[實用新型]一種立式加工中心加工汽車減速器殼體用工裝

有效

• 申請號: 201920786639.5
• 申請日: 2019-05-29
• 公開（公告）號: CN210232267U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 周明
• 申請（專利權）人: 湖州明華汽車部件有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 李開騰

1.一種立式加工中心加工汽車減速器殼體用工裝，其特征在于，包括：

支架(1)；

加工機構(2)，所述加工機構(2)對稱設置于所述支架(1)上，其分別加工工件殼體的頂部和底部，所述加工機構(2)包括支撐件(21)、定位座(22)和壓緊組件(23)，所述支撐件(21)均勻分布在所述支架(1)上，其支撐工件殼體的頂部；所述定位座(22)均勻分布在所述支架(1)上，其定位工件殼體；所述壓緊組件(23)均勻分布在所述支架(1)上，其壓緊工件殼體的邊緣；以及

加工裝置(3)，所述加工裝置(3)設置于所述支架(1)中部的一側，其加工工件殼體。

2.根據權利要求1所述的一種立式加工中心加工汽車減速器殼體用工裝，其特征在于，所述支撐件(21)包括：

底座(211)，所述底座(211)固定設置于所述支架(1)上，且其中空設置；

彈簧(212)，所述彈簧(212)設置于所述底座(211)內；以及

頂撐件(213)，所述頂撐件(213)設置于所述底座(211)內，且其位于所述彈簧(212)的上方。

3.根據權利要求2所述的一種立式加工中心加工汽車減速器殼體用工裝，其特征在于，所述底座(211)上設置有限制所述頂撐件(213)的凸臺(2111)；所述頂撐件(213)底部設置有與所述凸臺(2111)配合設置的凸塊(2131)。

4.根據權利要求1所述的一種立式加工中心加工汽車減速器殼體用工裝，其特征在于，所述定位座(22)組合形成定位區域(10)，該定位座(22)外形與工件殼體外形相適配。

5.根據權利要求1所述的一種立式加工中心加工汽車減速器殼體用工裝，其特征在于，所述壓緊組件(23)包括：

壓緊底座(231)，所述壓緊底座(231)設置于所述支架(1)上；

轉動軸(232)，所述轉動軸(232)可轉動設置于所述壓緊底座(231)中部；以及

壓緊塊(233)，所述壓緊塊(233)設置于所述轉動軸(232)頂部，其跟隨所述轉動軸(232)同步轉動，其壓緊工件殼體。

6.根據權利要求1所述的一種立式加工中心加工汽車減速器殼體用工裝，其特征在于，所述支架(1)兩側對稱設置有擋塊(4)。