[實(shí)用新型]一種汽車涉水深度預(yù)警機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920839711.6
• 申請(qǐng)日: 2019-06-05
• 公開（公告）號(hào): CN210852230U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 奈欣慧;李煥明;奈世杰;牟文超;姜紅;盧燕華;劉安棟;蘇凱軍;夏峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東西格瑪檢測技術(shù)服務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): B60Q9/00
• 分類號(hào): B60Q9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車涉水深度預(yù)警機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括相互垂直且一體制成的第一板體和第二板體；所述第一板體和第二板體均為日字型結(jié)構(gòu)；所述第一板體和第二板體內(nèi)面頂部、中部和底部一體制成有跨板；所述跨板其頂面中部安裝有導(dǎo)向軸承；頂部和中部的所述導(dǎo)向軸承內(nèi)側(cè)穿過一螺桿；所述螺桿底部安裝到底部的所述導(dǎo)向軸承內(nèi)側(cè)；所述螺桿于導(dǎo)向軸承外圍為光軸結(jié)構(gòu)；所述螺桿于相鄰兩跨板之間旋接有上C型座和下C型座；所述上C型座和下C型座其開口側(cè)正對(duì)安裝有涉水檢測器；所述第一板體頂部一體制成有固定法蘭；所述第一板體上方內(nèi)兩側(cè)設(shè)置有滑道；所述滑道內(nèi)側(cè)活動(dòng)嵌合有活動(dòng)法蘭；所述第一板體正對(duì)滑道開設(shè)有一排自鎖螺孔；所述自鎖螺孔內(nèi)側(cè)旋接有自鎖螺栓；所述固定法蘭和活動(dòng)法蘭上通過螺栓固定有抱箍；所述抱箍與汽車前端固定；所述上C型座其上開口側(cè)為斜面結(jié)構(gòu)，且其內(nèi)面安裝有斜對(duì)地面的LED高亮射燈；所述LED高亮射燈前端密封安裝有透明鏡；所述上C型座和下C型座上安裝有防水接頭；所述防水接頭內(nèi)側(cè)安裝有與涉水檢測器和LED高亮射燈電連接的彈簧線；所述彈簧線電連接到駕駛室內(nèi)的預(yù)警電路。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車涉水深度預(yù)警機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第二板體上間隔開設(shè)有多組定位螺孔；所述定位螺孔上活動(dòng)旋接有壓緊上C型座和下C型座其頂面和底面的螺栓件。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車涉水深度預(yù)警機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述上C型座和下C型座下側(cè)開設(shè)有漏水通槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車涉水深度預(yù)警機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述活動(dòng)法蘭邊側(cè)為齒條結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車涉水深度預(yù)警機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述抱箍與汽車前端保險(xiǎn)桿或格柵固定。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車涉水深度預(yù)警機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述抱箍包括法蘭座，法蘭座前端底部一體制成有固定勾；所述法蘭座前端頂部至固定勾頂部開設(shè)有滑槽；所述滑槽內(nèi)側(cè)活動(dòng)嵌合有活動(dòng)勾；所述法蘭座頂面正對(duì)滑槽固定有橫檔；所述橫檔上旋接有壓緊活動(dòng)勾的搖手。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車涉水深度預(yù)警機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述涉水檢測器包括固定于上C型座和下C型座其開口側(cè)的兩導(dǎo)電銅片；所述預(yù)警電路包括51系列的單片機(jī)最小系統(tǒng)，所述導(dǎo)電銅片通過彈簧線電連接到單片機(jī)最小系統(tǒng)；所述單片機(jī)最小系統(tǒng)電連接有兩蜂鳴器電路；所述單片機(jī)最小系統(tǒng)接地I/O口電連接地端，其電源端通過第一開關(guān)和12-5V轉(zhuǎn)換接頭電連接到點(diǎn)煙器接口；所述點(diǎn)煙器接口還電連接有第二開關(guān)；所述第二開關(guān)通過彈簧線電連接到LED高亮射燈。