[實(shí)用新型]一種新能源汽車(chē)燃料箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920809687.1
• 申請(qǐng)日: 2019-05-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210652670U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程瑩
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇亨泰汽車(chē)零部件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60K15/03
• 分類(lèi)號(hào): B60K15/03;B60K15/067
• 代理公司: 南京勤行知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32397
• 代理人: 呂波

1.一種新能源汽車(chē)燃料箱，包括燃料箱(1)以及其內(nèi)部的存儲(chǔ)單元和連接器件，其特征在于：所述燃料箱(1)的兩側(cè)均栓接有第一卡塊(2)，所述燃料箱(1)的表面設(shè)有固定罩(3)，所述固定罩(3)的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有放置槽(4)，所述放置槽(4)的內(nèi)部焊接有支撐板(5)，所述支撐板(5)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑桿(6)，所述滑桿(6)的表面套設(shè)有彈簧(7)，所述滑桿(6)的一端焊接有第二卡塊(8)，所述滑桿(6)的另一端鉸接有滑塊(9)，所述滑塊(9)的表面設(shè)有移動(dòng)桿(10)，所述移動(dòng)桿(10)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有滑槽(11)，所述滑槽(11)的內(nèi)部與滑塊(9)的表面滑動(dòng)連接，所述放置槽(4)的頂部開(kāi)設(shè)有豎槽(12)，所述豎槽(12)的內(nèi)部焊接有限位桿(13)，所述移動(dòng)桿(10)套設(shè)于限位桿(13)的表面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)燃料箱，其特征在于：所述第二卡塊(8)遠(yuǎn)離滑桿(6)的一側(cè)延伸至放置槽(4)的外部并與第一卡塊(2)的頂部相接觸，所述第一卡塊(2)和第二卡塊(8)的形狀均為楔形。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)燃料箱，其特征在于：所述固定罩(3)的底部焊接有底板(14)，所述底板(14)的四周均通過(guò)螺栓與汽車(chē)內(nèi)部螺紋連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)燃料箱，其特征在于：所述移動(dòng)桿(10)的頂部延伸至豎槽(12)的外部并焊接有施力塊(15)，所述施力塊(15)的表面設(shè)有波浪防滑紋。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)燃料箱，其特征在于：所述燃料箱(1)頂部的兩側(cè)均栓接有把手(16)，所述把手(16)的表面設(shè)有防滑凸塊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)燃料箱，其特征在于：所述固定罩(3)的內(nèi)部與燃料箱(1)的表面相接觸，所述固定罩(3)的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有限位槽(17)，所述第一卡塊(2)和第二卡塊(8)均位于限位槽(17) 的內(nèi)部。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)燃料箱，其特征在于：所述固定罩(3)內(nèi)部的底部通過(guò)粘合劑黏連有軟墊(18)，所述軟墊(18)的頂部與燃料箱(1)的底部相接觸。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)燃料箱，其特征在于：所述固定罩(3)的正面和背面均開(kāi)設(shè)有通孔，且通孔的數(shù)量為若干個(gè)。