[實用新型]一種汽輪機葉片

有效

• 申請號: 201920817400.X
• 申請日: 2019-05-31
• 公開（公告）號: CN210141157U
• 公開（公告）日: 2020-03-13
• 發明（設計）人: 劉達;王河平;宗國翼
• 申請（專利權）人: 南京賽達機械制造有限公司
• 主分類號: F01D5/14
• 分類號: F01D5/14;F01D5/28;C22C30/02;C22C1/10;C22C1/02
• 代理公司: 南京利豐知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32256
• 代理人: 任立

本實用新型公開了一種汽輪機葉片，包括葉根、葉身和葉冠，所述葉根、葉身和葉冠依次固定連接，所述葉身包括內圓弧面和外圓弧面，所述內圓弧面上開設有多個凹槽，所述凹槽為半圓形槽；本實用新型的汽輪機葉片不但可以提高水蒸氣的利用率，且具有較強的防腐蝕性能。

技術領域

本發明涉及汽輪機葉片技術領域，特別是涉及一種汽輪機葉片。

背景技術

汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械，又稱為蒸汽透平，主要用作發電用的原動機，也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等，還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要。

汽輪機葉片受高溫高壓蒸汽的作用而工作，工作中承受著較大強度的水滴沖蝕，且其工作環境常處于潮濕狀態，如果汽輪機葉片的耐腐蝕性達不到要求，會較大程度的縮減汽輪機葉片的使用壽命。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是如何提高汽輪機葉片的耐腐蝕性。

為了解決以上技術問題，本發明提供一種汽輪機葉片，包括葉根、葉身和葉冠，所述葉根、葉身和葉冠依次固定連接，所述葉身包括內圓弧面和外圓弧面，所述內圓弧面上開設有多個凹槽，所述凹槽為半圓形槽。

進一步的，所述半圓形槽的槽口與所述內圓弧面之間圓弧過渡。

前所述的一種汽輪機葉片，所述半圓形槽靠近所述內圓弧面進風端的一側開設有缺口。

前所述的一種汽輪機葉片，所述半圓形槽在所述缺口處連接有進風槽，所述進風槽由靠近缺口的一端至另一端逐漸變淺，且所述進風槽靠近所述半圓形槽一側的槽底所述半圓形槽的槽底平齊。

本發明的有益效果是：

(1)本發明的汽輪機葉片，在葉身的內圓弧面開設有多個凹槽，當水蒸氣經過內圓弧面時，凹槽會提高葉身對蒸氣的阻力，從而提高汽輪機葉片對水蒸氣的利用率，此外，本發明將凹槽設置為半圓形槽，且半圓形槽的槽口與內圓弧面之間圓弧過渡，可以使得整個半圓形槽的表面以及與內圓弧面之間較圓滑，一方面可以使得水蒸氣可以較順利的經過凹槽，另一方面可以減緩水蒸氣對凹槽的沖蝕；

(2)由于汽輪機葉片的水蒸氣是從葉身的側面吹向內圓弧面的，且水蒸氣的速度較大，使得水蒸氣無法較順利的完全填充半圓形槽，無法較大程度的對水蒸氣的運動進行阻礙，因此，本發明在半圓形槽靠近進風端的一側設有進風槽，并通過缺口與進風槽連通，且進風槽的深度由靠近凹槽的一端至另一端逐漸變淺，可以使得水蒸氣沿著進風槽較順利的進入到半圓形槽內，完成較大程度對水蒸氣的阻礙，提高對水蒸氣的利用率；

附圖說明

圖1為本發明用于體現凹槽的結構示意圖；

圖2為本發明用于體現進風槽的結構示意圖。

其中：1、葉根；2、葉身；3、葉冠；4、凹槽；5、缺口；6、進風槽。

具體實施方式

實施例1:一種汽輪機葉片，如圖1和2所示，包括葉根1、葉身2和葉冠 3，葉根1、葉身2和葉冠3依次固定連接，葉身2包括內圓弧面和外圓弧面，內圓弧面上開設有多個凹槽4，凹槽4為半圓形槽，具體的，半圓形槽的槽口與內圓弧面之間圓弧過渡，可以減緩水蒸氣對凹槽的磨損，從而減小水蒸氣對汽輪機葉片的損壞。

本實施例中，半圓形槽靠近內圓弧面進風端的一側開設有缺口5，水蒸氣可以由缺口5較大程度的進入到半圓形槽內，此外，半圓形槽在缺口5處連接有進風槽6，進風槽6由靠近缺口5的一端至另一端逐漸變淺，且進風槽6靠近半圓形槽一側的槽底半圓形槽的槽底平齊，設置的進風槽6可以使得水蒸氣沿著進風槽較順利的進入到半圓形槽內，完成較大程度對水蒸氣的阻礙，提高對水蒸氣的利用率。