[實用新型]一種液壓閘門的啟閉及鎖定聯動機構

有效

• 申請號: 201920795213.6
• 申請日: 2019-05-29
• 公開（公告）號: CN210507337U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 徐詩根
• 申請（專利權）人: 浙江河好閘門科技有限公司
• 主分類號: E02B7/40
• 分類號: E02B7/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種液壓閘門的啟閉及鎖定聯動機構。包括閘門板、升降油缸、支撐桿或支撐板，其特征是它們均通過鉸鏈固定在有高度差的臺階或斜面的壩體表面上，其中閘門板鉸鏈最高，依次是支撐桿或支撐板鉸鏈、升降油缸鉸鏈，或升降油缸鉸鏈、支撐桿或支撐板鉸鏈，其中的支撐桿或支撐板與升降油缸連接，其擺動由升降油缸的伸縮來控制，閘門板靠在支撐桿或支撐板上，并隨支撐桿或支撐板擺動而上下擺動，在閘門板的后背至少設有一塊供支撐桿或支撐板頂住閘門板而不再下擺的卡塊，在升降油缸后面的壩體上設置有供閘門板下擺到低位時擱置的墩柱。它具有整體結構簡單、制造成本低，施工、安裝、維護方便，工作可靠的優點。

技術領域

本實用新型涉及水利設施的壩結構，特別涉及一種液壓閘門的啟閉及鎖定聯動機構。

背景技術

液壓壩是比較簡易的活動壩。它廣泛應用于農業灌溉、漁業、船閘、海水擋潮、城市河道景觀工程和小水電站等建設。液壓升降壩結構科學、不阻水、不怕泥沙淤積；不受漂浮物影響；在損失極小水量的情況下，就能很容易地沖掉上游的漂浮物，使河水清澈；放壩快速，不影響防洪安全；抗洪水沖擊的能力強。其中鋼壩閘門的構造通常由鋼板制弧形面或平面的閘門板、升降油缸和為閘門板提供支撐的支撐桿等組成。它是用升降油缸直接頂住底部為鉸鏈的活動攔水閘門板的后背部，當升降油缸伸出閘門板被頂起，實現升壩攔水，升降油缸回縮閘門板被放倒，實現降壩泄洪（放水）的目的，當閘門板上升到某一位置時需要定位，則由固定在閘門板后背的支撐桿支撐于地面（壩面），升降油缸可泄壓。而對于支撐桿的控制，通常又會有另一小油缸來控制，如專利CN201520763217.8液壓壩內置式驅動支撐機構，具有：沿壩體高度方向設置、安裝在壩體上的伸縮缸；連桿臂，連桿臂的第一端與伸縮缸的活塞桿鉸接；用于支撐壩體的支撐桿，支撐桿的上端與連桿臂的第二端固定連接，伸縮缸安裝于壩體內弧腔縱橫梁空隙處，不受水流侵蝕和泥沙污染，提高使用壽命，降低故障率。這樣的結構較為復雜，制造成本高。也有的通過支撐桿的自重并配合設置在地面上的凹槽或凹坑等機構實現支撐桿對閘門板的支撐如CN201820285093.0一種液壓壩支撐桿解鎖裝置，它包括用于支撐閘門板的支撐桿，支撐桿的上端設置鉸鏈，由鉸鏈將支撐桿固定在閘門板的后背上，在支撐桿下端的地基上設支承臺階，支撐桿的下端支撐在支承臺階上與閘門板成“人”字形的支撐狀態，其特征是在支承臺階旁的前面設有直立的轉動塊，轉動塊在外力的作用下可繞轉軸朝向支承臺階方向旋轉，在轉動塊上設有復位裝置，復位裝置使得在外力消除后，轉動塊又自動回復到直立的狀態，所述轉動塊的頂面上設有凹槽或凹坑，在轉動塊旋轉時，凹槽或凹坑所轉動的圓周面超過支承臺階的臺階，使支撐桿在凹槽或凹坑中推著轉動塊旋轉時不會落到臺階中，越過臺階而解鎖。它解決了支撐桿必須外加動力來解鎖的問題。對于這種結構，支撐桿和地基上的支承臺由于受漂浮物等雜物的影響很有可能支撐桿不能順利進入凹槽或凹坑，造成支撐桿無法對閘門板的支撐，可靠性較差。還有的為了使升降油缸的推力有效地作用在閘門板，在壩體澆注時，預先在設置升降油缸的壩體表面制出下凹的可容納升降油缸的凹坑（油缸井），升降油缸的下端部放在油缸井中，升降油缸的轉軸擱置在油缸井的井口或側壁上，如公開號CN107299622A一種覆蓋式液壓壩中的圖2、圖3所示。這種結構由于升降油缸長期浸泡在有水和污泥等雜物的油缸井中，升降油缸與壩基連接的的密封材料很容易損壞，造成升降油缸孔的淤結，此時一旦啟動升降油缸就會出現升降油缸變形和油缸座損壞，而當升降油缸出現漏油、油缸座損壞或液壓管老化需要維修時，必須加做圍堰（擋水墻）及鑿開油缸井，工程和費用之大，在施工期間鋼壩閘門還不能使用，對水利工程造成較大的影響。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單、安裝和維護方便、使用可靠的一種液壓閘門的啟閉及鎖定聯動機構。