[實用新型]一種盾構隧道管片接縫防水試驗裝置

有效

• 申請號: 201920760118.2
• 申請日: 2019-05-24
• 公開（公告）號: CN209623983U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 何川;肖明清;李拼;郭志明;薛光橋;魯志鵬;王士民;謝宏明
• 申請（專利權）人: 西南交通大學;中鐵第四勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26;G01M3/28
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 楊春

本實用新型公開了一種盾構隧道管片接縫防水試驗裝置，包括三塊單元基板和多套單元內嵌板，三塊單元基板分別與一套單元內嵌板配合安裝，單元內嵌板上設置有溝槽，密封墊嵌入溝槽內安裝，且密封墊凸出于單元內嵌板板面，三塊單元基板靠接并構成可拆卸的T字型結構，且三塊單元基板上的密封墊均相互緊壓密封，密封墊內側形成T型水容腔，單元基板和單元內嵌板上貫穿設置有與T型水容腔連通的注水孔和出水孔，注水孔連接水壓控制系統，出水孔連接水壓表，多套單元內嵌板適用于不同密封墊尺寸。本實用新型可根據不同尺寸的防水密封墊換用不同尺寸的單元內嵌板，實現一個裝置進行多項防水試驗的功能，從而提高了該防水試驗裝置的利用率。

技術領域

本實用新型涉及盾構隧道工程技術領域，尤其涉及一種盾構隧道管片接縫防水試驗裝置。

背景技術

隨著我國城市化進程的快速發展，地鐵、江河通道等隧道建設需求量極大，盾構隧道作為主要的隧道形式，具有重要的地位。地下工程的防水問題一直為廣大技術人員所關注，而對于盾構隧道，由于長期受地下水的浸泡和腐蝕，防水性能至關重要。盾構法隧道的防水不僅關系到隧道使用功能的正常發揮，而且關系到隧道使用壽命的長短。盾構隧道防水包括管片自防水、接縫防水和手孔防水。其中，管片襯砌塊在預制工廠制作，制作質量有保障，抗滲性能良好，最為成熟；接縫防水最為薄弱，也最為重要，所以盾構隧道防水的重點是管片塊與塊之間及環與環之間接縫的防水。由于隧道工程地質條件及隧道結構的差異，防水設計條件均不相同，因此常需進行大量的模擬試驗，以選擇合適的接縫防水材料及斷面型式。目前，大部分工程均采用單一材質(化學穩定性好、耐老化及耐水性能優異)的三元乙丙多孔橡膠密封墊，也有采用三元乙丙多孔橡膠與吸水膨脹橡膠組成的復合密封墊。密封的原理是在一定的壓力下，通過密封膠條內部孔的變形產生的內應力，使之在兩個接觸面產生巨大的應力而密封止水。

接縫防水試驗用來模擬防水產品(如三元乙丙橡膠密封墊及遇水膨膨脹橡膠密封墊)在實際工作狀態下所處的水壓環境，以確定所設計及制造的產品在工作工程中能否承受外來水壓而不致產生滲漏，并能發揮其預定性能，達到預定壽命的可靠性。

現有的盾構隧道管片接縫防水實驗裝置多為一種實驗裝置對應一種尺寸的防水密封墊，對于不同尺寸的接縫防水密封墊無法用一個接縫防水試驗裝置進行試驗，這樣造成了資源的極大浪費，無法滿足盾構隧道接縫防水試驗日趨增多的要求。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種盾構隧道管片接縫防水試驗裝置。

為了實現上述目的，本公開提供一種盾構隧道管片接縫防水試驗裝置，包括三塊單元基板和一套單元內嵌板；

三塊單元基板中兩塊為L型基板，一塊為直基板，單元基板上設置有與單元內嵌板配合的內嵌槽；

一套單元內嵌板包括三塊單元內嵌板，三塊單元內嵌板中兩塊為L型內嵌板，一塊為直內嵌板，L型內嵌板嵌入L型基板上的內嵌槽固定，直內嵌板嵌入直基板上的內嵌槽固定，單元內嵌板上沿其板邊平行設置有用于安裝密封墊的溝槽，溝槽形成為環形結構，密封墊嵌入溝槽內安裝，且密封墊凸出于單元內嵌板板面；

三塊單元基板靠接并構成可拆卸的T字型結構，且三塊單元基板上的密封墊均相互緊壓密封，密封墊內側形成T型水容腔，任意配合安裝的單元基板和單元內嵌板上貫穿設置有與T型水容腔連通的注水孔和出水孔，注水孔連接注水的水壓控制系統，出水孔連接水壓表。

可選地，三塊單元基板之間通過螺栓連接，連接螺栓孔為一字型螺栓孔。

可選地，單元內嵌板緊密嵌合在單元基板的內嵌槽內，內嵌槽的四角上設置有便于安裝、拆卸單元內嵌板的四分之三圓形槽。

可選地，注水孔處設置有用于與水壓控制系統連接的水接頭，出水孔處設置有用于與水壓表連接的水接頭。

可選地，防水試驗裝置還包括多套適用于不同密封墊尺寸的單元內嵌板。