[實用新型]一種導向卸料機構有效
| 申請號: | 201920713819.0 | 申請日: | 2019-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN210969405U | 公開(公告)日: | 2020-07-10 |
| 發明(設計)人: | 閻相宇 | 申請(專利權)人: | 萊州市魯樽機械有限公司 |
| 主分類號: | B28C5/42 | 分類號: | B28C5/42;B28C7/16 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 李江 |
| 地址: | 261413 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 導向 卸料 機構 | ||
一種導向卸料機構,涉及罐車卸料用具技術領域,包括傾斜設置的方形導料斗,且方形導料斗的沿出料方向呈漸縮式設置,方形導料斗的兩開口端均設有固定板,其中處于下方的固定板上還上下擺動有輸料殼體,且包覆方形導料斗的下開口端。本實用新型解決了傳統技術中的卸料機構卸料時,料物沖擊卸料斗,造成料物外濺的現象;用以固定卸料斗的機架影響罐體卸料的便捷性;及卸料斗受料物的沖擊力,導致脫焊現象的問題。
技術領域
本實用新型涉及罐車卸料用具技術領域,具體涉及一種導向卸料機構。
背景技術
攪拌罐車主要用于輸送混凝土拌合料,混凝土攪拌罐車實際上是在載重汽車的運載底盤上安裝可轉動的罐體,通過罐體的轉動使得整車兼有載運和攪拌雙重功能,可以在運送混凝土的同時對其進行攪拌或擾動。攪拌罐車在運輸途中,車上的罐體能進行低速旋轉從而使罐體內的拌合料不停地攪動,這樣就能保證被輸送的混凝土拌合料不會產生初凝和分層離析。攪拌罐體內部設置螺旋葉片,通過螺旋葉片使得罐體能以正轉的方式進料并通過反轉的方式卸料。
中國國家知識產權局公開了一個專利號為ZL2016210621031,該專利包括安裝在攪拌罐體出口底部的卸料斗和設置在卸料斗下方的淌料槽,淌料槽通過支臂連接在攪拌罐體的支撐架上,支臂的末端轉動安裝有橫向設置的擺轉臂且兩者之間設置擺轉定位機構,所述淌料槽的上部鉸接在擺轉臂的其中一端,淌料槽的頂端部與擺轉臂的另一端之間連接有用于調整淌料槽傾斜角度的角度調整油缸。本實用新型具有結構簡單、操控方便和能靈活定位卸料角度的優點。
但是該裝置在實際生產使用過程中,逐漸的暴露出了該裝置的不足:
第一,該方案通過利用卸料斗和導料槽實現對輥體內的料物卸料,但是在實際使用過程中發現,由于罐車受工作場地的要求,其卸料速度較快,但是該卸料斗與導料槽之間設有一距離,該距離導致混泥土卸料時,利用該高度差對導料槽造成沖擊,導致料物外濺的現象的發生。
第二,該卸料斗由方案中記載及結合附圖可得知,其安裝于罐體的卸料口處,眾所周知,罐體處于轉動狀態,但是卸料斗得處于固定狀態,這便使得該卸料斗需要利用復雜的機架用來保證卸料斗與罐體之間的位置關系,但是復雜的機架勢必會影響罐體卸料口的使用空間,進而降低了卸料的便捷性。
第三,由于罐體內的料物根據實際使用場合進行攪拌不同的料物,進而不同的料物對卸料斗的沖擊力則不同,久而久之經常出現卸料斗與車體之間出現脫焊的現象,影響卸料工作的正常運行。
由上可知,現有技術在實際使用上顯然存在不便與缺陷,所以有必要加以改進。
實用新型內容
針對現有技術中的缺陷,本實用新型提供一種導向卸料機構,用以解決傳統技術中的卸料機構卸料時,料物沖擊卸料斗,造成料物外濺的現象;用以固定卸料斗的機架影響罐體卸料的便捷性;及卸料斗受料物的沖擊力,導致脫焊現象的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種導向卸料機構,包括傾斜設置的方形導料斗,且所述方形導料斗的沿出料方向呈漸縮式設置,方形導料斗的兩開口端均設有固定板,其中處于下方的所述固定板上還上下擺動有輸料殼體,且包覆所述方形導料斗的下開口端。
作為一種改進的方案,所述方形導料斗的上開口端的側壁上開設有與罐體卸料口邊沿相配合的弧形貼合槽。
作為一種改進的方案,所述方形導料斗的下開口端的邊沿還開設有用于快速卸料的弧形卸料槽,且所述弧形卸料槽處于開口端的上邊沿。
作為一種改進的方案,所述輸料殼體的底面與處于下方的所述固定板之間還鉸接有用以控制輸料殼體擺動角度的液壓缸。
作為一種改進的方案,所述輸料殼體的底面與處于下方的所述固定板分別并列固接有兩個鉸接板,所述液壓缸的缸體及伸縮桿分別通過鉸接軸鉸接于兩個所述鉸接板之間。
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