[實用新型]一種皮卡車前座椅橫梁與中央通道的連接結構有效
| 申請號: | 201920731356.0 | 申請日: | 2019-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN209938751U | 公開(公告)日: | 2020-01-14 |
| 發明(設計)人: | 張鵬;顧建明;嚴龍 | 申請(專利權)人: | 重慶長安汽車股份有限公司;保定長安客車制造有限公司;標致雪鐵龍集團 |
| 主分類號: | B62D25/20 | 分類號: | B62D25/20 |
| 代理公司: | 50123 重慶華科專利事務所 | 代理人: | 徐先祿 |
| 地址: | 400023 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 搭接面 前座椅橫梁 本實用新型 中央通道 過渡面 連接結構 應力集中 座椅安裝 剛強度 抗疲勞 搭接 種皮 成型 | ||
1.一種皮卡車前座椅橫梁與中央通道的連接結構,包括前座椅橫梁本體(10),所述前座椅橫梁本體搭接在中央通道(50)上;所述前座椅橫梁本體(10)具有第一搭接面(11)、第一側搭接面(12)和第二側搭接面(13),所述第一搭接面(11)位于所述前座椅橫梁本體(10)的一端部上,所述第一側搭接面(12)位于所述前座椅橫梁本體(10)一端部的一側,所述第二側搭接面(13)位于所述前座椅橫梁本體(10)一端部的另一側,其特征是:
在所述第一搭接面(11)與第一側搭接面(12)相鄰的部位設有第一過渡面(14),在所述第一搭接面(11)與第二側搭接面(13)相鄰的部位設有第二過渡面(15)。
2.根據權利要求1所述的皮卡車前座椅橫梁與中央通道的連接結構,其特征是:所述第一搭接面(11)設有向上的翻邊,該翻邊與中央通道(50)側壁進行Y向搭接;所述第一過渡面(14)與第一搭接面(11)和第一側搭接面(12)相連;所述第二過渡面(15)與第一搭接面(11)和第二側搭接面(13)相連;所述第一側搭接面(12)和第二側搭接面(13)的邊緣分別設有側翻邊,兩者的側翻邊分別與中央通道(50)的斜面進行YZ向搭接。
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