[實用新型]一種消除松脫風險的座椅車身線束固定支架

有效

• 申請號: 201920697900.4
• 申請日: 2019-05-15
• 公開（公告）號: CN210310225U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 林曉瀚;張衛國;董松梅;謝偉平;吳湧毅
• 申請（專利權）人: 廣汽乘用車有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;B60N2/68
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 陳偉斌

1.一種消除松脫風險的座椅車身線束固定支架，安裝于汽車座椅底部的坐墊骨架(1)，其特征在于：所述固定支架(2)包括固定連接的支架固定段(21)和車身線束固定段(22)，車身線束固定段(22)設有用于固定車身線束的線束卡扣(3)；所述支架固定段(21)與坐墊骨架(1)可拆卸連接，支架固定段(21)設有兩個或以上用于連接坐墊骨架(1)的固定點，固定點位于同一水平線上。

2.根據權利要求1所述的一種消除松脫風險的座椅車身線束固定支架，其特征在于：所述支架固定段(21)與坐墊骨架(1)螺紋連接，所述固定點設有坐墊骨架(1)連接固定的螺紋件(4)。

3.根據權利要求2所述的一種消除松脫風險的座椅車身線束固定支架，其特征在于：所述固定點設有用于減輕變形的凹槽結構(5)。

4.根據權利要求1所述的一種消除松脫風險的座椅車身線束固定支架，其特征在于：所述車身線束固定段(22)為L型結構，其與支架固定段(21)的夾角為直角。

5.根據權利要求4所述的一種消除松脫風險的座椅車身線束固定支架，其特征在于：所述線束卡扣(3)為不封閉的圓環形，其遠離支架固定段(21)的一端設置，并與車身線束固定段(22)可拆卸連接。

6.根據權利要求1所述的一種消除松脫風險的座椅車身線束固定支架，其特征在于：所述固定支架(2)還包括座椅線束固定段(23)，座椅線束固定段(23)用于固定座椅自身線束，座椅線束固定段(23)與支架固定段(21)一體成型，座椅線束固定段(23)設有若干與座椅自身線束固定卡扣卡接的卡接孔(6)。

7.根據權利要求6所述的一種消除松脫風險的座椅車身線束固定支架，其特征在于：所述座椅線束固定段(23)與支架固定段(21)的夾角為直角。

8.根據權利要求2所述的一種消除松脫風險的座椅車身線束固定支架，其特征在于：所述螺紋件(4)為螺栓或螺釘。

9.根據權利要求2或8所述的一種消除松脫風險的座椅車身線束固定支架，其特征在于：所述螺紋件(4)為自攻螺釘。