[實(shí)用新型]一種可裝配和移動(dòng)的水馬

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920797700.6
• 申請日: 2019-05-30
• 公開（公告）號: CN210315339U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳清華;仲敏年;劉波;宋俊成;李磊;黃峰;張波;崔亞波;熊林強(qiáng);陳瑞;盧安陽;梅江濤
• 申請（專利權(quán)）人: 中建八局第三建設(shè)有限公司
• 主分類號: E01F15/10
• 分類號: E01F15/10
• 代理公司: 南京先科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32285
• 代理人: 孫甫臣

本實(shí)用新型公開一種可裝配和移動(dòng)的水馬，包括水馬本體，所述水馬本體上設(shè)置有卡扣、凹槽、注水孔、泄水孔以及萬向輪；所述卡扣和凹槽分別位于水馬本體的兩側(cè)面上，所述卡扣為倒L型結(jié)構(gòu)，其豎向構(gòu)件豎直向下，所述凹槽向水馬本體側(cè)面內(nèi)部開設(shè)有倒L型開槽，所述凹槽于水馬本體的側(cè)面的開口高度大于卡扣的高度，相鄰兩水馬本體上的卡扣穿過緊鄰的凹槽口，并向下移動(dòng)卡入凹槽內(nèi)，所述卡扣卡入凹槽內(nèi)時(shí)，兩所述水馬本體的底部處于同一平面，所述卡扣和凹槽將兩水馬本體連接一體，所述水馬本體上設(shè)置有注水孔和泄水孔，所述泄水孔的開設(shè)高度低于注水孔高度，所述水馬本體底部設(shè)置有四組萬向輪。本實(shí)用新型所述水馬安裝操作方便，能夠保證施工安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建筑施工用工具，具體涉及一種可裝配和移動(dòng)的水馬。

背景技術(shù)

在建筑工程中，水馬在搬運(yùn)和安裝過程中需要采用大量人力搬運(yùn)，大量扎帶進(jìn)行將水馬進(jìn)行整體固定，傳統(tǒng)的水馬增加了人力資源的用量并耗費(fèi)大量的扎帶等材料，浪費(fèi)資源。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：本實(shí)用新型目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可裝配和移動(dòng)的水馬。

技術(shù)方案：本實(shí)用新型所述一種可裝配和移動(dòng)的水馬，包括水馬本體，所述水馬本體上設(shè)置有卡扣、凹槽、注水孔、泄水孔以及萬向輪；所述卡扣和凹槽分別位于水馬本體的兩側(cè)面上，所述卡扣為倒L型結(jié)構(gòu)，其豎向構(gòu)件豎直向下，所述凹槽向水馬本體側(cè)面內(nèi)部開設(shè)有倒L型開槽，所述凹槽于水馬本體的側(cè)面的開口高度大于卡扣的高度，相鄰兩水馬本體上的卡扣穿過緊鄰的凹槽口，并向下移動(dòng)卡入凹槽內(nèi)，所述卡扣卡入凹槽內(nèi)時(shí)，兩所述水馬本體的底部處于同一平面，所述卡扣和凹槽將兩水馬本體連接一體，所述水馬本體上設(shè)置有注水孔和泄水孔，所述泄水孔的開設(shè)高度低于注水孔高度，所述水馬本體底部設(shè)置有四組萬向輪。

優(yōu)選地，所述水馬本體上的卡扣上下設(shè)置兩組，所述凹槽于相應(yīng)位置也設(shè)置兩組。

優(yōu)選地，所述萬向輪上安裝有鎖定裝置，所述鎖定裝置將萬向輪鎖止。

優(yōu)選地，所述注水孔位于水馬本體正面的中部位置，所述泄水孔位于水馬本體正面的底部位置。

優(yōu)選地，所述水馬本體下部橫截面面積大于其上部橫截面面積。

有益效果：（1）本實(shí)用新型在水馬本體上設(shè)置卡扣以及與卡扣進(jìn)行配合的凹槽，相鄰水馬通過其側(cè)面卡扣卡入凹槽內(nèi)，將兩水馬本體連接一體，避免使用扎帶等安裝水馬用材料安裝水馬，節(jié)約了人力資源和扎帶等安裝水馬用材料；

（2）本實(shí)用新型通過在水馬本體底部設(shè)置萬向輪，通過萬向輪將水馬移動(dòng)至其需要安裝的位置，施工人員實(shí)現(xiàn)其快速安裝的操作，快速的利用串聯(lián)起來的若干水馬將施工區(qū)域與社會(huì)人員活動(dòng)區(qū)域分隔開，從而保證施工安全，本實(shí)用新型的安裝操作方便，簡便快捷，減少了人力資源，節(jié)約了施工成本。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型所述水馬的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1-水馬本體；2-卡扣；3-凹槽；4-注水孔；5-泄水孔；6-萬向輪。

具體實(shí)施方式

下面通過附圖對本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于所述實(shí)施例。