[實用新型]一種調溫式液壓站有效
| 申請號: | 201920777763.5 | 申請日: | 2019-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN210290361U | 公開(公告)日: | 2020-04-10 |
| 發明(設計)人: | 汪浩然 | 申請(專利權)人: | 重慶諾登液壓機械制造有限公司 |
| 主分類號: | F15B21/041 | 分類號: | F15B21/041;F15B21/0423 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 404001 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調溫 液壓 | ||
本實用新型公開了一種調溫式液壓站,本實用新型涉及液壓站技術領域,包括油箱,所述油箱的一側安裝有加油導管,且加油導管的一側安裝有法蘭過濾器,所述法蘭過濾器的內部通過螺栓固定連接有濾芯,所述油箱的一側通過螺栓固定連接有支撐桿,且支撐桿的頂部安裝有固定板,所述支撐桿的頂部通過螺栓固定連接有油泵,且油泵的一側安裝有出油管,所述油泵的一側安裝有輸油管,所述油箱的一側安裝有循環油管,且循環油管的一側安裝有散熱塊,本實用新型通過法蘭過濾器對油進行過濾,便于使用者更換濾芯,降低過濾器的更換難度,通過將油泵固定在固定板上,固定板不與油箱直接接觸,降低了油箱的損耗,提高了油箱的使用壽命。
技術領域
本實用新型屬于液壓站技術領域,具體涉及一種調溫式液壓站。
背景技術
液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置,按驅動裝置要求的流向、壓力和流量供油,適用于驅動裝置與液壓站分離的各種機械上,將液壓站與驅動裝置用油管相連,液壓系統即可實現各種規定的動作。
但是目前市場上的調溫式液壓站不能滿足使用要求,對油箱進行換油加油時,油過濾器不便于更換,拆裝復雜,且油泵長期工作產生振動對油箱損耗大,基于以上出現的問題,提出一種調溫式液壓站。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種調溫式液壓站,以解決上述背景技術中提出的油過濾器不便于更換,且油泵直接安裝在油箱上,在油泵產生振動對油箱損耗大的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種調溫式液壓站,包括油箱,所述油箱的一側安裝有加油導管,且加油導管的一側安裝有法蘭過濾器,所述法蘭過濾器的內部通過螺栓固定連接有濾芯。
優選的,所述油箱的一側通過螺栓固定連接有支撐桿,且支撐桿的頂部安裝有固定板。
優選的,所述支撐桿的頂部通過螺栓固定連接有油泵,且油泵的一側安裝有出油管,所述油泵的一側安裝有輸油管。
優選的,所述油箱的一側安裝有循環油管,且循環油管的一側安裝有散熱塊,所述散熱塊的前表面安裝有風機。
優選的,所述油箱的一側安裝有控制箱,且控制箱的前表面安裝有開關,所述油箱的底部安裝有底座,所述油泵和風機均與開關電性連接。
優選的,所述支撐桿共設置有四個,且四個支撐桿兩兩一組分為兩組對稱設置在固定板的底部。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
(1)本實用新型通過法蘭過濾器對油進行過濾,便于使用者快速更換濾芯,降低過濾器的更換難度。
(2)本實用新型通過將油泵固定在固定板上,固定板不與油箱直接接觸,油泵工作時產生的振動不直接傳導至油箱上,降低了油箱的損耗,提高了油箱的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的外觀圖;
圖3為本實用新型固定板的結構示意圖;
圖中:1-散熱塊;2-循環油管;3-出油管;4-輸油管;5-油泵;6-固定板;7-濾芯;8-法蘭過濾器;9-加油導管;10-油箱;11-開關;12-控制箱;13-支撐桿;14-底座;15-風機。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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