[實用新型]一種無人機可伸縮全面保護裝置有效
| 申請號: | 201920684875.6 | 申請日: | 2019-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN209889129U | 公開(公告)日: | 2020-01-03 |
| 發明(設計)人: | 何筠 | 申請(專利權)人: | 蘇州云思翼電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B64D45/00 | 分類號: | B64D45/00;B64D45/06;B64C25/62 |
| 代理公司: | 11621 北京和聯順知識產權代理有限公司 | 代理人: | 許亞峰 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市工業*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彈簧 機翼 滑桿 套桿 本實用新型 均勻固定 鏤空板 支腿 直槽 主體外側壁 轉動連接件 彈簧固定 對稱固定 全面保護 主體側壁 轉動連接 可伸縮 內側壁 內固定 螺旋槳 墊板 外壁 外端 飛行 配合 | ||
本實用新型公開了無人機領域的一種無人機可伸縮全面保護裝置,包括無人機主體,無人機主體底部有支腿,支腿底部開設有直槽,直槽頂部固定連接有第二彈簧,第二彈簧底部固定連接有直滑桿,直滑桿底部固定連接有墊板,無人機主體側壁上對稱固定安裝有機翼,機翼底部中端處通過轉動連接件轉動連接有L形鏤空板,L形鏤空板內側壁和無人機主體外側壁之間均勻固定連接有第一彈簧,機翼外端底部固定連接有圓盤,圓盤外壁均勻固定連接有套桿,套桿內固定連接有第三彈簧,第三彈簧固定連接有L形滑桿,本實用新型通過圓盤、套桿、第三彈簧和L形滑桿相互配合,使得裝置可對機翼進行保護,避免機翼的螺旋槳在飛行或者墜機過程中與其他物體進行直接接觸。
技術領域
本實用新型涉及無人機領域,具體為一種無人機可伸縮全面保護裝置。
背景技術
無人駕駛飛機簡稱“無人機”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作,與有人駕駛飛機相比,無人機往往更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險”的任務,無人機按應用領域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機分為偵察機和靶機,民用方面,無人機+行業應用,是無人機真正的剛需;目前在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用,大大的拓展了無人機本身的用途,發達國家也在積極擴展行業應用與發展無人機技術。
在無人機飛行過程中,如果操作不好很容易撞到大型建筑物或者鳥類,造成機毀,而且一旦操作失靈,機身直接墜落地面,從而會造成機身的損壞且無法使用,現在為了更好的保護無人機設計的保護裝置,但是保護裝置保護不全面,對機翼的螺旋槳保護不全面。
基于此,本實用新型設計了具體為一種無人機可伸縮全面保護裝置,以解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種無人機可伸縮全面保護裝置,以解決上述背景技術中提出的保護裝置保護不全面,對機翼的螺旋槳保護不全面問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種無人機可伸縮全面保護裝置,包括無人機主體、機翼、套桿、L形滑桿、圓盤、第一彈簧、支腿、墊板、直滑桿、L形鏤空板、第二彈簧和第三彈簧,所述無人機主體底部對稱固定連接有支腿,所述支腿底部開設有直槽,所述直槽頂部固定連接有第二彈簧,所述第二彈簧底部固定連接有直滑桿,所述直滑桿底部固定連接有墊板,所述無人機主體側壁上對稱固定安裝有機翼,所述機翼底部中端處通過轉動連接件轉動連接有L形鏤空板,所述L形鏤空板內側壁和無人機主體外側壁之間均勻固定連接有第一彈簧,所述機翼外端底部固定連接有圓盤,所述圓盤外壁均勻固定連接有套桿,所述套桿內固定連接有第三彈簧,所述第三彈簧固定連接有L形滑桿。
優選的,所述L形滑桿和L形鏤空板采用輕質的橡膠材料制成。
優選的,兩組所述L形鏤空板將無人機主體四外壁圍住,所述第一彈簧安裝在無人機主體的左右側壁上。
優選的,所述套桿沿著圓盤半圓均勻排布在圓盤外側。
優選的,所述第三彈簧自然狀態下L形滑桿到機翼的螺旋槳外端距離為6-8cm。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過圓盤、套桿、第三彈簧和L形滑桿相互配合,使得裝置可對機翼進行保護,避免機翼的螺旋槳在飛行或者墜機過程中與其他物體進行直接接觸;通過支腿、第二彈簧、直滑桿和墊板相互配合,起到緩沖支撐作用,減輕無人機機體底部承受向上應力;通過L形鏤空板和第一彈簧相互配合,可在墜機過程對無人機機體進行緩沖保護,降低損失,使得裝置進行全方位保護。
本實用新型的其它優點、目標和特征將部分通過下面的說明體現,部分還將通過對本發明的研究和實踐而為本領域的技術人員所理解。
附圖說明
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