[實用新型]一種加工低壓轉子徑向凹槽的車削刀排

有效

• 申請號: 201920774864.7
• 申請日: 2019-05-27
• 公開（公告）號: CN209849903U
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發明（設計）人: 孫盛麗;李輝;張學泳;魏成雙;劉劍;姜秀英;岳云淼;葉云青
• 申請（專利權）人: 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司
• 主分類號: B23B27/00
• 分類號: B23B27/00
• 代理公司: 23109 哈爾濱市松花江專利商標事務所
• 代理人: 牟永林

一種加工低壓轉子徑向凹槽的車削刀排，它屬于刀具技術領域，以解決現有的車削刀排裝卡車刀不穩定，加工效率低的問題。本實用新型包括定位塊、刀排體和多個夾緊塊；刀排體的兩側分別加工有一個凹槽和呈一排布置的螺紋孔，每個凹槽內加工有第一斜面，每個夾緊塊通過螺釘與每個螺紋孔連接，每個夾緊塊上加工有第二斜面，刀排體的底部還加工有與機床刀架配合的第三斜面和導向槽，定位塊通過螺釘固定在刀排體上，定位塊上加工有與機床刀架配合的第四斜面。

技術領域

本實用新型具體涉及一種加工低壓轉子徑向凹槽的車削刀排，它屬于刀具技術領域，

背景技術

汽輪機轉子是機組的一個核心部件，轉子的徑向凹槽加工量極大，為了提高車削加工效率，對車刀排及車削刀具提出了更高的要求，采用原有的帶有矩形夾緊槽的傳統車刀排裝卡車刀不夠穩固、加工效率較低。

實用新型內容

本實用新型為了解決現有的車削刀排裝卡車刀不穩定，加工效率低的問題，而提供一種加工低壓轉子徑向凹槽的車削刀排。

本實用新型為解決上述技術問題采取的技術方案是：

它包括定位塊、刀排體和多個夾緊塊；

刀排體的兩側分別加工有一個凹槽和呈一排布置的螺紋孔，每個凹槽內加工有第一斜面，每個夾緊塊通過螺釘與每個螺紋孔連接，每個夾緊塊上加工有第二斜面，刀排體的底部還加工有與機床刀架配合的第三斜面和導向槽，定位塊通過螺釘固定在刀排體上，定位塊上加工有與機床刀架配合的第四斜面。

本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果：

一、本實用新型每個凹槽內設置有一把車刀，并通過多個夾緊塊固定壓緊，夾緊塊上設置有第二斜面，與每把車刀上的斜面相一致，通過夾緊塊將車刀定位并固定在凹槽內，在定位塊上加工第四斜面與機床刀架配合，同時在刀排體的底部加工第三斜面和導向槽，保證本實用新型在加床刀架的安裝定位精度。

二、本實用新型采用夾緊塊固定并利用斜面安裝定位，并在凹槽內加工第一斜面，可以使車刀更加準確并穩定的固定在刀架上，提高了車削加工的效率，使加工效率提高50％以上。

附圖說明

圖1是本實用新型的示意圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是圖1的右視圖；

圖4是定位塊1的示意圖；

圖5是圖4的A-A剖視圖；

圖6是夾緊塊3的示意圖；

圖7是圖6的B-B剖視圖。

具體實施方式

具體實施方式一：結合圖1-圖7來說明本實施方式，本實施方式它包括定位塊1、刀排體2和多個夾緊塊3；

刀排體2的兩側分別加工有一個凹槽2-1和呈一排布置的螺紋孔，每個凹槽2-1內加工有第一斜面211，每個夾緊塊3通過螺釘與每個螺紋孔連接，每個夾緊塊3上加工有第二斜面3-1，刀排體2的底部還加工有與機床刀架配合的第三斜面2-2和導向槽2-3，定位塊1通過螺釘固定在刀排體2上，定位塊1上加工有與機床刀架配合的第四斜面1-1。具體實施方式二：結合圖5來說明本實施方式，本實施方式所述第四斜面1-1與定位塊1上螺釘孔的軸線的夾角α為14°。

保證與機床刀架斜面的角度相一致，使本實用新型的安裝和定位準確。

其它組成和連接關系與具體實施方式一相同。

具體實施方式三：結合圖7來說明本實施方式，本實施方式所述第二斜面3-1與夾緊塊3上的螺釘孔的軸線的夾角β為15°。