[實(shí)用新型]兼具手轉(zhuǎn)和防夾機(jī)制的致動(dòng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920802847.X | 申請(qǐng)日: | 2019-05-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210164869U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-03-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林煜暢 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 第一傳動(dòng)科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H37/00 | 分類號(hào): | F16H37/00;F16H25/20;H02K7/116 |
| 代理公司: | 北京律誠(chéng)同業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11006 | 代理人: | 梁揮;王馨儀 |
| 地址: | 中國(guó)臺(tái)灣新北市*** | 國(guó)省代碼: | 臺(tái)灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 兼具 機(jī)制 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)一種兼具手轉(zhuǎn)和防夾機(jī)制的致動(dòng)裝置,包括致動(dòng)主體、手轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及防夾機(jī)構(gòu),致動(dòng)主體具有一伸縮管,手轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括內(nèi)筒構(gòu)件及手轉(zhuǎn)輪,該內(nèi)筒構(gòu)件具有中心軸及連接板,防夾機(jī)構(gòu)包括離合輪,離合輪固設(shè)在伸縮管并且可活動(dòng)地套接在中心軸;其中伸縮管在縮回的行程中遇到阻擋時(shí),離合輪將脫離與連接板的連動(dòng)而跟隨伸縮管做空轉(zhuǎn)。借此,不僅可以手動(dòng)方式來(lái)對(duì)伸縮管做旋動(dòng)縮入外,更能夠在伸縮管縮入的行程中達(dá)成防夾的雙重效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種致動(dòng)裝置技術(shù),尤指一種兼具手轉(zhuǎn)和防夾機(jī)制的致動(dòng)裝置。
背景技術(shù)
致動(dòng)裝置(Actuator)主要利用電動(dòng)機(jī)及蝸桿、蝸輪等驅(qū)動(dòng)組件來(lái)帶動(dòng)一導(dǎo)螺桿旋轉(zhuǎn),同時(shí)借由導(dǎo)螺桿驅(qū)使螺接于其上的伸縮管作線性的伸出或縮回的動(dòng)作,由于其結(jié)構(gòu)及安裝等各方面條件均較氣、油壓缸簡(jiǎn)單與方便,因此已被廣泛地應(yīng)用在護(hù)理床、電動(dòng)椅、門、窗等各種設(shè)備上,或其它需要作伸、縮運(yùn)作的場(chǎng)域中。
現(xiàn)有的致動(dòng)裝置應(yīng)用在前述各設(shè)備時(shí),在使用過(guò)程中不免會(huì)遇到壓降或停電,導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)作的情況,此時(shí)具備有手動(dòng)操作功能的致動(dòng)裝置,方能解決和克服前述所存在的問(wèn)題。
又,現(xiàn)有的致動(dòng)裝置,大部分都在伸縮管的螺帽的移動(dòng)路徑中設(shè)置有一前極限開(kāi)關(guān)和一后極限開(kāi)關(guān),借以利用螺帽在與導(dǎo)螺桿螺接傳動(dòng)的過(guò)程中,可以分別碰觸到前極限開(kāi)關(guān)和后極限開(kāi)關(guān),進(jìn)而有效地限制伸縮管向外伸出或向內(nèi)縮入的移動(dòng)行程。
