[實用新型]一種低眩光LED照明裝置

有效

• 申請號: 201920802320.7
• 申請日: 2019-05-30
• 公開（公告）號: CN210219420U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 黃拔寧;黃華杰;張建奎;董國聯;梁博文;李貽棟;任吉乾;王亞兵;黃雪峰
• 申請（專利權）人: 惠州錦星美科技有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V3/10;F21V3/06;F21V14/02;F21V19/02;F21V23/00;F21V31/00;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 胡堅

本實用新型公開了一種低眩光LED照明裝置，包括LED燈組和燈罩，LED燈組包括燈座，鋁基板、LED燈源和套設在LED燈源上的燈殼，燈座底端開設有與鋁基板相適配的“T”形結構的固定槽，鋁基板底端面上焊接有LED燈源，鋁基板上端側壁通過固定機構固定在固定槽內，燈座中心位置處沿其長度設置有預留通道一，固定機構包括環設在鋁基板上的限位槽，固定卡塊和用于固定固定卡塊的伸縮彈簧，燈殼上端等間距環設有散熱孔，燈罩頂端內部設置有固定座，固定座和燈罩位于預留通道一的正上方設置有預留通道二，燈罩內壁設置有防眩光微結構層，本實用新型為組裝式結構，不僅方便拆卸和維護，同時還能通過調節LED燈組與燈罩的距離來更好地限制眩光或消除眩光。

技術領域

本實用新型涉及LED燈技術領域，具體為一種低眩光LED照明裝置。

背景技術

伴隨著城市道路照明事業的快速發展，LED 技術開辟了照明技術革命的新時代，由于LED具有體積小、壽命長、電光效率高、環保節能等諸多優點，使得近幾年LED照明技術得到了蓬勃發展，特別是現代城市道路照明技術的發展。用于道路照明的燈具由于照射面積大、發光強度高，所發出的強光直接射入人眼會產生眩光，干擾到駕駛人員對車輛、路況信息的獲取和處置，誘發交通事故，與路面照明的要求不符，而且由于LED照明燈安裝在外面，會遭到雨水的影響而導致LED燈受潮而發生短路現象，維護起來不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種低眩光LED照明裝置以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種低眩光LED照明裝置，包括LED燈組和燈罩，所述LED燈組包括燈座，鋁基板、LED燈源和套設在LED燈源上的燈殼，且燈座底端開設有與鋁基板相適配的“T”形結構的固定槽，所述鋁基板底端面上焊接有LED燈源，且鋁基板上端側壁通過固定機構固定在固定槽內，所述燈座中心位置處沿其長度設置有預留通道一，所述固定機構包括環設在鋁基板上的限位槽，固定卡塊和用于固定固定卡塊的伸縮彈簧，且伸縮彈簧等間距分布在限位槽內壁上，所述燈座底端設置有燈殼，且燈殼上端等間距環設有散熱孔，所述燈罩為開口向下的半圓形結構，且燈罩頂端內部設置有固定座，所述固定座與燈座連接，且固定座和燈罩位于預留通道一的正上方設置有預留通道二，所述燈罩內壁設置有防眩光微結構層。

優選的，所述燈罩底端與LED燈源底端的連線與水平面之間的夾角為15-45°。

優選的，所述燈罩頂端位于預留通道二上端設置有“J”結構的排線管道，且排線管道出口端設置有密封墊圈。

優選的，所述排線管道外壁設置有安裝吊耳。

優選的，所述燈座外壁與固定座內壁螺紋連接。

優選的，所述限位槽的深度大于固定卡塊的寬度。

優選的，所述燈殼上端內壁與燈座底端側壁螺紋連接。

優選的，所述防眩光微結構層層由陣列排列的正棱錐體組成。

優選的，所述燈罩、燈殼和防眩光微結構層是由PC、PMMA、亞克力或PET所形成的透明或半透明的材料制成。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

（1）本實用新型中所述燈罩內壁設置有防眩光微結構層，且防眩光微結構層層由陣列排列的正棱錐體組成，用于降低燈罩的表面亮度，使得LED燈源發出的光線更為的柔和，降低光線對眼睛的傷害。

（2）本實用新型中述燈座外壁與固定座內壁螺紋連接，一方面是方便拆卸，另一方面是通過螺紋連接的方式來調整LED燈源的高度，從而可間接調整燈罩底端與LED燈源底端的連線與水平面之間的夾角，使其夾角精準地控制在15-45°內，能夠更好地限制眩光或消除眩光。