[實用新型]一種耐磨性較好的滾動軸承

有效

• 申請號: 201920762032.3
• 申請日: 2019-05-24
• 公開（公告）號: CN210461411U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 倪傳傳
• 申請（專利權）人: 蓬萊市奧源機械有限公司
• 主分類號: F16C33/66
• 分類號: F16C33/66
• 代理公司: 廣州海藻專利代理事務所(普通合伙) 44386
• 代理人: 鄭鳳姣

本實用新型公開了一種耐磨性較好的滾動軸承，包括軸承內圈和軸承外圈，軸承內圈與軸承外圈相互配合，軸承內圈與軸承外圈之間設有保持架，保持架上設有若干通孔，通孔內設有滾動體，軸承內圈的外部套設有固定環一，軸承外圈的內壁上設有固定環二，固定環二和固定環一靠近滾動體的一側均設有環形凹槽，且環形凹槽和滾動體的外表面相互配合，環形凹槽與滾動體之間設有耐磨層一。本實用新型的一種耐磨性較好的滾動軸承，提高了軸承內部的密封性，避免了外物進入軸承內部，同時可以便捷的往軸承內部注入潤滑油，解決了軸承內外圈、滾動體和保持架之間不僅發生滾動摩擦，還會發生滑動摩擦，進而加速軸承內部零件磨損的問題。

技術領域

本實用新型涉及軸承結構技術領域，特別涉及一種耐磨性較好的滾動軸承。

背景技術

軸承是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件，也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件，軸承是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件，它的主要功能是支撐機械旋轉體，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數，而軸承的上下密封蓋板與軸承內圈的連接方式大多留有一定間隙，用以填充油膜，防止上下密封蓋板與軸承內圈摩擦，同時達到密封效果，但是隨著使用時間的增加，油膜逐漸減少，達不到密封效果，同時往軸承內注入潤滑油麻煩，而且在軸承工作時，軸承內外圈、滾動體和保持架之間不僅發生滾動摩擦，還會發生滑動摩擦，進而加速了軸承內部零件的磨損。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種耐磨性較好的滾動軸承，可以有效解決背景技術中軸承的上下密封蓋板與軸承內圈的連接方式大多留有一定間隙，用以填充油膜，防止上下密封蓋板與軸承內圈摩擦，同時達到密封效果，但是隨著使用時間的增加，油膜逐漸減少，達不到密封效果，同時往軸承內注入潤滑油麻煩，而且在軸承工作時，軸承內外圈、滾動體和保持架之間不僅發生滾動摩擦，還會發生滑動摩擦，進而加速了軸承內部零件的磨損的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種耐磨性較好的滾動軸承，包括軸承內圈和軸承外圈，所述軸承內圈與所述軸承外圈相互配合，所述軸承內圈與所述軸承外圈之間設有保持架，所述保持架上設有若干通孔，所述通孔內設有滾動體，所述軸承內圈的外部套設有固定環一，所述軸承外圈的內壁上設有固定環二，所述固定環二和所述固定環一靠近所述滾動體的一側均設有環形凹槽，且所述環形凹槽和所述滾動體的外表面相互配合，所述環形凹槽與所述滾動體之間設有耐磨層一，所述軸承內圈上設有注油機構，所述軸承內圈與所述軸承外圈之間設有上密封蓋板和下密封蓋板，且所述保持架位于所述上密封蓋板和所述下密封蓋板之間，所述上密封蓋板和所述下密封蓋板均通過限位機構與所述保持架相連接，所述上密封蓋板和所述下密封蓋板均通過滑動機構與所述軸承內圈相連接，所述上密封蓋板和所述下密封蓋板均與所述軸承外圈過盈配合。

優選的，所述注油機構包括設置于所述軸承內圈內的環形空腔，所述軸承內圈的頂端設有與所述環形空腔相連通的輸油管道一，所述軸承內圈的頂端設有與所述輸油管道一相配合的注油嘴，所述固定環一靠近所述滾動體的一側設有與所述環形空腔相連通的輸油管道二，且所述輸油管道二貫穿其中一個所述耐磨層一。

優選的，所述限位機構包括對稱設置于所述上密封蓋板和所述下密封蓋板相靠近一側的若干限位槽，所述保持架上設有與所述限位槽相配合的限位塊。

優選的，所述滑動機構包括設置于所述上密封蓋板和所述下密封蓋板相同一側的若干滑塊，所述軸承內圈上設有與所述滑塊相配合的環形滑槽，所述上密封蓋板和所述下密封蓋板均通過耐磨層二與所述軸承內圈相連接。