[實用新型]一種旋槳可翻轉(zhuǎn)的無人機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920831269.2
• 申請日: 2019-06-04
• 公開（公告）號: CN211001832U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊海成;鄭騰蛟;倫更永;李云濤;杜偉杰;楊彥超;王久來
• 申請（專利權(quán)）人: 河北雄安中核航遙信息科技有限公司
• 主分類號: B64C39/02
• 分類號: B64C39/02;B64C27/14;B64C27/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及無人機技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種旋槳可翻轉(zhuǎn)的無人機，包括裝置主體，裝置主體上設(shè)有四個呈矩陣式排列的連桿，連桿的末端設(shè)有固定筒，固定筒內(nèi)部設(shè)有微型馬達，微型馬達的輸出軸末端穿過密封蓋并緊密粘接有固定柱，固定柱上設(shè)有連接盤，連接盤上設(shè)有兩個相互對稱的螺旋槳，連接盤的上方還設(shè)有凸帽，凸帽的底面緊密粘接有呈豎直狀分布的螺桿，螺旋槳上還設(shè)有固定桿，螺桿上還設(shè)有固定裝置。本實用新型便于在不將螺旋槳取下的基礎(chǔ)上對螺旋槳進行翻轉(zhuǎn)，方便操作，節(jié)省時間，便于推廣使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及無人機技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種旋槳可翻轉(zhuǎn)的無人機。

背景技術(shù)

無人機的應(yīng)用領(lǐng)域較為廣泛，無人機上一般安裝有若干個螺旋槳，通過微型馬達的驅(qū)動帶動螺旋槳轉(zhuǎn)動，進一步帶動無人機起飛或者降落，但是一般無人機上的螺旋槳不能翻轉(zhuǎn)，在使用時會給使用者帶來一定的不便。鑒于此，我們提出一種旋槳可翻轉(zhuǎn)的無人機。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種旋槳可翻轉(zhuǎn)的無人機，以解決上述背景技術(shù)中提出的一般無人機上的螺旋槳不能翻轉(zhuǎn)的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種旋槳可翻轉(zhuǎn)的無人機，包括裝置主體，所述裝置主體上設(shè)有四個呈矩陣式排列的連桿，所述連桿的末端設(shè)有固定筒，所述固定筒上緊密粘接有密封蓋，所述固定筒內(nèi)部設(shè)有微型馬達，所述微型馬達的輸出軸末端穿過所述密封蓋并緊密粘接有固定柱，所述固定柱內(nèi)開設(shè)有與外界相連通且沿著固定柱高度方向設(shè)置的螺紋孔，所述固定柱上還設(shè)有兩個相互對稱的凸塊；

所述固定柱上設(shè)有連接盤，所述連接盤內(nèi)正對所述固定柱的位置開設(shè)有與外界相連通的第一通孔，所述固定柱與所述第一通孔之間插接配合，所述第一通孔的孔壁上正對所述凸塊的位置設(shè)有定位槽，所述凸塊位于所述定位槽內(nèi)并與所述定位槽之間滑動連接；

所述連接盤上設(shè)有兩個相互對稱的螺旋槳，所述連接盤的上方還設(shè)有凸帽，所述凸帽的底面緊密粘接有呈豎直狀分布的螺桿，所述螺桿與所述螺紋孔之間螺紋連接。

優(yōu)選的，所述凸塊的高度等于所述定位槽的深度。

優(yōu)選的，所述定位槽的槽壁上開設(shè)有與外界相連通的第二通孔，所述第二通孔的孔壁上開設(shè)有與外界相連通的滑槽。

優(yōu)選的，所述滑槽的寬度等于所述第二通孔的直徑。

優(yōu)選的，所述螺旋槳上還設(shè)有固定桿，所述固定桿和與之對應(yīng)的所述滑槽之間卡接配合。

優(yōu)選的，所述固定桿的末端還設(shè)有限位墊片，所述限位墊片位于所述定位槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述螺桿上還設(shè)有固定裝置，所述固定裝置包括套設(shè)在所述螺桿上的凸環(huán)，所述凸環(huán)上緊密焊接有壓板，所述壓板的下表面正對所述定位槽的位置緊密焊接有抵板，所述抵板位于所述凸塊與所述限位墊片之間。

優(yōu)選的，所述壓板的長度大于所述連接盤的截面圓的直徑。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過在固定柱上設(shè)置的凸塊，而凸塊又卡在定位槽內(nèi)，將微型馬達接通外界電源并使其工作，其上的輸出軸轉(zhuǎn)動帶動固定柱轉(zhuǎn)動，進一步帶動連接盤轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)螺旋槳轉(zhuǎn)動，該種傳動方式更加穩(wěn)定可靠，解決了一般的無人機的傳動方式的穩(wěn)定性不高的問題。

2、本實用新型通過設(shè)置的第二通孔以及滑槽，便于對螺旋槳進行安裝以及拆卸，另外通過設(shè)置的固定桿，能夠轉(zhuǎn)動固定桿來調(diào)整螺旋槳的角度，即實現(xiàn)將螺旋槳進行翻轉(zhuǎn)，且通過設(shè)置的限位墊片，在壓板下壓的時候，抵板插入到凸塊與限位墊片之間，凸塊、限位墊片以及抵板三者之間過盈配合，保證限位墊片不會輕易發(fā)生轉(zhuǎn)動，同時由于壓板壓緊在滑槽的上方，避免固定桿從滑槽中脫離，解決了一般無人機上的螺旋槳不能翻轉(zhuǎn)，在使用時會給使用者帶來一定不便的問題。