[實(shí)用新型]自動檢測減速機(jī)漏油并保護(hù)驅(qū)動電機(jī)的裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920773064.3
• 申請日: 2019-05-27
• 公開（公告）號: CN210034370U
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馮樂樂;周金威;楊煥文;黃金國;于賓
• 申請（專利權(quán)）人: 宜昌南玻光電玻璃有限公司;中國南玻集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16H61/12
• 代理公司: 42103 宜昌市三峽專利事務(wù)所
• 代理人: 成鋼

1.一種自動檢測減速機(jī)漏油并保護(hù)驅(qū)動電機(jī)的裝置，其特征在于：包括安裝在聯(lián)軸器外部的殼套（5），殼套（5）下部部分區(qū)域向外凸出形成了低洼槽（6），低洼槽（6）用于靠近減速機(jī)（7）的油封（701）設(shè)置；殼套（5）底部開設(shè)的檢測孔（1），檢測孔（1）處安裝有漏油感應(yīng)線（2），漏油感應(yīng)線（2）與信號處理模塊（3）電連接，信號處理模塊（3）與報警器（4）電連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動檢測減速機(jī)漏油并保護(hù)驅(qū)動電機(jī)的裝置，其特征在于：檢測孔（1）位于低洼槽（6）相對一端，漏油感應(yīng)線（2）由檢測孔（1）朝低洼槽（6）方向布置，且漏油感應(yīng)線（2）前端位于低洼槽（6）內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動檢測減速機(jī)漏油并保護(hù)驅(qū)動電機(jī)的裝置，其特征在于：低洼槽（6）底部設(shè)有出油管，出油管上設(shè)有泄油裝置（8），泄油裝置（8）通過油管與儲油桶（9）連通，儲油桶（9）頂部設(shè)有排氣孔（901）；殼套（5）頂部設(shè)有進(jìn)氣口（10），進(jìn)氣口（10）連接有氣管（11），氣管（11）用于連通氣源，氣管（11）上設(shè)有閥門（12）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動檢測減速機(jī)漏油并保護(hù)驅(qū)動電機(jī)的裝置，其特征在于：泄油裝置（8）包括筒體（801），筒體（801）安裝在出油管下部，筒體（801）筒壁上設(shè)有泄油管（802），泄油管（802）通過油管與儲油桶（9）連通；筒體（801）內(nèi)底部設(shè)有彈簧（803），彈簧（803）上部連接有活塞（804）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的自動檢測減速機(jī)漏油并保護(hù)驅(qū)動電機(jī)的裝置，其特征在于：進(jìn)氣口（10）位于檢測孔（1）上方設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的自動檢測減速機(jī)漏油并保護(hù)驅(qū)動電機(jī)的裝置，其特征在于：閥門（12）為電磁開關(guān)閥，閥門（12）與信號處理模塊（3）電連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動檢測減速機(jī)漏油并保護(hù)驅(qū)動電機(jī)的裝置，其特征在于：殼套（5）是由上殼體和下殼體連接而成的筒體結(jié)構(gòu)，上殼體和下殼體兩端均設(shè)有半環(huán)形法蘭面。