[實用新型]人行通道閘端蓋

有效

• 申請號: 201920735569.0
• 申請日: 2019-05-21
• 公開（公告）號: CN210341731U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 曾文德;李琳;賴名果;陳耀輝
• 申請（專利權）人: 深圳市德寶智能科技有限公司
• 主分類號: E01F13/06
• 分類號: E01F13/06
• 代理公司: 深圳市精英專利事務所 44242
• 代理人: 鐘火軍

本實用新型公開了一種人行通道閘端蓋，用于安裝在閘機的上表面，包括端蓋本體，端蓋本體包括半圓形的圓弧段，圓弧段的兩端分別延伸有延伸段，兩延伸段的端部通過設有的連接段連接；圓弧段的下側邊緣延伸有與圓弧段平行的第一擋邊、每一延伸段的下側邊緣延伸有第二擋邊，連接段的下側邊緣延伸有第三擋邊，第一擋邊的高度大于第二擋邊的高度使得第一擋邊和第二擋邊之間形成階梯形的抵接部，連接段設有插接板，插接板的高度低于連接段的高度。它的優點是能快速安裝、安裝簡單、牢固、耐刮、拔插式固定。

技術領域

本實用新型涉及人行通道閘技術領域，尤其是一種人行通道閘端蓋。

背景技術

擺閘可以廣泛的應用于機場、地鐵、火車、汽車等公共交通站點，指示燈和刷卡感應器設置在擺閘的上表面，并通過端蓋固定；現有的端蓋安裝不方便，安裝不牢固。

實用新型內容

本實用新型的目的是解決現有技術的不足，提供一種人行通道閘端蓋。

本實用新型的一種技術方案：

一種人行通道閘端蓋，用于安裝在閘機的上表面，包括端蓋本體，端蓋本體包括半圓形的圓弧段，圓弧段的兩端分別延伸有延伸段，兩延伸段的端部通過設有的連接段連接；圓弧段的下側邊緣延伸有與圓弧段平行的第一擋邊、每一延伸段的下側邊緣延伸有第二擋邊，連接段的下側邊緣延伸有第三擋邊，第一擋邊的高度大于第二擋邊的高度使得第一擋邊和第二擋邊之間形成階梯形的抵接部，連接段設有插接板，插接板的高度低于連接段的高度。

一種優選方案是圓弧段下表面設有若干卡扣。

一種優選方案是卡扣由亞克力材料制成。

一種優選方案是端蓋本體的下表面設有螺紋柱。

綜合上述技術方案，本實用新型的有益效果：能快速安裝、安裝簡單、牢固、耐刮、拔插式固定。

上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，而可依照說明書的內容予以實施，并且為了讓本實用新型的上述和其他目的、特征和優點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，并配合附圖，詳細說明如下。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體圖一；

圖2是本實用新型的立體圖二；

圖3是本實用新型安裝在閘機的上表面的局部立體圖；

圖4是本實用新型與閘機分解時的局部立體圖。

具體實施方式

為闡述本實用新型的思想及目的，下面將結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明。

如圖1至圖4所示，一種人行通道閘端蓋，用于安裝在閘機2的上表面，包括端蓋本體1，端蓋本體1包括半圓形的圓弧段11，圓弧段11的兩端分別延伸有延伸段12，兩延伸段12的端部通過設有的連接段13連接；圓弧段11，兩延伸段12和連接段13之間形成容納腔20，圓弧段11的下側邊緣延伸有與圓弧段11平行的第一擋邊14、每一延伸段12的下側邊緣延伸有第二擋邊15，連接段13的下側邊緣延伸有第三擋邊16，第一擋邊14的高度大于第二擋邊15的高度使得第一擋邊14和第二擋邊15之間形成階梯形的抵接部，連接段13設有插接板19，插接板19的高度低于連接段13的高度。插接板19插入閘機2上表面的插槽內，此時圓弧段11，兩延伸段12，連接段13與閘機2上表位于同一平面，插拔式的固定方式，使得本實用新型安裝方便。第一擋邊14和第二擋邊15對閘機2內的元器件起到保護作用，抵接部與閘機2上表面的插槽端面抵接，

如圖1至圖4所示，圓弧段11下表面設有若干卡扣17。卡扣17方便端蓋本體1與閘機2固定。

如圖1至圖4所示，卡扣17由亞克力材料制成。