[實用新型]一種LNG船貨艙橫艙壁結構有效
| 申請號： | 201920801233.X | 申請日： | 2019-05-30 |
| 公開（公告）號： | CN210212712U | 公開（公告）日： | 2020-03-31 |
| 發明（設計）人： | 韓松標;劉陽;余志成 | 申請（專利權）人： | 滬東中華造船（集團）有限公司 |
| 主分類號： | B63B73/00 | 分類號： | B63B73/00;B63B3/56 |
| 代理公司： | 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105 | 代理人： | 周濤 |
| 地址： | 200129 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 lng 船貨 艙橫艙壁 結構 | ||
1.一種LNG船貨艙橫艙壁結構，其特征在于，所述橫艙壁結構設置在隔離空艙（1）內，該橫艙壁結構包括第一垂向加強筋（2）、第二垂向加強筋（3）、平臺板（4）、第一縱桁（5）和第二縱桁（6），
所述第一垂向加強筋（2）設置在內底板區域，第一橫艙壁板（7）和第二橫艙壁板（8）上均設置有第一垂向加強筋（2）；
所述第二垂向加強筋（3）設置在舷側斜旁板區域，第一橫艙壁板（7）和第二橫艙壁板（8）上均設置有第二垂向加強筋（3）；所述第一垂向加強筋（2）和第二垂向加強筋（3）的端部均設置有肘板（9）；
所述平臺板（4）和第一縱桁（5）均設置在第一橫艙壁板（7）和第二橫艙壁板（8）之間，平臺板（4）水平設置，第一縱桁（5）縱向設置，平臺板（4）和第一縱桁（5）構成一個交叉梁結構；
所述第二縱桁（6）設置在第一垂向加強筋（2）的下方。
2.根據權利要求1所述的LNG船貨艙橫艙壁結構，其特征在于，相鄰兩個第一垂向加強筋之間的間距與雙層底縱骨的間距相等。
3.根據權利要求1所述的LNG船貨艙橫艙壁結構，其特征在于，所述第二垂向加強筋（3）的上、下端傾斜設置，相鄰兩個第二垂向加強筋的上部和/或下部之間設置有水平加強筋（10）。
4.根據權利要求1所述的LNG船貨艙橫艙壁結構，其特征在于，所述肘板（9）的兩端均設置有軟趾結構（11）。
5.根據權利要求4所述的LNG船貨艙橫艙壁結構，其特征在于，所述軟趾結構（11）為圓弧形軟趾。
6.根據權利要求1所述的LNG船貨艙橫艙壁結構，其特征在于，所述平臺板（4）、第一縱桁（5）和第二縱桁（6）上均設置有人孔和減輕孔。
7.根據權利要求1所述的LNG船貨艙橫艙壁結構，其特征在于，所述第一橫艙壁板（7）和第二橫艙壁板（8）的厚度均根據壓力分布從下往上逐漸增大。
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