[實用新型]瀝青路面銑刨裝置

有效

• 申請號: 201920802275.5
• 申請日: 2019-05-30
• 公開（公告）號: CN210140757U
• 公開（公告）日: 2020-03-13
• 發明（設計）人: 張銀龍
• 申請（專利權）人: 張銀龍
• 主分類號: E01C23/088
• 分類號: E01C23/088
• 代理公司: 北京東巖躍揚知識產權代理事務所(普通合伙) 11559
• 代理人: 谷岳

1.瀝青路面銑刨裝置，包括車體(1)，其特征在于：所述車體(1)的底部安裝有車輪(2)，且所述車體(1)的內部設置有銑刨機構，所述銑刨機構的一側設置有除渣機構。

2.根據權利要求1所述的瀝青路面銑刨裝置，其特征在于：所述銑刨機構包括固定架(3)，所述固定架(3)與車體(1)的側壁均開設有升降槽(4)，且所述固定架(3)的頂部安裝有液壓缸(5)，所述升降槽(4)內插入有升降塊(6)，所述液壓缸(5)的輸出軸底端固定連接在升降塊(6)的頂部，所述升降塊(6)的頂部固定連接有若干個彈簧(7)，所述彈簧(7)的頂端固定連接在固定架(3)的頂部內壁，所述升降塊(6)的遠端底部固定連接有傳動桿(8)，所述傳動桿(8)的底端固定連接有輥架(9)，所述輥架(9)的內壁固定連接有輥軸(10)，所述輥軸(10)的軸身活動連接有銑刨輥(11)，所述銑刨輥(11)的表面均勻分布有若干個銑刨齒。

3.根據權利要求2所述的瀝青路面銑刨裝置，其特征在于：所述傳動桿(8)的桿身套設有限位管(12)，所述限位管(12)的外壁固定連接有固定桿(13)，所述固定桿(13)的另一端固定連接在車體(1)的側壁。

4.根據權利要求1所述的瀝青路面銑刨裝置，其特征在于：所述除渣機構包括集渣箱(14)，所述集渣箱(14)的頂部安裝有抽風機(15)，所述抽風機(15)的兩側均固定連接有抽風管(16)，所述抽風管(16)的末端貫穿集渣箱(14)的頂部并延伸至集渣箱(14)內，所述集渣箱(14)的內腔頂部與抽風管(16)管口的連接處安裝有過濾網(17)，且所述集渣箱(14)的兩側側壁均固定連接有導渣管(18)，所述導渣管(18)與集渣箱(14)的內腔互為連通，其末端貫穿車體(1)的側壁與底部并延伸至車體(1)的下方，且所述導渣管(18)的末端管口附近安裝有除渣倉(19)。

5.根據權利要求4所述的瀝青路面銑刨裝置，其特征在于：所述除渣倉(19)固定連接在車體(1)的底部，其一側開設有進渣口(20)，所述進渣口(20)為傾斜形狀的開口，且所述進渣口(20)的頂部和底部均為傾斜端面。