[實用新型]一種自動識別空車皮的翻車機系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920710502.1 | 申請日： | 2019-05-17 |
| 公開（公告）號： | CN210176067U | 公開（公告）日： | 2020-03-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王國平;米志超;周民;劉欣 | 申請（專利權(quán)）人： | 華能洛陽熱電有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | B65G67/48 | 分類號： | B65G67/48;B65G69/00 |
| 代理公司： | 北京市中聯(lián)創(chuàng)和知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11364 | 代理人： | 康秀敏;王錚 |
| 地址： | 471000 河*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 自動識別 車皮 翻車 系統(tǒng) | ||
1.一種自動識別空車皮的翻車機系統(tǒng)，其特征在于，包括重車線(6)、翻車裝置(2)、遷車臺(3)、空車線(7)、重量數(shù)據(jù)處理器，所述重車線(6)與翻車裝置(2)的進車端連接，所述翻車裝置(2)的出車端與遷車臺(3)的進車端連接，所述遷車臺(3)的出車端與空車線(7)連接，所述翻車裝置(2)包括重量檢測裝置(21)、托車平臺(22)、倒料軌道(23)，所述倒料軌道(23)與托車平臺(22)連接，所述重量檢測裝置(21)設(shè)置在倒料軌道(23)上、托車平臺(22)與倒料軌道(23)之間、托車平臺(22)上的任一個位置，所述重量數(shù)據(jù)處理器與重量檢測裝置(21)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動識別空車皮的翻車機系統(tǒng)，其特征在于，所述翻車機系統(tǒng)包括接料斗(5)，所述接料斗(5)設(shè)置在翻車裝置(2)的一側(cè)，所述翻車裝置(2)包括倒料口(26)，所述接料斗(5)與翻車裝置(2)的倒料口(26)配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動識別空車皮的翻車機系統(tǒng)，其特征在于，重車列(1)以能夠沿著重車線(6)移動的方式設(shè)置在重車線(6)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動識別空車皮的翻車機系統(tǒng)，其特征在于，所述翻車機系統(tǒng)包括重車牽車機(61)，所述重車牽車機(61)與重車列(1)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動識別空車皮的翻車機系統(tǒng)，其特征在于，空車列(4)以能夠沿著空車線(7)移動的方式設(shè)置在空車線(7)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動識別空車皮的翻車機系統(tǒng)，其特征在于，所述翻車機系統(tǒng)包括空車牽車機(71)，所述空車牽車機(71)與空車列(4)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動識別空車皮的翻車機系統(tǒng)，其特征在于，所述重車線(6)在靠近翻車裝置(2)的一端設(shè)置摘鉤段(62)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項所述的一種自動識別空車皮的翻車機系統(tǒng)，其特征在于，翻車機系統(tǒng)包括中央處理器；所述中央處理器分別與重量數(shù)據(jù)處理器、翻車裝置(2)、重車牽車機(61)、遷車臺(3)、空車牽車機(71)連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種自動識別空車皮的翻車機系統(tǒng)，其特征在于，所述翻車機系統(tǒng)還包括存儲模塊，所述存儲模塊與重量數(shù)據(jù)處理器和/或中央處理器連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種自動識別空車皮的翻車機系統(tǒng)，其特征在于，所述重量檢測裝置(21)為應(yīng)力傳感器或稱重儀。
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