[實用新型]一種電動汽車用電池組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920737280.2
• 申請日: 2019-05-22
• 公開（公告）號: CN210167396U
• 公開（公告）日: 2020-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙振東
• 申請（專利權(quán)）人: 南京工程學院
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6563;B60L58/26
• 代理公司: 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

1.一種電動汽車用電池組件，其特征在于，包括風機(1)、導風罩(2)及電池包，所述風機(1)的出風口連接導風罩(2)的一端，所述導風罩(2)的另一端連接電池包，所述電池包包括若干并列平行設(shè)置的電芯殼(3)，所述電芯殼(3)內(nèi)設(shè)有電芯；

所述電芯殼(3)設(shè)有四個側(cè)邊及兩個用于連接電芯的弧板(7)，所述弧板(7)的外表面設(shè)有若干散熱翅(71)，兩個弧板(7)相對設(shè)置，每個側(cè)邊均包括擋邊一(4)、擋邊二(6)及設(shè)置于擋邊一(4)、擋邊二(6)之間的電芯殼凹槽(5)，所述擋邊一(4)的寬度等于擋邊二(6)的寬度，所述電芯殼凹槽(5)的寬度等于擋邊一(4)的寬度加上擋邊二(6)的寬度，所述弧板(7)兩端通過凹槽連接板一(72)連接于電芯殼凹槽(5)，所述擋邊一(4)設(shè)有缺口(41)，所述擋邊二(6)設(shè)有用于連接缺口(41)的凸起(61)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車用電池組件，其特征在于，所述缺口(41)的寬度等于凸起(61)，所述缺口(41)的長度不小于凸起(61)的長度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車用電池組件，其特征在于，所述散熱翅(71)有多個，多個散熱翅(71)沿弧板(7)外表面等距分布。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種電動汽車用電池組件，其特征在于，所述散熱翅(71)的軸線平行于弧板(7)的軸線。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車用電池組件，其特征在于，所述弧板(7)還通過凹槽連接板二(73)連接于電芯殼凹槽(5)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電動汽車用電池組件，其特征在于，所述凹槽連接板二(73)有兩個。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車用電池組件，其特征在于，所述弧板(7)的端部還設(shè)有斜片(74)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電動汽車用電池組件，其特征在于，所述斜片(74)的端部不高于側(cè)邊。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車用電池組件，其特征在于，所述電芯殼(3)的材質(zhì)是鋁合金。