[實用新型]一種輕便式氣動滑車裝置

有效

• 申請號: 201920713902.8
• 申請日: 2019-05-18
• 公開（公告）號: CN209890099U
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發明（設計）人: 張樹峰;馬賓;馬海崗;姜玉浩
• 申請（專利權）人: 鄒城市創拓礦山設備有限公司
• 主分類號: B66C11/00
• 分類號: B66C11/00;B66C9/14;B66C9/10;B66C7/04;B66C7/08;B66C13/12
• 代理公司: 11616 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司
• 代理人: 劉玉珠

本實用新型公開了一種輕便式氣動滑車裝置，包括安全制動裝置、氣動小車、起吊葫蘆、軌道和吊掛件，所述軌道上方設置有若干個氣動小車，且若干個氣動小車之間均通過連桿連接。本實用新型的有益效果是：減輕工人勞動強度。該裝置操作十分簡單，前后移動只需動作一個閥柄即可完成，操作靈活方便。該裝置則只需要一個人操縱閥柄即可，以往由～人才能完成的任務，現在只需一個人就可輕松完成，既提高了工作效率又節約了人員的開支，該裝置的軌道通過高強度鏈條和頂板鏈接，鏈接方式方便可靠且美觀，該裝置主要用于煤礦井下采、掘工作面巷道超前支護的物料及設備的運輸，也適用于井下其他需要短距離運輸的地點，適用范圍廣泛。

技術領域

本實用新型涉及一種滑車裝置，具體為一種輕便式氣動滑車裝置，屬于氣動滑車裝置應用技術領域。

背景技術

氣動滑車裝置是一種設置在懸空軌道上吊起貨物進行行走移動的一種設備，氣動滑車裝置的主要作用是吊裝貨物，并在不妨礙其他設備工作的前提下，利用空中的空間進行吊起貨物運輸，使用方便。

現有的氣動滑車裝置在使用時仍然存在著許多不足之處，現有的氣動滑車裝置在使用時費時費力，工作人員在操作氣動滑車裝置工作時，花費的勞動強度大，且現有的氣動滑車裝置所能同時承載貨物進行運輸的容納量小，且現有的氣動滑車裝置使用的安全性差。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決現有的氣動滑車裝置在使用時費時費力，工作人員在操作氣動滑車裝置工作時，花費的勞動強度大，且現有的氣動滑車裝置所能同時承載貨物進行運輸的容納量小，且現有的氣動滑車裝置使用的安全性差的問題，而提出一種輕便式氣動滑車裝置。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案實現：一種輕便式氣動滑車裝置，包括安全制動裝置、氣動小車、起吊葫蘆、軌道和吊掛件，所述軌道上方設置有若干個氣動小車，且若干個氣動小車之間均通過連桿連接，且該裝置最右端的氣動小車與安全制動裝置之間通過連桿連接；

若干個所述氣動小車下方均設置有起吊葫蘆，所述軌道上端通過等間距設置的若干個吊掛件吊掛在巷道頂板的十字梁、錨桿或U型棚上；

所述安全制動裝置上設置剎車裝置主架，所述剎車裝置主架兩端均設置剎車臂，且所述剎車臂頂部均設置剎車塊，所述剎車塊一側均設置承載輪，且所述剎車裝置主架一端設置牽引座，所述剎車裝置主架另一端設置牽引板；

所述氣動小車上設置機架，且所述機架兩端均設置驅動輪，兩個所述驅動輪之間下方轉動連接驅動齒輪，且兩個所述驅動輪一側下方設置靠輪；

所述驅動齒輪一側設置減速機，且所述減速機一側設置氣動馬達，所述驅動輪一側設置從動輪。

本實用新型的進一步技術改進在于：該裝置最右端的氣動小車與安全制動裝置之間的連桿一側下方設置有氣控系統，所述氣控系統通過導線連接控制系統，所述控制系統上設置有閥柄。

本實用新型的進一步技術改進在于：所述軌道由工字鋼、鏈條和卸扣組成。

本實用新型的進一步技術改進在于：最右端的所述氣動小車通過連桿連接到剎車裝置主架的牽引座上，且兩個剎車臂之間設置彈簧機座，所述彈簧機座包括彈簧和軸。

本實用新型的進一步技術改進在于：所述剎車裝置主架上設置有環形鏈，所述環形鏈一側設置有鋼管。

本實用新型的進一步技術改進在于：所述機架上貫穿設置若干個六角頭螺栓，且若干個六角頭螺栓兩端均通過螺栓套設有六角頭螺母，所述機架下方貫穿設置掛軸。

本實用新型的進一步技術改進在于：所述減速機的輸出端與驅動輪連接，且氣動馬達與減速機活動連接。

本實用新型的進一步技術改進在于：所述驅動齒輪與軌道的下板貼合。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：