[實用新型]一種車門分裝托盤

有效

• 申請號: 201920728573.4
• 申請日: 2019-05-21
• 公開（公告）號: CN210149385U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 王德新;劉悅澎;沈燁鑫;郭海慶;蔡文博;田宇;王鐵軍;高雪峰
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 張巖

本實用新型涉及一種車門分裝托盤，由車門分裝托盤框架、6個車門下支撐裝置、4個磁力吸盤機構、4個操縱手柄、4個調整裝置、2個托盤開啟機構和2個防脫落機構構成。該車門分裝托盤能使車門快速、牢靠地固定在車門分裝線分裝托盤上，并且可以適應多種車型的混線生產。操作簡便，穩定性高。車門從車身上拆下來后，放在分裝托盤車門下支撐裝置上，通過操縱手柄，使永磁鐵產生磁力，從而吸附車門外板靠在磁力吸盤機構上，實現車門的固定。然后隨同分裝托盤，在分裝線上進行分裝。該機構可以實現車門在分裝托盤上的快速夾緊和脫開，從而提高生產效率。頭部采用吸盤結構，能夠適應多種車型，提升柔性化，適合多種車輛的混線生產。

技術領域

本實用新型屬于汽車車門分裝技術領域，具體涉及一種車門固定裝置，特別涉及一種車門分裝托盤。

背景技術

根據生產需要，總裝線需要生產四種車型，四種車型車門的尺寸，結構形式也不相同。而且，車門從車身拆卸，經過車門輸送線送到分裝線，在開始分裝之前，需要從分裝托盤取下一次，進行一次車門密封條裝配，再送到托盤上進行其它分裝。這就要求既要滿足多種車型的要求，又要滿足易于拆裝的要求。

發明內容

本實用新型的目的就在于針對上述現有技術的不足，提供一種車門分裝托盤，使其既要滿足多種車型的要求，又要滿足易于拆裝要求，能夠提升效率，快速夾緊和松開，并適應多種車型等功能。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：

一種車門分裝托盤，由車門分裝托盤框架1、6個車門下支撐裝置2、4個磁力吸盤機構3、4個操縱手柄4、4個調整裝置5、2個托盤開啟機構6和2個防脫落機構7構成。

所述車門分裝托盤框架1是本實用新型的主體結構，帶前后拉門，2個托盤開啟機構6分別固定在前后拉門的一側，可以實現拉門的開關，2個防脫落機構7布置在前后拉門的另一側(旋轉軸一側)；6個車門下支撐裝置2分兩組，每組3個分別固定在前后拉門的下框上；4個磁力吸盤機構3和4個操縱手柄4通過4個調整裝置5固定在拉門中框上，前拉后門上各設置2個磁力吸盤機構3，每個磁力吸盤機構3對應1個操縱手柄4和1個調整裝置5；根據實際情況調整磁力吸盤機構3的位置；所述磁力吸盤機構3由磁鐵和位于磁鐵前方與其一體成型的吸盤組成，操縱手柄4與磁力吸盤機構3控制相連，控制磁鐵通斷磁。

進一步地，所述車門下支撐裝置2上設有2個槽，可以根據不同車型實際情況選擇不同的槽放置車門。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：本實用新型車門分裝托盤能夠適用多種車型，而且可以實現快速的車門上下料。

附圖說明

圖1為本實用新型的實施例的示意圖；

圖2為本實用新型的實施例的主視圖；

圖3為本實用新型的實施例的側視圖；

圖4為本實用新型的實施例的俯視圖。

圖中，1.車門分裝托盤框架 2.車門下支撐裝置 3.磁力吸盤機構 4.操縱手柄 5.調整裝置 6.托盤開啟機構 7.防脫落機構。

具體實施方式

為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖進行詳細描述。

如圖1-圖4所示，一種車門分裝托盤，由車門分裝托盤框架1、6個車門下支撐裝置2、4個磁力吸盤機構3、4個操縱手柄4、4個調整裝置5、2個托盤開啟機構6和2個防脫落機構7構成。