[實用新型]一種可伸縮式裝貨物推車有效
| 申請號: | 201920786434.7 | 申請日: | 2019-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN210063050U | 公開(公告)日: | 2020-02-14 |
| 發明(設計)人: | 歐陽挺 | 申請(專利權)人: | 歐陽挺 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 33100 浙江杭州金通專利事務所有限公司 | 代理人: | 徐關壽 |
| 地址: | 321302 浙江省金華*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐腳組件 伸縮機構 支撐腳 推車 本實用新型 搬運 動力驅動 貨物推車 可伸縮式 同樣結構 外力驅動 高度差 緊固件 可改變 可收縮 連接件 靈活度 內套筒 傾斜面 外套筒 滑動 貨物 滾輪 拼接 省力 輪子 貨車 滾動 | ||
1.一種可伸縮式裝貨物推車,其特征在于:包括正對設置的第一支撐腳組件(1)和第二支撐腳組件(2),設于第一支撐腳組件(1)和第二支撐腳組件(2)之間、相互平行的多個連桿(3),套設于連桿(3)、可相對連桿(3)周向轉動的多個滾輪(4),及用于連接多個連桿(3)的第一伸縮機構(5)和第二伸縮機構(6),所述第一伸縮機構(5)與第一支撐腳組件(1)相連,第二伸縮機構(6)與第二支撐腳組件(2)相連,所述第一支撐腳組件(1)至少包括支撐腳一(11)和支撐腳二(12),于外力驅動支撐腳一(11)和支撐腳二(12)相互靠近時,所述第一伸縮機構(5)可收縮帶動多個連桿(3)相互靠近;所述支撐腳二(12)包括位于頂部的連接件(122),與連接件(122)固定相連的外套筒(123),套設于外套筒(123)內的內套筒(124),可穿過外套筒(123)上的插孔(125)與內套筒(124)外壁相抵的緊固件,及連接在內套筒(124)底部的輪子(127)。
2.根據權利要求1所述的可伸縮式裝貨物推車,其特征在于:所述第一伸縮機構(5)包括多個活動相連的、呈“X”字形的伸縮單元(51),相鄰伸縮單元(51)的頂部連接處設有所述連桿(3),位于第一伸縮機構(5)首端的伸縮單元頂部與支撐腳一(11)頂部轉動相連,其底部與套設于支撐腳一(11)上的第一活動套(111)轉動相連;位于第一伸縮機構(5)尾端的伸縮單元頂部與支撐腳二(12)頂部轉動相連,其底部與套設于支撐腳二(12)上的第二活動套(121)轉動相連。
3.根據權利要求2所述的可伸縮式裝貨物推車,其特征在于:所述連接件(122)上設有第一轉接桿(71),所述第二活動套(121)上設有第二轉接桿(72),該第一轉接桿(71)和第二轉接桿(72)上均套設有多個滾輪。
4.根據權利要求1所述的可伸縮式裝貨物推車,其特征在于:所述連接件(122)截面呈“L”字形。
5.根據權利要求1所述的可伸縮式裝貨物推車,其特征在于:所述輪子(127)上設有剎車機構。
6.根據權利要求1所述的可伸縮式裝貨物推車,其特征在于:所述滾輪(4)上設有與連桿(3)同心設置的隔套(41),隔套(41)端部與相鄰滾輪相抵。
7.根據權利要求1所述的可伸縮式裝貨物推車,其特征在于:所述第一伸縮機構(5)和第二伸縮機構(6)之間還可以設有分別與之平行的第三伸縮機構(8),該第三伸縮機構(8)與多個連桿(3)轉動相連。
8.根據權利要求1所述的可伸縮式裝貨物推車,其特征在于:還包括把手組件(9),所述把手組件(9)包括與連桿(3)平行的“U”型把手(91),與把手(91)相連的卡扣部(92),可與第一伸縮機構(5)和第二伸縮機構(6)轉動相連的連接部(93),及位于第一伸縮機構(5)和第二伸縮機構(6)之間的第一限位桿(94)和第二限位桿(95),于卡扣部(92)脫離第一限位桿(94)時,所述與把手(91)相連的連接部(93)可繞第二限位桿(95)周向翻轉。
9.根據權利要求8所述的可伸縮式裝貨物推車,其特征在于:所述把手組件(9)和第一支撐腳組件(1)之間設有第一轉接伸縮單元(52),把手組件(9)和第二支撐腳組件(2)之間設有第二轉接伸縮單元(53),所述第一限位桿(94)和第二限位桿(95)設于第一轉接伸縮單元(52)和第二轉接伸縮單元(53)之間。
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