[實用新型]智能溫控連鎖氯化銨攔截清理一體裝置

有效

• 申請號: 201920833428.2
• 申請日: 2019-06-04
• 公開（公告）號: CN210107447U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 董小平;魏桃;萬智;周瑤;唐雪弢
• 申請（專利權）人: 江蘇大信環境科技有限公司
• 主分類號: F23J15/08
• 分類號: F23J15/08
• 代理公司: 無錫市天宇知識產權代理事務所(普通合伙) 32208
• 代理人: 高坤明

本實用新型涉及一種智能溫控連鎖氯化銨攔截清理一體裝置，它包括殼體，在所述殼體頂部設有進氣口，底部設有出氣口，在所述殼體上部設有蓄熱體結構，在所述蓄熱體結構下方設有攔截體結構，在它們之間為350℃以上高溫區。本實用新型采用溫度實時監測，控制RTO蓄熱載體底部溫度為氯化銨的升華溫度點以上，使蓄熱熱回收主體載體不會因為氯化銨鹽凝結造成堵塞，同時在蓄熱主體載體下部設置可快捷簡便清理的攔截體結構。

技術領域

本實用新型涉及一種含氯化銨廢氣處理裝置，具體涉及一種主體熱回收體不會形成氯化銨堵塞的廢氣處理一體化裝置。

背景技術

原有RTO蓄熱載體底部溫度控制為100℃以下，如廢氣中含有二氯甲烷，經過焚燒處理后易在該溫度區間內于蓄熱載體底部發生凝華反應，生產粘性大的氯化銨鹽，鹽凝結后對蓄熱載體的蓄放熱效果帶來很影響，并會對最終的廢氣焚燒達標帶來很大干擾。

蓄熱載體下設置獨立鞍環攔截載體，需定期進行清理更換，更換清理難度大，耗費人工多，耗時長，需至少3天停爐時間，并涉及到密閉空間作業。

蓄熱載體底部被凝結氯化銨堵塞后，只能采用更換清理的方式，由于蓄熱載體總高約為1.8m，堵塞的位置僅僅為底部0.3m，每次更換清理都需涉及到大量人工及蓄熱載體的破損，造成的人員消耗及蓄熱載體損耗及其嚴重。

發明內容

發明目的：本實用新型的目的是為了克服現有技術中的不足，提供一種采用溫度實時監測，控制RTO蓄熱載體底部溫度為氯化銨的升華溫度點以上，使蓄熱熱回收主體載體不會因為氯化銨鹽凝結造成堵塞，同時在蓄熱主體載體下部設置可快捷簡便清理的攔截體結構的氯化銨廢氣處理裝置。

技術方案：為了解決上述技術問題，本實用新型所述的一種智能溫控連鎖氯化銨攔截清理一體裝置，它包括殼體，在所述殼體頂部設有進氣口，底部設有出氣口，在所述殼體上部設有蓄熱體結構，在所述蓄熱體結構下方設有攔截體結構，在它們之間為350℃以上高溫區，所述蓄熱體結構包括蓄熱載體和高溫鋼支撐架，所述高溫鋼支撐架與殼體相連，所述蓄熱載體設在高溫鋼支撐架上，所述攔截體結構包括滾輪式鋼板抽屜，其底部為孔板，在所述孔板上設有鞍環，所述滾輪式鋼板抽屜設在鏤空支架上，所述鏤空支架與殼體相連，在所述滾輪式鋼板抽屜兩端設有蓋板，其與殼體密封連接，在所述350℃以上高溫區上設有溫控檢測口。

所述進氣口的縱截面為矩形。

所述出氣口的縱截面為Y形。

所述蓄熱載體的頂部與進氣口頂部之間留有間距。

所述鞍環的水平長度大于蓄熱載體的水平長度。

在所述滾輪式鋼板抽屜兩端及蓋板上都設有拉手。

所述350℃以上高溫區，是通過對蓄熱主體的下部熱電偶的溫度設定，控制當室的閥門開啟，確保燃燒煙氣持續對該室主體放熱，蓄熱體主床體由上至下吸收熱量依次飽和，最下層的吸收熱量達到需要的熱量，排煙時間增加，將溫度穩定在350℃，使氯化銨完全分解，溫度達到設定溫度后保持5S,進行切換，謹防高溫現象。

有益效果：本實用新型與現有技術相比，其顯著優點是：本實用新型整體結構設置合理，通過在蓄熱體結構下方設置350℃以上高溫區，高于氯化銨的升華溫度，根本上解決了氯化銨的凝結造成的蓄熱體堵塞問題，使用高溫鋼作為蓄熱載體支架，確保了高溫情況下的結構鋼度，將原有固定式獨立鞍環攔截載體變更為活動式便捷可拆裝攔截載體，攔截效率及效果優于原有鞍環載體，清理更換安全方便，活動式攔截體結構采用滾動摩擦，摩擦系數低，整體抽出方便，清理操作簡單，做到了僅需少量人工操作，耗時僅需8小時，并無需涉及到密閉空間作業，使常規檢修可行性、便捷性顯著提高，同時起到了對氯化銨鹽的攔截工作，每次僅需對此處的攔截載體進行更換，延長了堵塞周期，方便快捷，人工消耗低，蓄熱載體基本無需損耗。

附圖說明

圖1 是本實用新型的結構示意圖；