[實用新型]一種抽屜的兩節(jié)滑軌機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920784758.7
• 申請日: 2019-05-28
• 公開（公告）號: CN210643256U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 褚志鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 海寧億誠五金有限公司
• 主分類號: A47B88/40
• 分類號: A47B88/40
• 代理公司: 嘉興海創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33251
• 代理人: 鄭文濤

本實用新型提供了一種抽屜的兩節(jié)滑軌機(jī)構(gòu)，包括活動軌、固定軌、保持架、阻尼器，固定軌固定在柜體中，阻尼器包括緩沖油缸和阻尼殼體，所述固定軌上具有弧形槽，緩沖油缸位于弧形槽內(nèi)，緩沖油缸通過阻尼殼體固定在固定軌中，保持架設(shè)于活動軌與固定軌之間，活動軌側(cè)面開有貫穿的定位孔，定位孔內(nèi)插有插銷，插銷前端部穿過定位孔與側(cè)板相卡接，活動軌側(cè)面焊接固定有能與阻尼器連接或分離的鎖鉤。通過插銷直接將活動軌與抽屜的側(cè)板連接固定，插銷結(jié)構(gòu)簡單，成本低，拆卸更加方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于抽屜滑軌技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種抽屜的兩節(jié)滑軌機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

抽屜包括兩個側(cè)板、一個底板、一個背板和前擋板，現(xiàn)有的抽屜都是側(cè)板下底部突出于底板，這樣，側(cè)板通過突出的部分與兩節(jié)滑軌中的活動軌抵靠，兩個活動軌將抽屜側(cè)板撐開而支撐住。目前現(xiàn)有的連接活動軌與抽屜的方式是通過調(diào)節(jié)鎖緊把手連接。如中國專利公布的專利號為CN201820209655.3的一種抽屜的三節(jié)聯(lián)動滑軌系統(tǒng)，該調(diào)節(jié)鎖緊把手包括連接在抽屜外底部的安裝座、與安裝座扣合的蓋板，安裝座上設(shè)有可調(diào)節(jié)抽屜與活動導(dǎo)軌上下間距的高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、可調(diào)節(jié)抽屜與活動導(dǎo)軌左右位置的左右調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、可調(diào)節(jié)抽屜與固定導(dǎo)軌前后位置的前后調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以及使活動導(dǎo)軌與抽屜鎖緊或分離的鎖離機(jī)構(gòu)；所述左右調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括左右調(diào)節(jié)螺母、左右調(diào)節(jié)卡件，左右調(diào)節(jié)卡件尾端上具有與左右調(diào)節(jié)螺母螺紋連接的左右調(diào)節(jié)螺桿，左右調(diào)節(jié)卡件前端具有與活動導(dǎo)軌端卡入的卡槽；所述的高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括兩端轉(zhuǎn)動連接在蓋板上的調(diào)節(jié)滾輪、與安裝座滑動配合的上下調(diào)節(jié)片，調(diào)節(jié)滾輪具有外螺紋，上下調(diào)節(jié)片具有與調(diào)節(jié)滾輪配合的斜凹螺旋槽，上下調(diào)節(jié)片的前端具有作用在活動導(dǎo)軌與抽屜底板之間的工作斜面。

上述調(diào)節(jié)鎖緊把手零配件多，務(wù)必使得生產(chǎn)成本上升，那么設(shè)計一種快速鎖緊抽屜與滑軌的簡易把手迫在眉睫。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種抽屜的兩節(jié)滑軌機(jī)構(gòu)，通過插銷直接將活動軌與抽屜的側(cè)板連接固定，插銷結(jié)構(gòu)簡單，成本低，拆卸更加方便。

本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種抽屜的兩節(jié)滑軌機(jī)構(gòu)，包括活動軌、固定軌、保持架、阻尼器，固定軌固定在柜體中，阻尼器包括緩沖油缸和阻尼殼體，所述固定軌上具有弧形槽，緩沖油缸位于弧形槽內(nèi)，緩沖油缸通過阻尼殼體固定在固定軌中，保持架設(shè)于活動軌與固定軌之間，其特征在于，活動軌側(cè)面開有貫穿的定位孔，定位孔內(nèi)插有插銷，插銷前端部穿過定位孔與側(cè)板相卡接，活動軌側(cè)面焊接固定有能與阻尼器連接或分離的鎖鉤。

進(jìn)一步的，所述活動軌上焊接有尾鉤。尾鉤可插入抽屜背板上的孔，使活動軌與抽屜背板連接。

進(jìn)一步的，阻尼器還包括滑塊、轉(zhuǎn)動拉塊，阻尼殼體具有導(dǎo)滑條和供緩沖油缸相嵌的油缸槽，緩沖油缸上部嵌于油缸槽中，緩沖油缸下部嵌于弧形槽內(nèi)，滑塊、轉(zhuǎn)動拉塊均嵌于導(dǎo)滑條上且沿著導(dǎo)滑條滑動，轉(zhuǎn)動拉塊轉(zhuǎn)動連接在滑塊上，緩沖油缸的活塞桿端部卡接在滑塊上，所述轉(zhuǎn)動拉塊上開有供鎖鉤滑入的鎖離槽。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)滑條端部具有圓弧形的擋沿，轉(zhuǎn)動拉塊上具有與擋沿相配合的且能沿著擋沿內(nèi)側(cè)相貼靠滑動的轉(zhuǎn)動柱。當(dāng)轉(zhuǎn)動拉塊沿著導(dǎo)滑條滑到擋沿位置時，轉(zhuǎn)動拉塊停止前進(jìn)并繞著轉(zhuǎn)動柱轉(zhuǎn)動，同時轉(zhuǎn)動拉塊也繞著滑塊轉(zhuǎn)動。

進(jìn)一步的，所述滑塊上具有凸起的圓柱形的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)動拉塊上開有供轉(zhuǎn)軸插入的圓孔。

進(jìn)一步的，所述插銷包括圓柱形的銷頭和L型的座身，所述座身兩側(cè)具有防止整個插銷后退的倒鉤。插銷插入到活動軌中后，倒鉤位于活動軌內(nèi)部，不容易從活動軌上的定位孔退出，需要向座身方向按住倒鉤，才能退出。

進(jìn)一步的，所述定位孔呈長方形，插銷的座身截面呈長方形且與定位孔緊配。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本抽屜的兩節(jié)滑軌機(jī)構(gòu)具有以下優(yōu)點：