[實用新型]一種電動車差速電機機殼防水出線口結構有效
| 申請號: | 201920684671.2 | 申請日: | 2019-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN209881546U | 公開(公告)日: | 2019-12-31 |
| 發明(設計)人: | 李新橋;吳建升;張路路 | 申請(專利權)人: | 江蘇金光電機科技有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/10 | 分類號: | H02K5/10;H02K5/22 |
| 代理公司: | 32220 徐州市三聯專利事務所 | 代理人: | 周愛芳 |
| 地址: | 221000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺紋接頭 護套 螺帽 密封圈 本實用新型 電機機殼 防水效果 橡膠圈 線纜 結構設計科學 防水出線口 電動車 差速電機 防護作用 防水技術 防水作用 固定作用 間隙放置 結構增強 螺帽外壁 螺紋連接 密封膠層 出線口 防水膠 熱塑管 通孔 防水 密封 | ||
1.一種電動車差速電機機殼防水出線口結構,其特征在于,包括:機殼(100)、螺紋接頭(200)、螺帽(300)、護套(400),所述機殼(100)開設通孔通過密封膠層(210)固定安裝所述螺紋接頭(200),所述螺紋接頭(200)頂部螺紋連接所述螺帽(300),所述螺帽(300)外壁設有所述護套(400),所述護套(400)固定安裝在所述機殼(100)。
2.根據權利要求1所述的一種電動車差速電機機殼防水出線口結構,其特征在于,所述螺紋接頭(200)內壁設有線纜(500)。
3.根據權利要求1所述的一種電動車差速電機機殼防水出線口結構,其特征在于,所述螺紋接頭(200)底部設有密封圈一(220),所述螺紋接頭(200)頂部開設凹槽放置密封圈二(310),所述螺帽(300)頂部內壁固定安裝橡膠圈一(320)。
4.根據權利要求1所述的一種電動車差速電機機殼防水出線口結構,其特征在于,所述護套(400)頂部設有凸臺(410),所述凸臺(410)外壁設有熱塑管(420),所述熱塑管(420)內壁粘接所述凸臺(410)與所述線纜(500),所述護套(400)頂部內壁固定安裝橡膠圈二(430)。
5.根據權利要求1所述的一種電動車差速電機機殼防水出線口結構,其特征在于,所述護套(400)底部固定安裝在所述機殼(100)頂部,所述機殼(100)頂部開設凹槽通過螺釘(440)固定安裝所述護套(400),所述螺釘(440)外壁設有橡膠片(450),所述護套(400)底部外側與所述機殼(100)開設的凹槽內壁設有防水膠(460)。
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