[實(shí)用新型]一種路由器天線套殼裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920753159.9
• 申請(qǐng)日: 2019-05-23
• 公開（公告）號(hào): CN210157589U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉振興;吳萍萍;劉丹
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江祿森電子科技有限公司
• 主分類號(hào): H05K13/04
• 分類號(hào): H05K13/04;H01Q1/22
• 代理公司: 浙江和納律師事務(wù)所 33314
• 代理人: 鄭重

本實(shí)用新型公開了一種路由器天線套殼裝置，包括放置外殼的第一工作臺(tái)、放置天線的第二工作臺(tái)和將天線裝入外殼的推動(dòng)裝置，在第一工作臺(tái)上開設(shè)外殼放置槽，將天線外殼固定在第一工作臺(tái)上，在第二工作臺(tái)上開設(shè)天線放置槽，將路由器天線固定在第二工作臺(tái)上，將路由器天線和天線外殼對(duì)齊，通過第二工作臺(tái)的上方的推動(dòng)裝置，將天線自動(dòng)裝入外殼當(dāng)中，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)安裝，安裝方便簡(jiǎn)單，安裝效率高的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉路由器制造領(lǐng)域，具體為一種路由器天線套殼裝置。

背景技術(shù)

在路由器的生產(chǎn)車間中，對(duì)于路由器的安裝通常采用流水式作業(yè)，而在所有的步驟通常都采用人工安裝完成，包括將天線裝入外殼的步驟也是有人工完成，所以導(dǎo)致安裝繁瑣，安裝時(shí)間過長(zhǎng)，人工成本過高，從而導(dǎo)致生產(chǎn)效率較低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種路由器天線套殼裝置，將天線自動(dòng)裝入外殼當(dāng)中，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)安裝，安裝方便簡(jiǎn)單，安裝效率高的目的。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種路由器天線套殼裝置，包括放置外殼的第一工作臺(tái)、放置天線的第二工作臺(tái)和將天線裝入外殼的推動(dòng)裝置，所述第一工作臺(tái)開設(shè)有若干外殼放置槽，所述第二工作臺(tái)開設(shè)有與所述外殼放置槽數(shù)量相同的天線放置槽，所述外殼放置槽側(cè)面開口與天線放置槽的側(cè)面開口互相對(duì)齊，所述推動(dòng)裝置設(shè)于第二工作臺(tái)的上方，所述推動(dòng)裝置包括推動(dòng)器和推動(dòng)桿，所述推動(dòng)桿設(shè)于天線放置槽的上方。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：所述第一工作臺(tái)下方設(shè)有第一導(dǎo)軌，所述第一導(dǎo)軌上滑設(shè)有第一滑塊，所述第一工作臺(tái)固定在第一滑塊上。

所述第二工作臺(tái)下方設(shè)有第二導(dǎo)軌，所述第二導(dǎo)軌上滑設(shè)有第二滑塊，所述第二工作臺(tái)固定在第二滑塊上。

所述推動(dòng)裝置的側(cè)面設(shè)有第三導(dǎo)軌，所述第三導(dǎo)軌上滑設(shè)有第三滑塊，所述推動(dòng)裝置與第三滑塊連接。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：所述第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌在同一平面內(nèi)互相垂直，所述第三導(dǎo)軌分別與第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌互相垂直。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：所述第一工作臺(tái)上部設(shè)有可旋轉(zhuǎn)的第一轉(zhuǎn)盤，所述外殼放置槽開設(shè)于第一轉(zhuǎn)盤上，所述外殼放置槽上的兩側(cè)設(shè)有氣動(dòng)夾。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：所述第二工作臺(tái)上部設(shè)有可旋轉(zhuǎn)的第二轉(zhuǎn)盤，所述天線放置槽開設(shè)于第二轉(zhuǎn)盤上，所述天線放置槽內(nèi)凸設(shè)有防滑塊，所述天線放置槽的側(cè)面開口設(shè)有氣動(dòng)插銷。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：所述推動(dòng)桿呈搖把結(jié)構(gòu)，所述推動(dòng)桿靠近天線放置槽的推動(dòng)端呈圓柱狀，所述天線放置槽上端開設(shè)有與推動(dòng)端下部形狀相貼合的缺口。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：所述外殼放置槽和所述天線放置槽分別呈圓周陣列分布。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：在第一工作臺(tái)上開設(shè)外殼放置槽，將天線外殼固定在第一工作臺(tái)上，在第二工作臺(tái)上開設(shè)天線放置槽，將路由器天線固定在第二工作臺(tái)上，將路由器天線和天線外殼對(duì)齊，通過第二工作臺(tái)的上方的推動(dòng)裝置，將天線自動(dòng)裝入外殼當(dāng)中，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)安裝，安裝方便簡(jiǎn)單，安裝效率高的目的。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖

圖2為本實(shí)用新型側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖

圖3為本實(shí)用新型局部放大示意圖

圖中：1第一工作臺(tái)、2第二工作臺(tái)、3推動(dòng)裝置、11第一轉(zhuǎn)盤、12外殼放置槽、13氣動(dòng)夾、131氣動(dòng)接口、14第一導(dǎo)軌、15第一滑塊、21第二轉(zhuǎn)盤、22天線放置槽、221防滑塊、23氣動(dòng)插銷、24第二導(dǎo)軌、25第二滑塊、31推動(dòng)器、32推動(dòng)桿、33第三導(dǎo)軌、34第三滑塊、321推動(dòng)端、222缺口。