[實用新型]一種用于渦輪殼車加工的雙頭刀具

有效

• 申請號: 201920785874.0
• 申請日: 2019-05-28
• 公開（公告）號: CN210132070U
• 公開（公告）日: 2020-03-10
• 發明（設計）人: 黃立雄
• 申請（專利權）人: 上海良基博方汽車發動機零部件制造股份有限公司
• 主分類號: B23B27/00
• 分類號: B23B27/00
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 劉粉寶

本實用新型涉及一種用于渦輪殼車加工的雙頭刀具，用于車加工渦輪殼，用于渦輪殼車加工的雙頭刀具包括：刀柄、刀柄頭，刀柄和刀柄頭一體成型；刀柄頭上開有精車刀具卡槽和粗車刀具卡槽；精車刀片和粗車刀片分別安裝在精車刀具卡槽和粗車刀具卡槽內，粗車刀片配備有刀片壓板。刀柄為圓柱上截出一部分平面的刀柄。精車刀具卡槽和粗車刀具卡槽一部分位于刀柄頭內，另一部分露出刀柄頭，本實用新型中精車刀具和粗車刀具同一刀柄，使有限的刀柄能夠得到充分利用，刀具耐用、穩定、易調、可換。

技術領域

本實用新型涉及一種雙頭刀具，具體涉及一種精車刀具和粗車刀具同一刀柄；刀具耐用、穩定、易調、可換的用于渦輪殼車加工的雙頭刀具。

背景技術

傳統車加工刀具通常是一把刀柄只能裝夾一個刀片，裝夾粗車刀片或者精車刀片，在被加工零部件刀具使用過多的情況下，由于數控車床的刀具庫數量有限，無法滿足加工需求。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型的主要目的在于一種精車刀具和粗車刀具同一刀柄；刀具耐用、穩定、易調、可換的用于渦輪殼車加工的雙頭刀具。

本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題的：一種用于渦輪殼車加工的雙頭刀具，用于車加工渦輪殼，所述用于渦輪殼車加工的雙頭刀具包括：刀柄、刀柄頭，刀柄和刀柄頭一體成型；刀柄頭上開有精車刀具卡槽和粗車刀具卡槽；精車刀片和粗車刀片分別安裝在精車刀具卡槽和粗車刀具卡槽內，所述粗車刀片配備有刀片壓板。

在本實用新型的具體實施例子中，所述刀柄為圓柱上截出一部分平面的刀柄。

在本實用新型的具體實施例子中，所述精車刀片和粗車刀片一部分位于刀柄頭的精車刀具卡槽和粗車刀具卡槽內，另一部分露出刀柄頭，露出刀柄頭的部分上設有刀尖，精車刀片的刀尖的個數范圍為：2-3個，粗車刀片的個數范圍為：3-5個。

在本實用新型的具體實施例子中，所述精車刀具卡槽和粗車刀具卡槽的深度范圍為5-50mm。

在本實用新型的具體實施例子中，所述刀柄頭和刀柄之間設置有過渡斜面。

在本實用新型的具體實施例子中，所述精車刀片上開有螺栓孔，粗車刀片上開有螺栓孔。

在本實用新型的具體實施例子中，所述刀片壓板包括三部分：固定桿、壓片桿、連接桿；固定桿固定在刀柄頭上，壓片桿在使用時壓住需要加工的工件，連接桿位于固定桿和壓片桿之間。

在本實用新型的具體實施例子中，所述精車刀具卡槽內開有螺栓孔，粗車刀具卡槽內開有螺栓孔。

在本實用新型的具體實施例子中，所述精車刀片和粗車刀片分別通過螺栓安裝在精車刀具卡槽和粗車刀具卡槽內。

本實用新型的積極進步效果在于：本實用新型提供的用于渦輪殼車加工的雙頭刀具具有如下優點：本實用新型提供的用于渦輪殼車加工的雙頭刀具；精車刀具和粗車刀具同一刀柄，使有限的刀柄能夠得到充分利用，刀具耐用、穩定、易調、可換。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖的爆炸圖。

圖2為精車刀片的結構示意圖。

圖3為粗車刀片的結構示意圖。

圖4為本實用新型的整體結構示意圖。

圖5為圖4的俯視圖。

下面是本實用新型中標號對應的名稱：

刀柄1、精車刀片2、粗車刀片3、刀柄頭4、精車刀具卡槽5、粗車刀具卡槽6、刀片壓板7、過渡斜面8、平面9、刀尖10；固定桿701、壓片桿702、連接桿703。

具體實施方式