[實用新型]一種高欄半掛車用燈架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920761579.1
• 申請日: 2019-05-24
• 公開（公告）號: CN210212207U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱寶軍;王凱;徐堃
• 申請（專利權(quán)）人: 五河縣廣馳交通設(shè)備有限公司
• 主分類號: B60Q1/32
• 分類號: B60Q1/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種高欄半掛車用燈架，包括支撐底座和示廓燈框架，所述支撐底座的上端中部固定連接有插接條，所述插接條活動插接在示廓燈框架下端中部的插接槽內(nèi)，所述示廓燈框架的中部設(shè)有示廓燈，所述支撐底座的左右兩側(cè)貫穿插接有第一緊固螺栓，所述支撐底座的左右兩端均通過連接軸分別連接有第一緊固板和第二緊固板，所述第一緊固板和第二緊固板的上部均插接有第二緊固螺栓，所述第一緊固板和第二緊固板的后端上部均固定連接有插接板。該高欄半掛車用燈架，通過設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)，使得示廓燈的安裝更加的方便快速；通過設(shè)有插接板、彈性板和彈性橡膠柱的結(jié)構(gòu)，使得示廓燈上部的安裝更加的穩(wěn)定快速。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及機械技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種高欄半掛車用燈架。

背景技術(shù)

半掛車是車軸置于車輛重心(當(dāng)車輛均勻受載時)后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具，在半掛車?yán)涍\夜行過程中，半掛車的示廓燈非常的重要，示廓燈能夠顯示半掛車車身的寬度，可是普通的半掛車示廓燈的安裝不夠方便，因此我們提出了一種高欄半掛車用燈架。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種高欄半掛車用燈架，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種高欄半掛車用燈架，包括支撐底座和示廓燈框架，所述支撐底座的上端中部固定連接有插接條，所述插接條活動插接在示廓燈框架下端中部的插接槽內(nèi)，所述示廓燈框架的中部設(shè)有示廓燈，所述支撐底座的左右兩側(cè)貫穿插接有第一緊固螺栓，所述支撐底座的左右兩端均通過連接軸分別連接有第一緊固板和第二緊固板，所述第一緊固板和第二緊固板的上部均插接有第二緊固螺栓，所述第一緊固板和第二緊固板的后端上部均固定連接有插接板，所述插接板的右端固定連接有彈性板，所述彈性板與插接板之間的下部均固定連接有彈性橡膠柱。

優(yōu)選的，所述示廓燈框架位于支撐底座、第一緊固板和第二緊固板組成的框架內(nèi)，所述支撐底座、第一緊固板和第二緊固板均為圓弧狀。

優(yōu)選的，所述插接槽和插接條均為圓弧狀。

優(yōu)選的，所述第二緊固螺栓設(shè)有兩個，且兩個第二緊固螺栓分別貫穿插接在第一緊固板和第二緊固板上部，所述第二緊固螺栓的端部通過螺紋插接在示廓燈框架的上部左右兩側(cè)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該高欄半掛車用燈架，通過設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)，使得示廓燈的安裝更加的方便快速，并且在示廓燈損壞時，對示廓燈的拆卸更換也更加的方便、快速；通過設(shè)有插接板、彈性板和彈性橡膠柱的結(jié)構(gòu)，使得示廓燈上部的安裝更加的穩(wěn)定快速。

附圖說明

圖1為本實用新型剖視圖；

圖2為本實用新型側(cè)視圖。

圖中：1支撐底座、2示廓燈框架、3示廓燈、4插接槽、5插接條、6第一緊固螺栓、7第二緊固板、8第一緊固板、9第二緊固螺栓、10插接板、11彈性板、12彈性橡膠柱。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。