[實用新型]一種汽車故障設置與智能考核系統

有效

• 申請號: 201920703140.3
• 申請日: 2019-05-15
• 公開（公告）號: CN210271307U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 張雄勝;曾昭平
• 申請（專利權）人: 廣州廣科教學儀器設備有限公司
• 主分類號: G09B9/00
• 分類號: G09B9/00;G09B23/18;G09B25/02
• 代理公司: 廣州立凡知識產權代理有限公司 44563
• 代理人: 傅俊朝

本實用新型公開了一種汽車故障設置與智能考核系統，PLC控制器電連接觸摸屏、繼電器模塊板、冷卻液信號傳感器、節氣門信號傳感器、進氣壓力信號傳感器、進氣溫度信號傳感器、燃油壓力傳感器和進氣岐真空壓力傳感器。利用PLC控制器和觸摸屏的結合實現汽車故障的設置、操控和判斷，控制功能滿足需求，抗干擾能力強，故障率低，容易擴展，對環境依賴性低；設置冷卻液信號傳感器、節氣門信號傳感器、進氣壓力信號傳感器、進氣溫度信號傳感器、燃油壓力傳感器和進氣岐真空壓力傳感器，能夠檢測到齊全信息量以提供給測試者足夠的數據判斷故障；自動統計測試者對故障判斷的考核數據，能夠提高對故障判斷統計的準確性和減少人力的支出釋放勞動力。

技術領域

本實用新型涉及汽修技術領域，主要涉及到一種汽車故障設置與智能考核系統。

背景技術

為了提高汽車維修服務的實踐操作能力，使我們的職業技術實訓操作更貼近實時作業，通過汽車各部分電控系統的檢測實訓項目和實訓要求，實踐技能指導性強，側重于檢修能力的培養。現有的汽車故障設置系統的控制功能簡單，抗干擾能力差，故障率高，不易擴展，對環境依賴性強，對故障的信息量的采集不齊全導致對故障判斷不準確，另外在考核統計的時候依靠人工統計成績，因此需要一種汽車故障設置于智能考核系統能夠解決上述的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中的缺點與不足，提供一種汽車故障設置與智能考核系統。

本實用新型是通過以下的技術方案實現的：一種汽車故障設置與智能考核系統，包括PLC控制器、觸摸屏、繼電器模塊板、冷卻液信號傳感器、節氣門信號傳感器、進氣壓力信號傳感器、進氣溫度信號傳感器、燃油壓力傳感器和進氣岐真空壓力傳感器；所述PLC控制器電連接觸摸屏、繼電器模塊板、冷卻液信號傳感器、節氣門信號傳感器、進氣壓力信號傳感器、進氣溫度信號傳感器、燃油壓力傳感器和進氣岐真空壓力傳感器。

為了進一步實現本方案，還包括12V直流電源和24V直流電源；所述12V直流電源電連接觸摸屏；所述24V直流電源電連接PLC控制器。

為了進一步實現本方案，所述PLC控制器通過RS-232信號線與觸摸屏連接。

為了進一步實現本方案，所述PLC控制器為三菱FN2N-4AD。

為了進一步實現本方案，所述冷卻液信號傳感器、節氣門信號傳感器、進氣壓力信號傳感器、進氣溫度信號傳感器均為WS1521變送器。

為了進一步實現本方案，所述燃油壓力傳感器為ZH131壓力變送器，量程為0-10MPa。

為了進一步實現本方案，所述進氣岐管真空壓力傳感器為ZH131壓力變送器，量程為-100-0Pa。

本實用新型一種汽車故障設置與智能考核系統相比現有技術有以下有益效果：

一、利用PLC控制器和觸摸屏的結合實現汽車故障的設置、操控和判斷，控制功能滿足需求，抗干擾能力強，故障率低，容易擴展，對環境依賴性低。

二、設置冷卻液信號傳感器、節氣門信號傳感器、進氣壓力信號傳感器、進氣溫度信號傳感器、燃油壓力傳感器和進氣岐真空壓力傳感器，能夠檢測到齊全信息量以提供給測試者足夠的數據判斷故障。

三、自動統計測試者對故障判斷的考核數據，能夠提高對故障判斷統計的準確性和減少人力的支出釋放勞動力。

附圖說明

圖1是本實用新型一種汽車故障設置與智能考核系統的結構框圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面結合附圖對本實用新型具體實施例作進一步的詳細描述。可以理解的是，此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋本實用新型，而非對本實用新型的限定。