[實用新型]一種高速輪胎的復合材料橡膠鏈板帶束層

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920762614.1
• 申請日: 2019-05-25
• 公開（公告）號: CN210062578U
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發(fā)明（設計）人: 沈正滿;譚千紅
• 申請（專利權）人: 沈正滿;譚千紅
• 主分類號: B60C9/18
• 分類號: B60C9/18;B29D30/70;B05D7/24;B05D1/36;B05D5/00
• 代理公司: 43207 長沙智德知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 陳銘浩

本實用新型公布了一種高速輪胎的復合材料橡膠鏈板帶束層，該橡膠鏈板帶束層設置于胎體鋼絲層橡膠上面；相鄰所述單元鏈塊按正面朝上，反面朝下橫豎串聯(lián)組成鏈板帶；所述鏈板帶兩側使用鋼絲繩穿入縱向的插銷孔連接；該帶束層的噴膠方法是組裝后進行表面處理，然后在鏈板帶上噴涂三層不同的膠，增強其與胎體鋼絲層和原有帶束層的粘結度。本實用新型既能增強鏈板與橡膠粘合度，提高防扎穿性能，又能增加輪胎整體防爆功能，保護了輪胎鋼絲不會扎斷，提高了輪胎強度和解決了鏈板帶與橡膠粘合的問題，其運行安全可靠，使用壽命延長，易于普及推廣。

技術領域

本實用新型屬于輪胎領域，具體為一種高速輪胎的復合材料橡膠鏈板帶束層。

背景技術

現(xiàn)有車輛使用的充氣輪胎，在行駛中常被道路上的尖銳物體扎穿損壞，易發(fā)生安全事故，給駕駛員安全行車帶來隱患。已有的防扎穿輪胎雖有增強層，但都存在一些不足，專利號CN97107957.9公開的防扎穿安全輪胎和外胎套和中國專利號ZL201420523805x所公開的一種防扎穿安全輪胎的環(huán)形橡膠鏈板帶束層， 它均夾裝在車輪胎接地橡膠層和簾線層之間，該鏈板帶或鏈板層在生產和使用中還存在如下問題：1、鏈板帶或鏈板層設置在車輪胎接地橡膠層和簾線層之間容易脫層，且防扎力度不夠，掛膠困難，結構不合理；2、鏈板帶或鏈板層兩側鋼絲繩無固定，容易竄動，影響掛膠；3、鏈板帶或鏈板層在交變應力的作用下，致使輪胎的安全性能和正常使用壽命均較低等缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對以上問題，提供一種高速輪胎的復合材料橡膠鏈板帶束層，它既能增強鏈板與橡膠粘合度，提高防扎穿性能，又能增加輪胎整體防爆功能，保護了輪胎鋼絲不會扎斷，提高了輪胎強度和解決了鏈板帶與橡膠粘合的問題，其運行安全可靠，使用壽命延長，易于普及推廣。

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型采用的技術方案是：一種高速輪胎的復合材料橡膠鏈板帶束層，所述橡膠鏈板帶束層設置于胎體鋼絲層橡膠上面；所述橡膠鏈板帶束層包括單元鏈塊和銷軸和鋼絲繩；所述單元鏈塊中間面板周邊設置有軸座；相鄰所述單元鏈塊按正面朝上，反面朝下橫豎串聯(lián)組成鏈板帶；橫排相鄰兩所述單元鏈塊的縱向軸座通過銷軸穿過軸座上的插銷孔串聯(lián)成橫排鏈板帶；相鄰兩所述的橫排鏈板帶上單元鏈塊的橫向的軸座通過鋼絲繩穿過其上設置的插銷孔串聯(lián)，所述鏈板帶兩側使用鋼絲繩穿入縱向的插銷孔連接后構成完整鏈板帶；該鏈板帶再經噴膠、掛膠、兩端搭接、封口處理而成環(huán)形的橡膠鏈板帶束層，該橡膠鏈板帶束層適用于所有輪胎。

進一步的，銷軸軸端部倒45°~60°角 。

進一步的，鋼絲繩兩端倒45°~60°角 。

進一步的，所述單元鏈塊選用厚度為1mm~1.5mm 的A3鋼板切割而成。

進一步的，所述軸座通過軸座板向單元鏈塊反面折彎形成，所述單元鏈塊不折彎前板面外輪廓上所有可切割的直角設置為圓角。

進一步的，所述鏈板帶組裝后，通過壓機擠壓其兩側軸座使軸座壓緊設置在其內的鋼絲繩。

一種高速輪胎的復合材料橡膠鏈板帶束層的噴膠方法，

步驟1：單元鏈塊成型后熱處理；

步驟2：組裝鏈板帶；

步驟3：鏈板帶表面噴砂或噴丸處理再表面除渣處理；

步驟4：在鏈板帶上噴第一層膠；

步驟5：在鏈板帶上噴第二層膠；

步驟6：對鏈板帶上噴第三層膠；

步驟7：煉膠；

步驟8：掛膠。