[實用新型]便于移動且高擴展性的側石有效
| 申請號: | 201920705282.3 | 申請日: | 2019-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN210104482U | 公開(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發明(設計)人: | 沈文淵 | 申請(專利權)人: | 杭州利環環境集團有限公司 |
| 主分類號: | E01C11/22 | 分類號: | E01C11/22 |
| 代理公司: | 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 王闖 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 便于 移動 擴展性 | ||
本實用新型公開了便于移動且高擴展性的側石,其特征在于,包括多個順次連接的側石模塊,側石模塊上設有至少一個用于移動或是擴展的安裝槽,安裝槽的槽口寬度小于其槽身的寬度,所述側石模塊包括側石單元、所述側石單元的第一側端設有的卯槽和所述側石單元的第二側端設有可與卯槽配合的榫頭;或所述側石模塊包括連接件和側石單元,所述側石單元兩端均設有卯槽,所述連接件兩端均設有可與卯槽配合的榫頭。能顯著減輕與其沖撞的車人的損害;可快速安裝插接,縮短工期,減少對交通和環境的影響;成本低;采用工具鉤安裝槽即可拖移提拉側石,省時省力。
技術領域
本實用新型屬于馬路牙子領域,具體涉及便于移動且高擴展性的側石。
背景技術
馬路牙子,即路肩或者路緣石,指馬路和人行道相接的部分,是指馬路邊的護路方磚,多為長方形,一般是比馬路高出來的那一部分,用來分隔人行道和車行道。也可稱“道牙子”、側石。現有的側石都是堅硬的石料,而且其有直角的邊緣,不管是機動車、非機動車、還是行人沖撞在側石上,都會造成較嚴重的損害;而且現有的側石在施工安裝時,進程較慢,需要依賴水泥粘接固化,無法快速施工,延長了施工對道路堵塞和環境的影響;且成本高昂;現有側石重量重,人工安裝時,沒有合適的搬運工具和著力點,勞動強度大,施工進度慢;側石無法擴展插接其他部件(如欄桿)應用于其他場景,如隔離欄等。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供了便于移動且高擴展性的側石,能顯著減輕與其沖撞的車人的損害;可快速安裝插接,縮短工期,減少對交通和環境的影響;成本低;采用工具鉤安裝槽即可拖移提拉側石,省時省力。
本實用新型的目的在于提供了便于移動且高擴展性的側石,安裝槽可插接擴展其他功能件如欄桿,作為隔離欄使用。
本實用新型的目的在于提供了便于移動且高擴展性的側石,其特征在于,包括多個順次連接的側石模塊,側石模塊上設有至少一個用于移動或是擴展的安裝槽,安裝槽的槽口寬度小于其槽身的寬度,
所述側石模塊包括側石單元、所述側石單元的第一側端設有的卯槽和所述側石單元的第二側端設有可與卯槽配合的榫頭;
或所述側石模塊包括連接件和側石單元,所述側石單元兩端均設有卯槽,所述連接件兩端均設有可與卯槽配合的榫頭。
所述側石單元為開口向下的腔型結構,所述安裝槽設置在側石單元上。
所述側石單元的腔內設有加強板和/或加強筋,所述安裝槽包括卡槽或包括卡槽和進入槽,進入槽和卡槽連通。
所述側石單元側面設有至少一個向內凹陷的警示區,所述警示區內設有警示貼,所述安裝槽是通孔。
所述榫頭包括至少兩個榫鉤,所述卯槽包括側石單元第二側端設有的與側石單元內腔連通的缺口。
所述榫頭包括與側石單元連接的頸部以及頸部連接有的膨大部,所述卯槽的槽口寬度小于槽身寬度,所述卯槽一側設有供榫頭的膨大部進出的開口。
所述榫頭的橫截面為T形形狀。
所述榫頭為腔型結構和/或所述榫頭的縱截面為梯形形狀。
所述側石單元側面設有呈波浪型或齒條型的多個順次連接的警示區。
所述警示區一端與側石單元底部連通。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例1的結構示意圖,
圖2是實施例1的另個視角的示意圖,
圖3是實施例2的示意圖,
圖4是實施例3的弧形側石單元的示意圖,
圖5是實施例3的示意圖,
圖6是實施例4的示意圖,
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