[實用新型]送料傳送裝置

有效

• 申請號: 201920817825.0
• 申請日: 2019-05-31
• 公開（公告）號: CN210122359U
• 公開（公告）日: 2020-03-03
• 發明（設計）人: 楊剛
• 申請（專利權）人: 柏力開米復合塑料（昆山）有限公司
• 主分類號: B65G47/18
• 分類號: B65G47/18;B65D90/54;B65D90/66
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本實用新型涉及塑料加工技術領域，且公開了送料傳送裝置，包括裝置本體，所述裝置本體的頂部固定連接有固定墊，所述固定墊的頂部固定連接有支撐桿，所述支撐桿的頂端固定連接有進料斗，所述進料斗的底部活動連接有上法蘭，所述上法蘭的底部固定連接有閥體，所述裝置本體的內頂壁固定連接有連接桿，所述連接桿的底端固定連接有連接塊，所述連接塊的底部固定連接有副箱。該送料傳送裝置，通過設置的閥體、連接桿、連接塊、副箱、氣缸、推動軸、閥桿和閥座，可以使物料投入后不會卡料，解決了一般送料裝置在物料投放后直接吸料，沒有閥門互鎖裝置，經常卡料的問題，從而提高了人們的工作效率，滿足了人們的需求。

技術領域

本實用新型涉及塑料加工技術領域，具體為送料傳送裝置。

背景技術

送料機是借助機器運動的作用力加力于材料，對材料進行運動運輸的機器，送料機是輕工行業以及重工業不可缺少的設備，送料機專門用于粒料、粉料、片狀料和帶狀材料等產品的輸送，在各行業應用都十分廣泛。當今社會，越來越多的廠家采用機械化輸送，這種方式代替人力勞動將成為必然，其具有較高的精確度，而且省時，省力還大大減少了勞動強度，降低勞動成本節約人力資源，真正的做到了低成本以及高回報。目前市場上的送料機在物料投入吸料口后，直接吸料，沒有閥門互鎖裝置，經常卡料，損壞輸送帶或電機，不僅降低了人們的工作效率，還會造成人們的經濟損失，使人們需要經常對之進行檢修，或者需要人工進行疏通，從而給人們帶來極大的不便。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了送料傳送裝置，具備不卡料等優點，解決了一般送料傳送裝置卡料的問題。

(二)技術方案

為實現上述送料傳送裝置不卡料的目的，本實用新型提供如下技術方案：送料傳送裝置，包括裝置本體，所述裝置本體的頂部固定連接有固定墊，所述固定墊的頂部固定連接有支撐桿，所述支撐桿的頂端固定連接有進料斗，所述進料斗的底部活動連接有上法蘭，所述上法蘭的底部固定連接有閥體，所述裝置本體的內頂壁固定連接有連接桿，所述連接桿的底端固定連接有連接塊，所述連接塊的底部固定連接有副箱，所述副箱的內壁固定連接有氣缸，所述氣缸的輸出軸固定連接有推動軸，所述推動軸的一端固定連接有閥桿，所述閥桿的一端固定連接有閥座，所述閥體的底部固定連接有下法蘭，所述下法蘭的外壁活動連接有輸料管，所述裝置本體的背面固定連接有夾緊板，所述夾緊板的內壁固定連接有電機，所述電機的輸出軸通過聯軸器固定連接有連接軸，所述連接軸的外壁固定連接有轉動輪，所述轉動輪的外壁活動連接有傳送帶，所述裝置本體的一側固定連接有出料管。

優選的，所述固定墊的數量為兩個，且兩個固定墊均為碳鋼固定墊。

優選的，所述進料斗的外壁設置有第一外螺紋，且進料斗為不銹鋼進料斗。

優選的，所述上法蘭的內壁設置有第一內螺紋，且上法蘭為不銹鋼法蘭。

優選的，所述下法蘭的內壁設置有第二內螺紋，且下法蘭與上法蘭的大小型號均相同。

優選的，所述輸料管的長度為三十厘米，且輸料管的外壁設置有第二外螺紋。

優選的，所述轉動輪的數量為三個，且三個轉動輪的大小型號均相同。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了送料傳送裝置，具備以下有益效果：

1、該送料傳送裝置，通過設置的閥體、連接桿、連接塊、副箱、氣缸、推動軸、閥桿和閥座，可以使物料投入后不會卡料，解決了一般送料裝置在物料投放后直接吸料，沒有閥門互鎖裝置，經常卡料的問題，從而提高了人們的工作效率，滿足了人們的需求。