[實用新型]一種鈑金件的成品工裝承載裝置有效
| 申請號: | 201920730053.7 | 申請日: | 2019-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN209999162U | 公開(公告)日: | 2020-01-31 |
| 發明(設計)人: | 郭曉峰 | 申請(專利權)人: | 金恒山電氣無錫有限公司 |
| 主分類號: | B25H3/04 | 分類號: | B25H3/04 |
| 代理公司: | 32316 無錫松禾知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 朱亮淞 |
| 地址: | 214000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橫梁 隔離桿 滑動調節機構 鈑金件 底座 垂直設置 立柱 本實用新型 承載裝置 擠壓變形 鉸接設置 空間分隔 小區域 自由端 工裝 垂直 擺放 保證 | ||
本實用新型公開了一種鈑金件的成品工裝承載裝置,包括底座、立柱、第一橫梁、第二橫梁、隔離桿、第一滑動調節機構和第二滑動調節機構,若干所述立柱垂直設置在底座上,所述第一橫梁與第二橫梁相互垂直設置,所述第二橫梁上設置有若干第二滑動調節機構,所述第二滑動調節機構與隔離桿的一端鉸接設置,所述隔離桿垂直于第二橫梁設置,且所述隔離桿的另一端為自由端,通過第一橫梁、第二橫梁和若干隔離桿能夠將底座上方的空間分隔成若干個小區域,以對應放置鈑金件產品,實現鈑金件產品的有序整理和擺放,避免鈑金件之間的相互擠壓變形,從而保證產品的質量。
技術領域
本實用新型屬于鈑金工裝領域,特別涉及一種鈑金件的成品工裝承載裝置。
背景技術
在鈑金車間內,產品多為體積較大的板狀殼體結構,目前鈑金件多為相互疊放,這樣容易對產品表面劃傷,且疊放也容易致使部分產品變形,從而影響產品質量。
發明內容
發明目的:為了克服現有技術中存在的不足,本實用新型提供一種鈑金件的成品工裝承載裝置,能夠有效的對鈑金件產品進行存放,保證產品質量。
技術方案:為實現上述目的,本實用新型的技術方案如下:
一種鈑金件的成品工裝承載裝置,包括底座、立柱、第一橫梁、第二橫梁、隔離桿、第一滑動調節機構和第二滑動調節機構,若干所述立柱垂直設置在底座上,所述第一橫梁通過立柱間距橫置在底座的上方,且所述第一橫梁與第二橫梁相互垂直設置,若干個所述第二橫梁沿第一橫梁的長度方向間距設置;所述第二橫梁上設置有若干第二滑動調節機構,所述第二滑動調節機構與隔離桿的一端鉸接設置,所述隔離桿垂直于第二橫梁設置,且所述隔離桿的另一端為自由端。
進一步的,所述第二滑動調節機構包括第二滑套和第二鎖緊件,且所述第二滑套通過第二鎖緊件鎖附在第二橫梁上。
進一步的,所述隔離桿的鉸接端設置有合頁件,所述合頁件設置在隔離桿、第二滑套的上壁面,且所述隔離桿通過合頁件在豎向面內翻轉;且所述隔離桿平行于底座的狀態下,所述隔離桿的鉸接端可抵接接觸于第二滑套。
進一步的,所述隔離桿上沿長度方向開設有導向槽,且所述導向槽沿第二橫梁的長延伸方向貫通設置,所述隔離桿的上壁面上沿桿體的長度方向開設有鎖緊滑槽,且所述鎖緊滑槽連通導向槽,所述鎖緊滑槽內設置有第三鎖緊件,所述導向槽內穿設有限位桿,所述限位桿的一端滑動設置在導向槽內,且通過第三鎖緊件松緊調節,且所述限位桿的另一為自由端,所述限位桿垂直于隔離桿。
進一步的,所述第二橫梁的一端設置有第一滑動調節機構,且另一端為自由端,所述第二橫梁通過第一滑動調節機構沿第一橫梁的長度方向滑動位移。
有益效果:本實用新型通過第一橫梁、第二橫梁和若干隔離桿能夠將底座上方的空間分隔成若干個小區域,以對應放置鈑金件產品,實現鈑金件產品的有序整理和擺放,避免鈑金件之間的相互擠壓變形,從而保證產品的質量。
附圖說明
附圖1為本實用新型的整體結構立體示意圖;
附圖2為本實用新型的整體結構的俯視圖;
附圖3為本實用新型的局部A的結構放大示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作更進一步的說明。
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