[實用新型]一種座椅鋼管垂角裝置有效
| 申請號: | 201920818137.6 | 申請日: | 2019-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN209945233U | 公開(公告)日: | 2020-01-14 |
| 發明(設計)人: | 陳汝強 | 申請(專利權)人: | 安吉弘飛家具有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/24 | 分類號: | G01B5/24;G01B5/00 |
| 代理公司: | 33304 杭州永航聯科專利代理有限公司 | 代理人: | 李鈴 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州市安*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定塊 底板 活動塊 限位塊 上端 螺桿 座椅 鋼管 活動管 限位槽 位槽 位塊 本實用新型 焊接固定 拐角處 旋轉塊 穿插 垂直 貫穿 | ||
本實用新型公開了一種座椅鋼管垂角裝置,包括底板,底板的一側上端設有固定塊一,底板另一側上端設有固定塊二,固定塊一與固定塊二的一側且位于底板的上端設有座椅鋼管,底板的上端拐角處設有固定塊三,固定塊三的內側開設有限位槽一,限位槽一的內側設有活動管,活動管的內側穿插設有螺桿,螺桿的一端設有旋轉塊,螺桿的另一端設有活動塊,活動塊的內側開設有限位槽二,螺桿貫穿在限位槽二內,活動塊的一側設有限位塊一,活動塊的另一側設有限位塊二,座椅鋼管呈L形結構,并且,限位塊一及限位塊二分別位于座椅鋼管的一側,固定塊一、固定塊二及固定塊三與底板之間通過焊接固定,固定塊一及固定塊二之間、限位塊一及限位塊二之間均相互垂直。
技術領域
本實用新型涉及座椅加工領域,具體來說,涉及一種座椅鋼管垂角裝置。
背景技術
目前,汽車座椅的高度調節機構需將其鋼管支撐,才能有效的實現座椅的高度調節功能,在鋼管上沖孔及焊接過程中,鋼管管壁和沖壓件都比較薄,組件尺寸及焊接質量難以保證,焊接所帶來的問題難以控制解決,焊接處發生變形,一些垂直的鋼管需要對其角度進行檢測及校正,而現有的檢測手段是人工手動進行測量,人工檢測的過程費時費力,效率低下且檢測的準確度也得不到保證。
實用新型內容
本實用新型的技術任務是針對以上不足,提供一種座椅鋼管垂角裝置,來解決座椅鋼管角度不易檢測及校正的問題。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:
一種座椅鋼管垂角裝置,包括底板,所述底板的一側上端設有固定塊一,所述底板另一側上端設有固定塊二,所述固定塊一與所述固定塊二的一側且位于所述底板的上端設有座椅鋼管,所述底板的上端拐角處設有固定塊三,所述固定塊三的內側開設有限位槽一,所述限位槽一的內側設有活動管,所述活動管的內側穿插設有螺桿,所述螺桿的一端設有旋轉塊,所述螺桿的另一端設有活動塊,所述活動塊的內側開設有限位槽二,并且,所述螺桿貫穿在所述限位槽二內,所述活動塊的一側設有限位塊一,所述活動塊的另一側設有限位塊二。
優選的,所述座椅鋼管呈L形結構,并且,所述限位塊一及所述限位塊二分別位于所述座椅鋼管的一側。
優選的,所述固定塊一、所述固定塊二及所述固定塊三與所述底板之間通過焊接固定。
優選的,所述固定塊一及所述固定塊二之間、所述限位塊一及所述限位塊二之間均相互垂直。
優選的,所述活動管的內部設有與所述螺桿相配合的內螺紋。
優選的,所述活動管與所述固定塊三之間通過轉軸一連接,并且,所述轉軸一的一端穿插在所述固定塊三的上端。
優選的,所述螺桿與所述活動塊之間通過軸承連接,并且,軸承與所述活動塊之間通過轉軸二連接,并且,所述轉軸二的一端穿插在所述活動塊的上端。
優選的,所述旋轉塊與所述螺桿之間通過固定軸連接,并且,所述旋轉塊上設有若干固定柱。
本實用新型的有益效果:
1、通過在底板的上表面設置固定塊一及固定塊二,對座椅鋼管的兩側進行固定及定位,使座椅鋼管在檢測的過程中不發生位移;
2、本實用新型通過旋轉固定柱,進而使得螺桿帶動活動塊運動,使得活動塊兩側的限位塊對座椅鋼管的角度進行檢測及校正,實現了檢測時間短和檢測效率高的效果。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是根據本實用新型實施例的一種座椅鋼管垂角裝置的結構示意圖;
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