然而,現(xiàn)有的致動(dòng)裝置,將其應(yīng)用在電動(dòng)椅、電動(dòng)窗或醫(yī)療吊架等設(shè)備時(shí),由于其僅能在伸縮管的二極端位置,始能利用螺帽來(lái)觸動(dòng)各極限開(kāi)關(guān),進(jìn)而使電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生止動(dòng),當(dāng)螺帽移動(dòng)至行程的中間位置時(shí),若是有小孩或操作者不慎伸入或置于其中的情況下,其電動(dòng)機(jī)將沒(méi)有任何的安全機(jī)制來(lái)使其停止運(yùn)轉(zhuǎn),如此皆將導(dǎo)致夾傷等傷害事件,著實(shí)有待加以改善克服。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的一目的,在于提供一種兼具手轉(zhuǎn)和防夾機(jī)制的致動(dòng)裝置,其不僅可以手動(dòng)方式來(lái)對(duì)伸縮管做旋動(dòng)縮入外,更能夠在伸縮管縮入的行程中達(dá)成防夾的雙重效果。
為了達(dá)成上述的目的,本實(shí)用新型提供一種兼具手轉(zhuǎn)和防夾機(jī)制的致動(dòng)裝置,包括一致動(dòng)主體、一手轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及一防夾機(jī)構(gòu),該致動(dòng)主體包括一導(dǎo)螺桿及螺接該導(dǎo)螺桿的一伸縮管,該致動(dòng)主體還包括一前支座;該手轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括一內(nèi)筒構(gòu)件及一手轉(zhuǎn)輪,該內(nèi)筒構(gòu)件具有一中心軸、繞設(shè)于該中心軸外部的一環(huán)形體及連接該中心軸和該環(huán)形體之間的一連接板,該前支座連接在該中心軸的一端,該手轉(zhuǎn)輪套設(shè)在該內(nèi)筒構(gòu)件和該前支座之間且能操作性地嵌設(shè)于該環(huán)形體或該前支座;該防夾機(jī)構(gòu)包括一離合輪,該離合輪固設(shè)在該伸縮管的一端并且能活動(dòng)地套接在該中心軸的另一端;其中該伸縮管在縮回的行程中遇到阻擋時(shí),該離合輪將脫離與該連接板的連動(dòng),從而使該離合輪跟隨該伸縮管做空轉(zhuǎn)。
其中,該連接板設(shè)有一受動(dòng)部,該離合輪設(shè)有咬合在該受動(dòng)部的一致動(dòng)部。
其中,該受動(dòng)部為一放射狀多齒凸齒,該致動(dòng)部為一放射狀多齒直齒。
其中,該防夾機(jī)構(gòu)還包括一止擋環(huán),該中心軸包括一第二軸段,該止擋環(huán)套設(shè)且固定在該第二軸段,并在該離合輪的端面和該止擋環(huán)的端面之間形成有一間隔。
其中,該手轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括一螺旋彈簧,在該環(huán)形體延伸有一擋環(huán),該螺旋彈簧套設(shè)在該環(huán)形體的外周圍且兩端分別被彈性?shī)A持在該手轉(zhuǎn)輪和該擋環(huán)之間。
其中,該手轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括一徑向軸承,該中心軸包括一第一軸段,該徑向軸承被夾設(shè)在該第一軸段和該前支座之間。
其中,該手轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括一止推軸承,該止推軸承套接在該第一軸段并被夾設(shè)在該前支座和該連接板之間。
其中,該中心軸包括一第一軸段和一第二軸段,該前支座連接該第一軸段,該離合輪套接第二軸段。
其中,該環(huán)形體的外側(cè)設(shè)有多個(gè)容鍵槽,該手轉(zhuǎn)輪的內(nèi)壁面延伸有間隔設(shè)置的多個(gè)凸鍵,各該凸鍵分別對(duì)應(yīng)于各該容鍵槽配設(shè)。
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- 專利分類
F16H 傳動(dòng)裝置
F16H37-00 不包含在組F16H 1/00至F16H 35/00中的機(jī)械傳動(dòng)裝置組合
F16H37-02 .主要只包括齒輪傳動(dòng)裝置或摩擦傳動(dòng)裝置
F16H37-12 .傳動(dòng)裝置主要包括含有齒或摩擦件、連桿或杠桿、凸輪,或至少含這三種型式中的兩種元件
F16H37-14 ..兩個(gè)或多個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)合并成單一運(yùn)動(dòng)
F16H37-16 ..帶有在軸線上旋轉(zhuǎn)或擺動(dòng)并作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的主動(dòng)或從動(dòng)元件
F16H37-04 ..只有齒輪傳動(dòng)裝置組合
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