同時打開,關(guān)閉時也會同時關(guān)閉。
為了保證電梯的使用安全,每道電梯外門上都設(shè)置有安全鎖,在電梯未到達(dá)該層時,電梯外門是不能打開的,然而在對電梯進行檢修時,必須要對其進行手動打開,經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員會小心操作,以防墜落,但是依然有不少非專業(yè)人員會在電梯故障時嘗試打開電梯外門,尤其是建筑建設(shè)期間,電梯施工單位為了省事會將安全鎖留給經(jīng)常使用電梯的其他施工人員,在嘗試手動打開電梯外門時,他們下意識的會伸腳踏入,若此時電梯未達(dá)到,極容易發(fā)生墜落危險,這種墜落事故已在施工工地發(fā)生多起,所以有必要對電梯外門設(shè)置提醒警報裝置。
實用新型內(nèi)容
本實用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種電梯外門的手動開啟提醒裝置,能夠在電梯轎廂未到達(dá),同時電梯外門被強行打開的狀態(tài)下發(fā)出警報提醒,具體包括電梯轎廂,電梯內(nèi)門,電梯外門,井道外墻,供電電池,揚聲器,所述供電電池與揚聲器設(shè)置在電梯外門的內(nèi)部,所述供電電池的正極與負(fù)極分別連接有正極線與負(fù)極線,用于傳導(dǎo)電流,所述電梯外門的內(nèi)側(cè)設(shè)置有凹陷槽,所述凹陷槽的外部兩側(cè)設(shè)置有兩道金屬外片,所述兩道金屬外片之間間隔有一定間距,所述凹陷槽的內(nèi)部中心位置設(shè)置有套管,所述套管內(nèi)插入有套柱,所述套柱與套管之間套入有彈簧,所述套柱的末端固定有金屬內(nèi)片,所述金屬內(nèi)片的寬度大于所述兩道金屬外片之間的間距,所述彈簧的外端頂靠在金屬內(nèi)片上,并且彈簧能夠驅(qū)使金屬內(nèi)片同時頂靠在兩道金屬外片上,使得兩道金屬外片之間發(fā)生連接,所述正極線的中部位置存在斷連,并且其斷連位置的兩端點分別連接在兩道金屬外片上,即當(dāng)金屬內(nèi)片頂靠在兩道金屬外片上時,正極線斷連位置發(fā)生連接,處于接通狀態(tài),而當(dāng)金屬內(nèi)片脫離兩道金屬外片時,正極線斷連位置保持?jǐn)噙B狀態(tài),另外,所述電梯內(nèi)門的外壁上設(shè)置有豎向設(shè)置的頂板,所述頂板隨電梯內(nèi)門上下移動的路徑經(jīng)過兩道金屬外片之間,所述頂板為絕緣體,當(dāng)電梯內(nèi)門移動至與電梯外門對靠時,所述頂板正好處于兩道金屬外片之間,并且頂板頂靠在金屬內(nèi)片上使得金屬內(nèi)片脫離于金屬外片,即電梯內(nèi)門與電梯外門對靠時,正極線保持?jǐn)噙B,因為此時電梯轎廂與電梯內(nèi)門即處在該層,電梯外門的打開屬正常現(xiàn)象,開門時,電梯外門與電梯內(nèi)門會同時打開,兩者一直處于貼靠狀態(tài),而正極線依然保持?jǐn)噙B,不觸發(fā)提醒操作。
另外,所述電梯外門的頂部外側(cè)設(shè)置有兩道金屬弧片,所述兩道金屬弧片分別處于上下對應(yīng)位置,其中部位置為弧形狀,且兩道金屬弧片之間的弧形凸起部位相互對靠但不接觸,金屬弧片只需要其兩端位置固定在電梯外門上即可,這樣,金屬弧片上的弧形凸起位置具備彈性形變能力,所述負(fù)極線的中部位置存在斷連,并且其斷連位置的兩端點分別連接在兩道金屬弧片上,因為金屬弧片之間不接觸,則該狀態(tài)下,負(fù)極線保持?jǐn)噙B狀態(tài),所述井道外墻的內(nèi)壁上設(shè)置有橫向設(shè)置有條狀金屬板,所述金屬板處在兩道金屬弧片之間位置的移動路徑上,當(dāng)電梯外門向外打開時,金屬板能夠插入到兩道金屬弧片之間,并且金屬板的厚度略大于兩道金屬弧片上弧形凸起部位之間的間距,這樣電梯外門處于打開狀態(tài)時,金屬板插入兩道金屬弧片之間會造成負(fù)極線斷連位置發(fā)生連接,處于接通狀態(tài)。
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