[實用新型]一種基于道路瀝青鋪設裝置用余料收集結構

有效

• 申請號: 201920771695.1
• 申請日: 2019-05-27
• 公開（公告）號: CN210262627U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 李渭河
• 申請（專利權）人: 中核西北建設集團（西藏）有限公司
• 主分類號: E01C23/06
• 分類號: E01C23/06;E01C23/082
• 代理公司: 成都熠邦鼎立專利代理有限公司 51263
• 代理人: 張晨光

本實用新型提供了一種基于道路瀝青鋪設裝置用余料收集結構，屬于道路建設技術領域，包括鏟起結構和收集結構，鏟起結構設置于收集結構的前端，收集結構包括收集車、壓路輥軸、收集腔、蓄電池、電熱絲和頂蓋，頂蓋開設于收集車頂部，壓路輥軸固定安裝于收集車底部，收集腔內置于收集車內部，蓄電池安裝于收集腔一側，電熱絲內嵌于收集腔的夾層之中。該裝置中通過設置底刮板和擋板，由底刮板對瀝青地面多余溢出部分進行鏟起，并且收集進入內部后由擋板進行阻擋，避免其向外收集結構外部漏出，適用于基于道路瀝青鋪設裝置用余料收集結構的生產和使用。

技術領域

本實用新型涉及道路建設技術領域，具體為一種收集結構。

背景技術

瀝青路面是道路建設中一種被最廣泛采用的高級路面。成為目前中國鋪筑面積最多的一種路面，目前，瀝青路面進入維修、養護階段在養護和括建過程中，將不可避免地產生大量的瀝青混凝土邊角料，直接鏟除十分浪費，且容易產生污染，且當瀝青邊角料凝固后，不僅很難再對其進行收集，并且多余的邊角料若不及時處理也會影響鋪路進程，使得路面平整度不夠，因此需要在現有道路建設的基礎上進行升級和改造，以克服現有問題和不足，提供一種基于道路瀝青鋪設裝置用余料收集結構。

實用新型內容

本實用新型的旨在于解決現有瀝青路面建設的過程中將不可避免地產生大量的瀝青混凝土邊角料余留，處理不當十分麻煩的技術問題，提供一種基于道路瀝青鋪設裝置用余料收集結構，該裝置中通過設置底刮板和擋板，由底刮板對瀝青地面多余溢出部分進行鏟起，并且收集進入內部后由擋板進行阻擋，避免其向外收集結構外部漏出。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種基于道路瀝青鋪設裝置用余料收集結構，包括鏟起結構和收集結構，鏟起結構設置于收集結構的前端；

收集結構包括收集車、壓路輥軸、收集腔、蓄電池、電熱絲和頂蓋，頂蓋開設于收集車頂部，壓路輥軸固定安裝于收集車底部，收集腔內置于收集車內部，蓄電池安裝于收集腔一側，電熱絲內嵌于收集腔的夾層之中；

鏟起結構包括收集鏟口、絞龍、電機、擋板和底刮板，收集鏟口開設于收集車前端底部，擋板鉸接于收集鏟口頂端，絞龍固定安裝于收集鏟口內側，電機銷接于絞龍頂部。

作為本實用新型進一步的方案：所述電熱絲電性連接于蓄電池，且電熱絲環繞于收集腔的內壁夾層。

作為本實用新型進一步的方案：所述絞龍為傾斜狀設置于收集鏟口內側，傾斜角度為45-60°之間。

作為本實用新型進一步的方案：所述絞龍頂部開口設置于收集腔的頂部一側。

作為本實用新型進一步的方案：所述擋板鉸接于收集鏟口的頂部，并且傾斜于收集鏟口內部。

作為本實用新型進一步的方案：所述底刮板表面設置為傾斜狀斜面切口，地面與地面齊平。

本實用新型的有益效果為：

通過在本實用新型中設置擋板，由于擋板的底部內側斜置于收集鏟口內側，使得鏟起收集的瀝青能夠將其推起后進入到收集鏟口中，并且擋板由于自重落下對收集鏟口處進行阻擋，防止內部的瀝青向外漏出；

該種基于道路瀝青鋪設裝置用余料收集結構的優點在于設置有壓路輥軸，通過將壓路輥軸設置于收集鏟口后方，使得被鏟除多余瀝青的路面能夠得到壓路輥軸的擠壓壓平，避免出現鏟除后路面不平整的情況；

該種基于道路瀝青鋪設裝置用余料收集結構設置有絞龍，絞龍將鏟入的瀝青通過螺旋提升收集至一處，使得零散多余的瀝青能夠在處理后進行重新的使用，避免發生浪費及污染。

附圖說明