[實用新型]一種交通運輸車用調節式照明裝置有效
| 申請號: | 201920816474.1 | 申請日: | 2019-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN209725903U | 公開(公告)日: | 2019-12-03 |
| 發明(設計)人: | 楊晨昕 | 申請(專利權)人: | 楊晨昕 |
| 主分類號: | F21L4/00 | 分類號: | F21L4/00;F21V21/14;F21V21/116;F21W107/10 |
| 代理公司: | 37254 濟寧匯景知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 唐世爽<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燈桿 收納腔 照明燈珠 燈桿內部 本實用新型 交通運輸車 照明裝置 車廂 等距離安裝 活動連接有 收納 水平開設 周邊車輛 取用 匹配 交通事故 平行 外圍 燈光 覆蓋 | ||
本實用新型公開了一種交通運輸車用調節式照明裝置,包括第一燈桿,所述第一燈桿外側等距離安裝有第一照明燈珠,第一燈桿內部一側水平開設有第一收納腔,第一收納腔內活動連接有第二燈桿,第二燈桿外側均勻分布有第二照明燈珠,第一燈桿內部另一側開設有與第一收納腔相互平行的第二收納腔,本實用新型一種交通運輸車用調節式照明裝置,通過第一燈桿、第二燈桿和第三燈桿分別搭載第一照明燈珠、第二照明燈珠和第三照明燈珠,第二燈桿和第三燈桿可以收納在第一燈桿內部的第一收納腔和第二收納腔中,根據車廂的外圍長度取用之于匹配的燈桿長度,確保夜間環境中,車廂可以被燈光覆蓋,引起周邊車輛注意,避免發生交通事故。
技術領域
本實用新型涉及一種照明裝置,特別涉及一種交通運輸車用調節式照明裝置,屬于運輸車設備技術領域。
背景技術
交通運輸是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具,同時運用交通信息工程控制交通運輸經營和管理的工程領域。
現有的運輸車照明裝置結構單一,位置固定,不能覆蓋于整個車廂外側,使得運輸車在夜間行駛時存在視覺盲區,給自己和其它車輛均帶來安全隱患。因此我們對此做出改進,提出一種交通運輸車用調節式照明裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種交通運輸車用調節式照明裝置,以解決上述背景技術中提出的傳統照明裝置結構單一,位置固定,不能覆蓋于整個車廂外側,給自己和其它車輛均帶來安全隱患的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種交通運輸車用調節式照明裝置,包括第一燈桿,所述第一燈桿外側等距離安裝有第一照明燈珠,所述第一燈桿內部一側水平開設有第一收納腔,所述第一收納腔內活動連接有第二燈桿,所述第二燈桿外側均勻分布有第二照明燈珠,所述第一燈桿內部另一側開設有與第一收納腔相互平行的第二收納腔,所述第二收納腔內活動連接有第三燈桿,所述第三燈桿外側等距離分布有第三照明燈珠,所述第三燈桿和第二燈桿兩邊側均固定連接有滑塊,所述第一燈桿頂部中間設置有第一固定耳,所述第二燈桿和第三燈桿一端均設有第二固定耳,所述第二固定耳和第一固定耳內部均開設有安裝孔,所述第一收納腔一端固定有第一限位塊,所述第二收納腔一端固定有第二限位塊,所述第一燈桿底部中間固定有電池盒,所述電池盒內置有充電鋰電池。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述第二燈桿和第三燈桿另一端均焊接有與第一限位塊和第二限位塊對應的L型卡塊。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述第一收納腔和第二收納腔內壁均開設有與滑塊對應的滑槽。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述第一照明燈珠、第二照明燈珠和第三照明燈珠與充電鋰電池之間電性連接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述第二燈桿和第三燈桿分別與第二固定耳為一體成型結構。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述第一固定耳和第一燈桿之間通過焊接固定連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型一種交通運輸車用調節式照明裝置,具有位置可調,可以覆蓋于整個車廂外側,給自己和其它車輛帶來安全保障的優點,在具體的使用中,與傳統的照明裝置相比較而言,本實用新型通過第一燈桿、第二燈桿和第三燈桿分別搭載第一照明燈珠、第二照明燈珠和第三照明燈珠,第二燈桿和第三燈桿可以收納在第一燈桿內部的第一收納腔和第二收納腔中,根據車廂的外圍長度取用之于匹配的燈桿長度,利用第一固定耳、第二固定耳和手擰螺絲將其固定在車廂外圍,拆裝便捷,確保夜間環境中,車廂可以被燈光覆蓋,引起周邊車輛注意,避免發生交通事故。
附圖說明
圖1為本實用新型整體結構示意圖;
圖2為本實用新型的第一燈桿結構示意圖;
圖3為本實用新型的第三燈桿結構示意圖;
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