[實用新型]一種便于追蹤汽車的終端系統

有效

• 申請號: 201920792369.9
• 申請日: 2019-05-29
• 公開（公告）號: CN210270166U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 陳振;楊棱
• 申請（專利權）人: 成都車曉科技有限公司
• 主分類號: G01S19/14
• 分類號: G01S19/14
• 代理公司: 成都熠邦鼎立專利代理有限公司 51263
• 代理人: 湯楚瑩

本實用新型公開了一種便于追蹤汽車的終端系統，包括汽車端和客戶端，所述汽車端包括控制器，所述控制器的輸入端分別電連接有北斗定位芯片和第一無線信號接收器，所述北斗定位芯片的輸入端電連接有北斗定位信號接收器。本實用新型通過設置北斗定位芯片、北斗定位信號接收器、城市街景儲存器、攝像頭、第一無線信號發射器、第一無線信號接收器、第二無線信號發射器、第二無線信號接收器和觸摸操作屏的配合使用，可對汽車進行精準定位，這樣汽車的追蹤更加方便，解決了汽車終端在使用時，因不能對汽車進行精準定位，造成汽車的定位距離誤差較大，從而導致終端系統出現追蹤汽車不便的問題，大大提高了終端系統的實用性。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，具體為一種便于追蹤汽車的終端系統。

背景技術

隨著現代科技的發展和人們生活水平的提高，汽車走進了普通人的生活中，現有的汽車在使用時，為了方便人們了解汽車所在位置，汽車追蹤的終端系統得到了廣泛使用，現有的終端系統在對汽車追蹤時，不能對汽車進行精準定位，造成汽車在定位時誤差較大，從而導致終端系統出現追蹤汽車不便的問題，大大降低了終端系統的實用性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于追蹤汽車的終端系統，具備對汽車進行精準定位的優點，解決了終端系統出現追蹤汽車不便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于追蹤汽車的終端系統，包括汽車端和客戶端，所述汽車端包括控制器，所述控制器的輸入端分別電連接有北斗定位芯片和第一無線信號接收器，所述北斗定位芯片的輸入端電連接有北斗定位信號接收器，所述控制器分別雙向電連接有存儲器、攝像頭和城市街景儲存器，所述控制器的輸出端電連接有第一無線信號發射器；

所述客戶端與汽車端無線雙向連接，所述客戶端包括控制終端，所述控制終端雙向電連接有觸摸操作屏，所述控制終端的輸入端電連接有第二無線信號接收器，所述控制終端的輸出端電連接有第二無線信號發射器。

優選的，所述第一無線信號發射器的輸出端與第二無線信號接收器無線連接，所述第二無線信號發射器的輸出端與第一無線信號接收器無線連接。

優選的，所述控制器可以為CPU和單片機等，所述存儲器可以為內存卡和U盤等。

優選的，所述攝像頭為高清攝像頭，所述城市街景儲存器可以為內存卡和U盤等。

優選的，所述客戶端可以為手機和平板電腦等，所述觸摸操作屏為led觸摸屏。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置北斗定位芯片、北斗定位信號接收器、城市街景儲存器、攝像頭、第一無線信號發射器、第一無線信號接收器、第二無線信號發射器、第二無線信號接收器和觸摸操作屏的配合使用，可對汽車進行精準定位，這樣汽車的追蹤更加方便，解決了汽車終端在使用時，因不能對汽車進行精準定位，造成汽車的定位距離誤差較大，從而導致終端系統出現追蹤汽車不便的問題，大大提高了終端系統的實用性，值得推廣。

2、本實用新型通過存儲器，可對汽車的位置和攝像頭拍攝的圖片進行存儲，通過觸摸操作屏，方便了客戶端的操作。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車端系統原理圖；

圖2為本實用新型客戶端系統原理圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。