[實(shí)用新型]一種汽車線束加工用旋轉(zhuǎn)工作架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920806277.1 | 申請(qǐng)日： | 2019-05-31 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN210323106U | 公開（公告）日： | 2020-04-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王建青;張全;侯傳功 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 承德泓泰鑫科技電子有限公司 |
| 主分類號(hào)： | G01R1/04 | 分類號(hào)： | G01R1/04;G01R31/01 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 067500 河*** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 線束加 工用 旋轉(zhuǎn) 工作 | ||
1.一種汽車線束加工用旋轉(zhuǎn)工作架，其特征在于：包括底座(1)、設(shè)置于所述底座(1)兩側(cè)的支架(2)、設(shè)置于所述底座(1)和支架(2)之間的傳動(dòng)裝置(3)、設(shè)置于所述傳動(dòng)裝置(3)上的多個(gè)旋轉(zhuǎn)裝置(4)和設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)裝置(4)上的鎖死裝置(5)；所述傳動(dòng)裝置(3)包括第一鏈輪(6)、第二鏈輪(7)、第三鏈輪(8)、電動(dòng)機(jī)(9)和蝸桿(10)；所述支架(2)底部設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸(11)，所述第一轉(zhuǎn)軸(11)與支架(2)軸承連接，所述電動(dòng)機(jī)(9)安裝在支架(2)底部一側(cè)，所述底座(1)兩側(cè)分別與第一鏈輪(6)和第二鏈輪(7)軸承連接，所述第一鏈輪(6)和第二鏈輪(7)之間鏈條連接，所述第一鏈輪(6)和第二鏈輪(7)中部設(shè)置有第二轉(zhuǎn)軸(12)，所述第二轉(zhuǎn)軸(12)頂端與支架(2)軸承連接，兩個(gè)所述第三鏈輪(8)分別鍵連接在第一轉(zhuǎn)軸(11)和第二轉(zhuǎn)軸(12)上，兩個(gè)所述第三鏈輪(8)之間鏈條連接，所述第三鏈輪(8)下部設(shè)置有渦輪(13)，所述渦輪(13)與第一轉(zhuǎn)軸(11)鍵連接，所述電動(dòng)機(jī)(9)軸端與蝸桿(10)用聯(lián)軸器連接，所述蝸桿(10)另一端軸承連接在支架(2)上，所述渦輪(13)與蝸桿(10)嚙合傳動(dòng)；
所述旋轉(zhuǎn)裝置(4)包括方形架(14)、工作板(15)和固定板(16)，所述第一鏈輪(6)和第二鏈輪(7)之間連接的鏈條上均勻排列多個(gè)固定板(16)，所述固定板(16)與方形架(14)底部轉(zhuǎn)軸連接，所述工作板(15)兩側(cè)設(shè)置有第三轉(zhuǎn)軸(17)，所述第三轉(zhuǎn)軸(17)在方形架(14)上部軸承連接，所述第三轉(zhuǎn)軸(17)兩側(cè)在工作板(15)上設(shè)置有第一銷軸(18)；
所述鎖死裝置(5)包括固定件(19)、摩擦帶(20)、L形桿(21)和拉桿(22)；所述方形架(14)一側(cè)位于第三轉(zhuǎn)軸(17)下部設(shè)置有底板(23)，所述固定件(19)安裝在底板(23)上，所述第三轉(zhuǎn)軸(17)從軸承貫穿出后設(shè)置有摩擦塊(24)，所述固定件(19)上部設(shè)置有圓槽(25)，所述圓槽(25)內(nèi)部一側(cè)設(shè)置有第一固定軸(26)，所述圓槽(25)上部在固定件(19)上設(shè)置有第二固定軸(27)，所述第二固定軸(27)與L形桿(21)底部一端轉(zhuǎn)軸連接，所述摩擦帶(20)一端與L形桿(21)底部另一端轉(zhuǎn)軸連接，所述摩擦帶(20)另一端安裝在第一固定軸(26)上，所述L形桿(21)頂端與拉桿(22)一端轉(zhuǎn)軸連接，所述拉桿(22)另一端設(shè)置有第二銷軸(28)，所述第二固定軸(27)一側(cè)在固定件(19)上設(shè)置有多個(gè)凹槽(29)，所述第二銷軸(28)與凹槽(29)卡接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車線束加工用旋轉(zhuǎn)工作架，其特征在于：所述第一鏈輪(6)和第二鏈輪(7)的直徑大于第三鏈輪(8)的直徑，所述第三鏈輪(8)的大小等于渦輪(13)的大小。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車線束加工用旋轉(zhuǎn)工作架，其特征在于：所述方形架(14)兩個(gè)面之間的角設(shè)置為斜面，所述斜面內(nèi)外兩側(cè)分別設(shè)置有弧形槽(30)，所述弧形槽(30)與第一銷軸(18)配合，所述第三轉(zhuǎn)軸(17)位于工作板(15)中部一側(cè)的位置，所述工作板(15)的長度等于方形架(14)內(nèi)部的直徑，所述方形架(14)底部設(shè)置有萬向輪(31)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車線束加工用旋轉(zhuǎn)工作架，其特征在于：所述摩擦塊(24)與圓槽(25)同心，所述摩擦帶(20)包裹在摩擦塊(24)外側(cè)，所述摩擦塊(24)和摩擦帶(20)設(shè)置在圓槽(25)內(nèi)部。
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