[實(shí)用新型]一種油缸及其活塞防松裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920689529.7 | 申請(qǐng)日: | 2019-05-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209959681U | 公開(公告)日: | 2020-01-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周建紅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 溫州劍紅塑機(jī)設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16B39/04 | 分類號(hào): | F16B39/04;F15B15/20;F15B15/14;F16J1/12 |
| 代理公司: | 33237 溫州金甌專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 林益建 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 外螺紋 螺紋孔 螺旋線方向 活塞 鎖緊螺釘 活塞桿 活塞防松裝置 定位柱端部 防松效果 徑向設(shè)置 螺旋配合 鎖緊配合 壓緊定位 定位柱 松脫 鎖死 旋緊 油缸 嵌入 松動(dòng) 變形 | ||
一種油缸及其活塞防松裝置。主要解決現(xiàn)有活塞與活塞桿之間容易出現(xiàn)松脫的問題。其特征在于:所述活塞上形成有徑向設(shè)置的螺紋孔,所述活塞桿上形成有第二外螺紋,且所述第二外螺紋的螺旋線方向與第一外螺紋的螺旋線方向相反;所述第二外螺紋與螺紋孔相對(duì)應(yīng),所述螺紋孔內(nèi)設(shè)有定位柱、鎖緊螺釘,所述鎖緊螺釘與螺紋孔螺旋配合,并壓緊定位柱使其與第二外螺紋鎖緊配合。其優(yōu)點(diǎn)在于通過鎖緊螺釘旋緊,使得定位柱端部變形并嵌入到第二外螺紋內(nèi),由于第二外螺紋與第一外螺紋的螺旋線方向相反,從而使得活塞能夠完全鎖死,確保不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的問題,不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且防松效果好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種液壓油缸,具體涉及一種油缸及其活塞防松裝置。
背景技術(shù)
液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓油缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓油缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿。
目前,活塞大多都是采用螺紋結(jié)構(gòu)連接于活塞桿上,但是這種連接方式在液壓油缸工作過程中,經(jīng)常出現(xiàn)活塞松脫的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響液壓油缸的正常使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服背景技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種油缸及其活塞防松裝置,解決現(xiàn)有活塞與活塞桿之間容易出現(xiàn)松脫的問題。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案:一種活塞防松裝置,包括活塞、活塞桿,所述活塞內(nèi)形成有內(nèi)螺紋,所述活塞桿上形成有第一外螺紋,所述活塞與活塞桿通過螺紋緊固連接;所述活塞上形成有徑向設(shè)置的螺紋孔,所述活塞桿上形成有第二外螺紋,且所述第二外螺紋的螺旋線方向與第一外螺紋的螺旋線方向相反;所述第二外螺紋與螺紋孔相對(duì)應(yīng),所述螺紋孔內(nèi)設(shè)有定位柱、鎖緊螺釘,所述鎖緊螺釘與螺紋孔螺旋配合,并壓緊定位柱使其與第二外螺紋鎖緊配合。
所述定位柱采用銅質(zhì)材料制成。
所述螺紋孔至少設(shè)有2個(gè),并周向均勻分布。
所述第一外螺紋一端的活塞桿上設(shè)有第一環(huán)形限位凸臺(tái),所述活塞內(nèi)形成有第二環(huán)形限位凸臺(tái),所述內(nèi)螺紋設(shè)置在第二環(huán)形限位凸臺(tái)上,且所述第一環(huán)形限位凸臺(tái)與第二環(huán)形限位凸臺(tái)限位配合。
所述第二外螺紋設(shè)置在第一環(huán)形限位凸臺(tái)上。
一種油缸,包括缸體、端蓋、活塞、活塞桿,所述端蓋蓋設(shè)于缸體兩端,所述活塞設(shè)置在缸體內(nèi),所述活塞桿穿過端蓋與活塞固定連接;其特征在于:所述活塞與活塞桿之間設(shè)有如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的活塞防松裝置。
本實(shí)用新型的有益效果是:采用以上方案,通過鎖緊螺釘旋緊,使得定位柱端部變形并嵌入到第二外螺紋內(nèi),由于第二外螺紋與第一外螺紋的螺旋線方向相反,從而使得活塞能夠完全鎖死,確保不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的問題,不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且防松效果好。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例油缸的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例活塞防松裝置的局部剖面放大圖。
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例活塞桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例活塞的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步說明:
如圖1-2所示,一種油缸,包括缸體5、端蓋6、活塞1、活塞桿2,所述端蓋6蓋設(shè)于缸體5兩端,所述活塞1設(shè)置在缸體5內(nèi),所述活塞桿2穿過端蓋6與活塞固定連接。
所述活塞1內(nèi)形成有內(nèi)螺紋11,所述活塞桿2上形成有第一外螺紋21,所述活塞1與活塞桿2之間通過螺紋緊固連接,連接安裝操作方便。
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