[實(shí)用新型]一種復(fù)合膜輸送裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920734538.3
• 申請(qǐng)日: 2019-05-22
• 公開（公告）號(hào): CN210312774U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙政
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江百浩工貿(mào)有限公司
• 主分類號(hào): B65H23/188
• 分類號(hào): B65H23/188;B65H20/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種復(fù)合膜輸送裝置，包括機(jī)架（105）、氣缸（201）、擠壓軸（307），其特征在于，所述機(jī)架（105）上設(shè)有對(duì)稱的軸承座（103），軸承座（103）之間設(shè)有傳動(dòng)軸（104），傳動(dòng)軸（104）的一端通過齒輪（502）連接電機(jī)（102）上的轉(zhuǎn)子，電機(jī)（102）安裝在機(jī)架（105）一側(cè)的傳動(dòng)箱（101）內(nèi)，所述傳動(dòng)軸（104）的另一端固定有安裝盤，安裝盤的邊緣上焊有螺柱（107），螺柱（107）上通過螺母固定有接頭（106），接頭（106）內(nèi)設(shè)有連桿（109），連桿（109）另一端的接頭（106）固定在連接塊（202）上，連接塊（202）焊接在滑板（204）下表面，滑板（204）下的連接塊（202）的兩側(cè)設(shè)有滑塊（207），滑塊（207）與導(dǎo)軌（206）相互配合，導(dǎo)軌（206）設(shè)在支撐板（203）上，支撐板（203）固定在機(jī)架（105）表面，所述滑板（204）的中心設(shè)有氣缸（201），氣缸（201）的兩側(cè)設(shè)有平衡桿（205），平衡桿（205）穿過滑板（204）固定在連接板（209）上，連接板（209）下設(shè)有通過螺栓（302）固定的按壓板（208），所述連接板（209）的中心處設(shè)有固定塊（210），固定塊（210）上連接氣缸（201）內(nèi)伸出的伸縮桿，所述機(jī)架（105）的前端兩側(cè)設(shè)有U形架（306），U形架（306）內(nèi)設(shè)有第三安裝板（305），第三安裝板（305）兩側(cè)的滑槽與U形架（306）內(nèi)壁相互配合，U形架（306）的頂部通過螺釘固定有蓋板（308），蓋板（308）的中心處設(shè)有螺栓（302），螺栓（302）穿過蓋板（308）與第三安裝板（305）相連接，蓋板（308）與第三安裝板（305）之間設(shè)有彈簧（303），所述第三安裝板（305）的表面設(shè)有手柄（304），手柄（304）與螺栓（302）相互配合，所述U形架（306）之間設(shè)有相互配合的擠壓軸（307），所述U形架（306）的四周通過螺釘固定有相互連接的支撐桿（301），所述U形架（306）的前方設(shè)有機(jī)架（105），機(jī)架（105）兩側(cè)固定有延伸板（410），延伸板（410）之間設(shè)有上下對(duì)稱的限位桿（402），限位桿（402）上設(shè)有限位套（403），限位套（403）固定在限位板（404）上，限位板（404）上設(shè)有絲杠（405），絲杠（405）位于兩根限位桿（402）之間，并穿過延伸板（410），絲杠（405）的前端設(shè)有手輪（406），所述機(jī)架（105）的內(nèi)壁上通過螺釘固定有第四安裝板（407），第四安裝板（407）上設(shè)有方位不同但相互對(duì)稱的軸承座（103），所述橫向的軸承座（103）之間設(shè)有傳動(dòng)桿（401），傳動(dòng)桿（401）的一端設(shè)有張緊手輪（409），豎向的軸承座（103）之間設(shè)有螺桿（408），螺桿（408）上設(shè)有相互配合的套筒螺母（501），套筒螺母（501）的外表面通過螺釘固定有張緊軸（503）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種復(fù)合膜輸送裝置，其特征在于，所述U形架（306）上的兩根擠壓軸（307），一根擠壓軸（307）設(shè)在第三安裝板（305）之間，另一根擠壓軸（307）設(shè)在U形架（306）之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種復(fù)合膜輸送裝置，其特征在于，所述擠壓軸（307）與第三安裝板（305）、U形架（306）的連接處，以及各個(gè)軸承座（103）內(nèi)均設(shè)有滾動(dòng)軸承。