[實(shí)用新型]一種亮化工程用LED燈有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920706605.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-05-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209801313U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-12-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳銘銓 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 福州鑫洋機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F21S8/08 | 分類(lèi)號(hào): | F21S8/08;F21V21/36;F21W131/103;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 350800 福建*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燈架 滑動(dòng)燈座 升降裝置 滑軌 底座 高空作業(yè) 維修 控制臺(tái) 路燈 本實(shí)用新型 電機(jī) 燈罩 固定座 控制臺(tái)控制 燈架中心 燈罩固定 燈罩內(nèi)部 電機(jī)固定 活動(dòng)卡合 亮化工程 軸線平行 滑動(dòng) 絲桿 下端 墜落 配合 傷害 安全 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種亮化工程用LED燈,其結(jié)構(gòu)包括燈架、燈罩、LED燈、底座、固定座、控制臺(tái)、電機(jī)、滑軌、升降裝置、滑動(dòng)燈座,固定座固定在底座下端,滑軌設(shè)在燈架前端,滑動(dòng)燈座通過(guò)滑軌與燈架活動(dòng)卡合,LED燈固定在燈罩內(nèi)部,燈罩固定在滑動(dòng)燈座前端,升降裝置設(shè)在燈架內(nèi)部并與燈架中心軸線平行,電機(jī)固定在底座后端,控制臺(tái)固定在電機(jī)右側(cè),本實(shí)用新型通過(guò)控制臺(tái)控制電機(jī)與絲桿配合,便可讓路燈降下,讓維修工人可在地面上對(duì)路燈進(jìn)行維修,避免了高空作業(yè)的危險(xiǎn),通過(guò)利用升降裝置與滑動(dòng)燈罩配合使路燈降下進(jìn)行維修,使維修工人在路上有行人及車(chē)輛時(shí),也可不用擔(dān)心原先高空作業(yè)時(shí)物品墜落傷害到行人,同時(shí)保障了工人與行人的安全。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及LED設(shè)備領(lǐng)域,具體的是一種亮化工程用LED燈。
背景技術(shù)
亮化工程又叫城市光彩工程,是指為了美化城市環(huán)境,提高城市的整體形象,一種亮化工程用LED燈用于對(duì)標(biāo)志性建筑、商場(chǎng)、旅游景區(qū)、街道的人流量多的地方進(jìn)行燈光亮化。但是在現(xiàn)有技術(shù)中,路燈燈頭容易出現(xiàn)故障需要維修,但大多數(shù)路燈需要工人依靠爬梯高空作業(yè)維修,由于路燈高度較高,使工人對(duì)燈頭進(jìn)行維修的過(guò)程造成困難,且因高空作業(yè)容易影響來(lái)往路人的安全。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種亮化工程用LED燈。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種亮化工程用LED燈,其結(jié)構(gòu)包括燈架、燈罩、LED燈、底座、固定座、控制臺(tái)、電機(jī)、滑軌、升降裝置、滑動(dòng)燈座,所述燈架固定在底座上,所述固定座固定在底座下端,所述滑軌設(shè)在燈架前端,所述滑動(dòng)燈座通過(guò)滑軌與燈架活動(dòng)卡合,所述LED燈固定在燈罩內(nèi)部,所述燈罩固定在滑動(dòng)燈座前端,所述升降裝置設(shè)在燈架內(nèi)部并與燈架中心軸線平行,所述電機(jī)固定在底座后端,所述控制臺(tái)固定在電機(jī)右側(cè)。
更進(jìn)一步的,所述升降裝置主要由絲桿、螺母、斜齒輪、軸承、轉(zhuǎn)動(dòng)軸所組成,所述絲桿上端固定在軸承上,所述絲桿下端固定在斜齒輪上,所述斜齒輪下端固定在軸承上,所述螺母螺紋卡合在絲桿上,所述螺母前端固定著滑動(dòng)燈座。
更進(jìn)一步的,所述軸承設(shè)有兩個(gè),分別位于燈架上端與底座下端,并與絲桿位于同一軸心。
更進(jìn)一步的,所述斜齒輪設(shè)有兩個(gè),豎直狀態(tài)的斜齒輪固定在電機(jī)上,橫向的斜齒輪固定在絲桿下端,所述斜齒輪齒面相互卡合并成90度。
更進(jìn)一步的,所述滑動(dòng)燈座的寬度略微小于兩條滑軌之間的寬度。
更進(jìn)一步的,所述固定座設(shè)有四個(gè)并圍繞底座的四角成矩形分布。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:
本實(shí)用新型通過(guò)控制臺(tái)控制電機(jī)與絲桿配合,便可讓路燈降下,讓維修工人可在地面上對(duì)路燈進(jìn)行維修,避免了高空作業(yè)的危險(xiǎn),通過(guò)利用升降裝置與滑動(dòng)燈罩配合使路燈降下進(jìn)行維修,使維修工人在路上有行人及車(chē)輛時(shí),也可不用擔(dān)心原先高空作業(yè)時(shí)物品墜落傷害到行人,同時(shí)保障了工人與行人的安全。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型一種亮化工程用LED燈的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型一種亮化工程用LED燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型絲桿與螺母螺紋配合的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實(shí)用新型活動(dòng)燈座與滑軌的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:燈架-1、燈罩-2、LED燈-3、底座-4、固定座-5、控制臺(tái)-6、電機(jī)-7、滑軌-8、升降裝置-9、滑動(dòng)燈座-10、絲桿-A、螺母-B、斜齒輪-C、軸承-D、轉(zhuǎn)動(dòng)軸-E。
具體實(shí)施方式
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