[實用新型]渦輪制冷機

有效

• 申請號: 201320124662.0
• 申請日: 2013-03-19
• 公開（公告）號: CN203240833U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發明（設計）人: 遠藤哲也;入江毅一
• 申請（專利權）人: 荏原冷熱系統株式會社
• 主分類號: F25B1/10
• 分類號: F25B1/10;F25B41/04;F25B49/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李洋;舒艷君

1.一種渦輪制冷機，具備：蒸發器，其從被冷卻流體奪取熱量而將制冷劑蒸發從而發揮制冷效果；多級渦輪壓縮機，其通過多級葉輪將制冷劑壓縮；冷凝器，其利用冷卻流體對壓縮后的制冷劑氣體進行冷卻以使其冷凝；中間冷卻器亦即節能器，其使冷凝后的制冷劑液的一部分蒸發并將蒸發后的制冷劑氣體供給至所述多級渦輪壓縮機的多級壓縮級的中間部分，所述渦輪制冷機的特征在于，

所述多級渦輪壓縮機具備：壓縮機馬達，其使所述多級葉輪旋轉；逆變器，其驅動所述壓縮機馬達；開度可變的葉片，其調整向所述多級葉輪吸入的制冷劑氣體的吸入流量，

所述渦輪制冷機還具備：控制裝置、控制閥、熱氣旁通流路以及熱氣旁通閥，其中，

所述控制裝置至少根據在所述蒸發器中流動的冷水的溫度來計算所述渦輪制冷機的制冷容量，所述控制裝置隨著所述制冷容量的降低，先經由所述逆變器而使所述多級渦輪壓縮機的旋轉速度降低，然后減小所述葉片的開度，之后關閉所述控制閥，最后打開所述熱氣旁通閥，

所述控制閥設置在將所述節能器與所述多級渦輪壓縮機的多級壓縮級的中間部分連通的流路中，對所述流路進行開閉，

所述熱氣旁通流路使被壓縮的所述制冷劑氣體不通過所述節能器而是從所述冷凝器返回所述蒸發器，

所述熱氣旁通閥設置于所述熱氣旁通流路。

2.如權利要求1所述的渦輪制冷機，其特征在于，

所述控制閥構成為其開度可改變，

在關閉所述控制閥時，所述控制裝置使所述控制閥的開度隨著所述制冷容量的降低而減小。

3.如權利要求1所述的渦輪制冷機，其特征在于，

在關閉所述控制閥時，所述控制裝置在關閉所述控制閥的同時或之后，立刻增大所述葉片的開度。

4.如權利要求1所述的渦輪制冷機，其特征在于，

所述控制閥構成為其開度可改變，

在打開所述熱氣旁通閥時，所述控制裝置使所述熱氣旁通閥的開度隨著所述制冷容量的降低而減小。

5.如權利要求1所述的渦輪制冷機，其特征在于，

在打開所述熱氣旁通閥時，所述控制裝置在打開所述熱氣旁通閥的同時或之后，立刻增大所述葉片的開度。

6.一種渦輪制冷機，具備：蒸發器，其從被冷卻流體奪取熱量而將制冷劑蒸發從而發揮制冷效果；多級渦輪壓縮機，其通過多級葉輪將制冷劑壓縮；冷凝器，其利用冷卻流體對壓縮后的制冷劑氣體進行冷卻以使其冷凝；中間冷卻器亦即節能器，其使冷凝后的制冷劑液的一部分蒸發并將蒸發后的制冷劑氣體供給至所述多級渦輪壓縮機的多級壓縮級的中間部分，所述渦輪制冷機的特征在于，

所述多級渦輪壓縮機具備：壓縮機馬達，其使所述多級葉輪旋轉；開度可變的葉片，其調整向所述多級葉輪吸入的制冷劑氣體的吸入流量，

所述渦輪制冷機還具備：控制裝置、控制閥、熱氣旁通流路以及熱氣旁通閥，其中，

所述控制裝置至少根據在所述蒸發器中流動的冷水的溫度來計算所述渦輪制冷機的制冷容量，所述控制裝置隨著所述制冷容量的降低，先減小所述葉片的開度，然后關閉所述控制閥，最后打開所述熱氣旁通閥，

所述控制閥設置在將所述節能器與所述多級渦輪壓縮機的多級壓縮級的中間部分連通的流路中，對所述流路進行開閉；

所述熱氣旁通流路使被壓縮的所述制冷劑氣體不通過所述節能器而是從所述冷凝器返回所述蒸發器，

所述熱氣旁通閥設置于所述熱氣旁通流路。

7.如權利要求6所述的渦輪制冷機，其特征在于，

所述控制閥構成為其開度可改變，

在關閉所述控制閥時，所述控制裝置使所述控制閥的開度隨著所述制冷容量的降低而減小。

8.如權利要求6所述的渦輪制冷機，其特征在于，

在關閉所述控制閥時，所述控制裝置在關閉所述控制閥的同時或之后，立刻增大所述葉片的開度。

9.如權利要求6所述的渦輪制冷機，其特征在于，

所述控制閥構成為其開度可改變，

在打開所述熱氣旁通閥時，所述控制裝置使所述熱氣旁通閥的開度隨著所述制冷容量的降低而減小。

10.如權利要求6所述的渦輪制冷機，其特征在于，

在打開所述熱氣旁通閥時，所述控制裝置在打開所述熱氣旁通閥的同時或之后，立刻增大所述葉片的開度。