[實用新型]一種可升降的起重機

有效

• 申請號: 201920685987.3
• 申請日: 2019-05-14
• 公開（公告）號: CN210193250U
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 吳春雨
• 申請（專利權）人: 上海祥鴻汽車維修檢測設備有限公司
• 主分類號: B66C23/16
• 分類號: B66C23/16;B66C23/62
• 代理公司: 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297
• 代理人: 李倩倩

本實用新型公開了一種可升降的起重機，包括底板，所述底板的一側連接有拉環，底板的下表面安裝有滾輪，底板的上表面連接有第一立柱，第一立柱的上端固定連接有第一固定板，所述第一固定板上表面的中心位置上安裝有液壓升降桿，液壓升降桿一周的第一固定板上等距離安裝有第一驅動電機，第一驅動電機的輸出端連接有第一絲桿。本可升降的起重機，通過第一固定板和第二固定板連接第一立柱和第二立柱，在第一固定板上安裝有液壓升降桿，控制第二固定板和第二立柱整體的上升下降，用于調節起重機的高度，通過液壓升降桿和加固板共同支撐第二立柱，保證連接的牢固性，另外在起重機的下端安裝滾輪和拉環，方便對起重機整體移動。

技術領域

本實用新型涉及起重機技術領域，具體為一種可升降的起重機。

背景技術

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械，又稱天車，航吊，吊車?，F有的起重機一般都是固定高度，一般是不可調節的，使用性不夠靈活，滿足不了特殊場合的工作要求。

中國專利CN204675668U公開了一種可升降式懸臂起重機立柱，包括立柱，所述的立柱包括外筒和內筒，內筒套接在外筒內，內筒的頂端上設置有起重機的懸臂，內筒上套裝有橡膠墊圈，橡膠墊圈處于內筒和外筒之間，外筒的內底部設置有液壓驅動系統，液壓驅動系統的液壓桿與內筒底部相連接，驅動內筒上下升降，內筒的底端始終套接在外筒內部，外筒的頂端設置有潤滑油貯油槽，潤滑油貯油槽為環形結構，外徑等于外筒的直徑，潤滑油貯油槽的底部設置有漏油孔，能夠向外筒與內筒的間隙內注入潤滑油，該實用新型結構簡單，功率密度大，實現了立柱高度可變換。

該申請雖然在一定程度上解決了背景技術中的問題，但是該申請中升降結構過于簡單，當內筒上升較高后，內筒與外筒的連接面積減小，加之懸臂的重量，立柱整體容易出現傾斜或彎曲，影響起重機的使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可升降的起重機，具有結構牢固，方便移動，升降穩定的優點，解決了現有技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種可升降的起重機，包括底板，所述底板的一側連接有拉環，底板的下表面安裝有滾輪，底板的上表面連接有第一立柱，第一立柱的上端固定連接有第一固定板，所述第一固定板上表面的中心位置上安裝有液壓升降桿，液壓升降桿一周的第一固定板上等距離安裝有第一驅動電機，第一驅動電機的輸出端連接有第一絲桿，第一絲桿貫穿有第二固定板，第一絲桿的上端通過軸承連接有加固板，加固板的中心位置上開設有通孔，第一固定板的一側安裝有側部支撐裝置，所述側部支撐裝置包括上部滑軌、伸縮架和下部滑軌，上部滑軌的上表面與第二固定板的下表面固定連接，伸縮架的上端鉸鏈接有第一滑塊，第一滑塊與上部滑軌活動連接，伸縮架的下端鉸鏈接有第二滑塊，第二滑塊的下端與下部滑軌活動連接，第二滑塊上開設有螺紋孔，螺紋孔嚙合有第二絲桿，所述下部滑軌的一側連接有第二驅動電機，第二驅動電機的輸出端與第二絲桿的一端連接，第二絲桿兩端和中間位置上均套有固定軸承，固定軸承的下表面均下部滑軌連接，所述第二固定板的下表面與液壓升降桿的上端固定連接，第二固定板的一周貫穿連接有與第一絲桿相匹配的螺紋套，螺紋套與第一絲桿嚙合，第二固定板的上表面固定連接有第二立柱，第二立柱的上端固定連接有懸臂橫梁，所述懸臂橫梁的下表面連接有滑道，滑道上活動連接有電葫蘆。

優選的，所述通孔的一周連接有橡膠圈，橡膠圈與第二立柱相匹配。

優選的，所述側部支撐裝置位于第一固定板靠近懸臂橫梁的一側。

優選的，所述懸臂橫梁和第一立柱的兩側均連接有加強筋。

優選的，所述上部滑軌的兩端連接有限位塊。

優選的，所述第二絲桿兩端的螺紋方向相反，第二滑塊分別位于第二絲桿的兩端。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：