[實用新型]車載顯示設備及汽車有效
| 申請號: | 201920726805.2 | 申請日: | 2019-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN210652920U | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發明(設計)人: | 于歡;吳曙動 | 申請(專利權)人: | 上海光動信息科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02;G09F9/37 |
| 代理公司: | 上海百一領御專利代理事務所(普通合伙) 31243 | 代理人: | 汪祖樂;方珩 |
| 地址: | 201914 上海市崇明區橫沙鄉富民*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 顯示 設備 汽車 | ||
本實用新型提出了一種車載顯示設備及汽車,該車載顯示設備通常安裝于汽車上,車載顯示設備主要是由顯示屏、與顯示屏的顯示區相對設置的投影面板、設置于顯示屏和投影面板之間的背光裝置、與背光裝置和顯示屏電連接的控制裝置等構成。與現有技術相比,本申請可以使得車載顯示設備在成像環境較差的環境中,仍具有良好的成像效果。
技術領域
本實用新型涉及機械領域,尤其涉及一種車載顯示設備及汽車。
背景技術
車載顯示設備,例如車載媒體播放設備通常采用的是顯示屏向投影面板投射光線,借助投影面板上的反射形成投影成像,然而車載顯示設備在環境光較暗或者夜晚時具有較好的投影成像效果,但在環境光較強,例如太陽光線較強或路燈光較強的情況下,其顯示屏上的投影畫面容易被環境光所遮蓋,導致投影成像效果較差。
因此,如何使得車載顯示設備在成像環境較差的環境中,仍具有良好的成像效果是本實用新型所要解決的技術問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種車載顯示設備及汽車,其在成像環境較差的環境中,仍具有良好的成像效果。
為了實現上述目的,本實用新型提供了一種車載顯示設備,包括:顯示屏、與所述顯示屏的顯示區相對設置的投影面板;
背光裝置,設置于所述顯示屏和所述投影面板之間;
控制裝置,與所述背光裝置和所述顯示屏電連接。
進一步作為優選地,所述背光裝置包括:透明導光面板、至少設置于所述透明導光面板一側的背光源;其中,所述顯示屏的投射光穿透所述透明導光面板后投射到所述投影面板上;所述背光源和所述控制裝置電連接。
進一步作為優選地,所述背光源設置于所述透明導光面板的相對兩側。
進一步作為優選地,所述顯示屏相對所述透明導光面板傾斜設置,且兩者之間的傾斜角為20~70°。
進一步作為優選地,所述傾斜角為45°。
進一步作為優選地,所述顯示屏為電子墨水屏。
進一步作為優選地,所述投影面板包括:透明面板、所述透明面板面向所述顯示屏的一側設有單向透視膜、設置于所述透明面板背向所述顯示屏一側的網孔膜。
進一步作為優選地,所述網孔膜包括:形成反光區的基膜、開設在所述基膜上的若干個網孔。
進一步作為優選地,還包括支架;所述顯示屏和所述背光裝置依次疊加設置于所述支架上。
進一步作為優選地,所述支架包括:用于固定所述投影面板的第一安裝件、與第一安裝件相對設置并用于固定所述顯示屏的第二安裝件;其中,所述可折疊的連桿組件相對兩端分別與所述第一安裝件和所述第二安裝件相連,用于調節所述第一安裝件和所述第二安裝件之間的夾角。
所述連桿組件包括:N個相連的連桿單元;其中,所述N為大于1的自然數;各連桿單元的相對兩端分別與所述第一安裝件和所述第二安裝件相連;相連的兩個連桿單元彼此之間樞轉連接。
所述連桿單元包括:第一連桿、與所述第一連桿轉動連接的第二連桿;其中,所述第二連桿的長度大于所述第一連桿的長度;所述連桿組件的對稱軸位于所述夾角的角平分線上。
進一步作為優選地,車載顯示設備還包括:與控制裝置電連接的感光元件。
本申請還提供了一種車載顯示設備,包括:顯示屏、與所述顯示屏的顯示區相對設置的投影面板;
控制裝置,與所述顯示屏電連接;
感光元件,與所述控制裝置電連接,用于檢測環境光的強度。
進一步作為優選地,所述感光元件集成于所述顯示屏的內部。
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