[實用新型]一種挖潛增效一機多能吸淤車

有效

• 申請號: 201920745009.3
• 申請日: 2019-05-22
• 公開（公告）號: CN211037096U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 黃松濤;法洪亮;徐增喜;韓幫迎;張文鋒;胡波;溫淑坤
• 申請（專利權）人: 日照海港裝卸有限公司
• 主分類號: E02F3/88
• 分類號: E02F3/88;E02F3/92
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種挖潛增效一機多能吸淤車，包括車廂(1)、吸淤泵(2)和側臂機構(3)，其特征在于：所述車廂(1)的底部并靠近后輪前進方向設置有吸淤泵(2)，所述車廂(1)正面并位于吸淤泵(2)的左側設置有側臂機構(3)。

2.根據權利要求1所述的一種挖潛增效一機多能吸淤車，其特征在于：所述側臂機構(3)包括固定軸(31)、懸臂式支架(32)、轉動機構(33)、第一伸縮油缸(34)、第二伸縮油缸(35)、螺栓連接座(36)、氣動馬達(37)和橡膠片(38)，所述固定軸(31)的一側與車廂(1)焊接固定，所述固定軸(31)外表面通過轉動機構(33)與懸臂式支架(32)轉動連接，且固定軸(31)與懸臂式支架(32)相互垂直，所述懸臂式支架(32)的正上方并沿著懸臂式支架(32)的軸線方向固定設置有第一伸縮油缸(34)，所述第一伸縮油缸(34)的輸出端與第二伸縮油缸(35)活動鉸接，且第一伸縮油缸(34)與第二伸縮油缸(35)相互垂直，所述第二伸縮油缸(35)的輸出端與螺栓連接座(36)固定連接，所述螺栓連接座(36)的內部設置有氣動馬達(37)，所述懸臂式支架(32)的一側中部設置橡膠片(38)。

3.根據權利要求2所述的一種挖潛增效一機多能吸淤車，其特征在于：所述轉動機構(33)包括限位塊(331)、轉動座(332)、銷軸(333)、橡膠環(334)和轉筒(335)，所述固定軸(31)外表面并沿著車廂(1)后退方向和垂直固定軸(31)方向分別與限位塊(331)焊接固定，兩個所述限位塊(331)之間呈九十度夾角設置，所述限位塊(331)夾角處頂部與底部分別焊接固定有轉動座(332)，兩個所述轉動座(332)之間設置有銷軸(333)，所述銷軸(333)的底部與橡膠環(334)活動套接，所述銷軸(333)的外表面并位于橡膠環(334)上表面與轉筒(335)轉動連接，所述轉筒(335)的外表面與懸臂式支架(32)焊接固定。

4.根據權利要求2所述的一種挖潛增效一機多能吸淤車，其特征在于：所述氣動馬達(37)的輸出端設置有第一攪拌軸(371)、套筒(372)、第二攪拌桿(373)和固定螺栓(374)，所述第一攪拌軸(371)外表面并靠近第一攪拌軸(371)端部位置與套筒(372)焊接固定，所述套筒(372)內部與第二攪拌桿(373)活動套接，所述固定螺栓(374)的螺紋端穿過套筒(372)并與第二攪拌桿(373)接觸。

5.根據權利要求4所述的一種挖潛增效一機多能吸淤車，其特征在于：所述套筒(372)和第二攪拌桿(373)的數量為四個，四個所述套筒(372)和第二攪拌桿(373)呈環形分布在第一攪拌軸(371)外表面。

6.根據權利要求1所述的一種挖潛增效一機多能吸淤車，其特征在于：所述車廂(1)的外表面并與橡膠片(38)相對的位置設置有卡槽，且卡槽與橡膠片(38)表面設置的插塊相適配。